軒逸什麼時候改款?軒逸改款和20款有什麼變化

2025-01-25 20:00:14 字數 5261 閱讀 1104

1樓:一蓮愛教育

新軒逸換代已經完成。近日,日產公佈了4月16日開幕上海車展的新車陣容,包括了新一代軒逸。

外觀部分,全新軒逸採用了日產vmotion 的扁平設計語言,造型更偏向運動個性化。前臉部分,標誌性的大v型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合,兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚,而下方的霧燈區域也採用了稜角分明的造型。

改此前軒逸中庸的形象。側面部分,新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯,通過線條構成塊面,營造出十足的肌肉感。

全新一代軒逸車身尺寸方面,新車長寬高分別為4641mm/1815mm/1450mm,軸距為2712mm,相比現款車型均得到提公升。輪轂也為全新造型的17英吋五輻輪圈,並根據配置的不同提供兩款16英吋輪圈,輪胎則匹配215/50r17和205/60r16兩種。

動力方面,新車依舊搭載自然吸氣發動機,最大功率為102kw(139ps),最高時速190km/h,並支援國六排放標準。而傳動部分匹配cvt變速箱。

2樓:衚衕遊俠

日產官方說是明年3月份國內出該款。目前看沒有等待的必要。如果確實需要就直接買老款把,改進無非是發動機加入雙可變氣門系統。

整體看變化不是太大。高配會加入渦輪增壓。但是**會比現款貴3w左右。

3樓:私鑰丶

目前是不會改的,日產軒逸已經不需要改了,各方面都很優秀,安靜,省油。

4樓:網友

目前廠家還沒有做出過回應。

2023款軒逸15代什麼時候上市

5樓:cyp汽車

2023款軒逸15代上市時間大概是2023年上半年。

外觀方面,此次屬於面對小改款,外觀設計造型也許會有細小調整,漏談但主要的變化通常是在配置方面改動。因此,新車外觀整體造型與現款保持一致,不過為了凸顯出新車的差異,可能會在格柵造型、燈組造型、前後保險槓、輪轂等地方做出差異化改動。

內飾方面,2023款軒逸內飾的改動同樣不會太大,新車並扒頂多會換裝上尺寸更大的懸浮式中控屏,像圓形的空調出風口設計依舊得到了保留,車內還加入了大面積軟質材料進行包裹,使得車廂中有著不錯的豪華氛圍。

車型特點

動力部分,新車依舊全系標配自然吸氣發動機,並匹配cvt無級變速箱,其中車輛的最大馬力135匹,峰值扭矩159牛公尺。混動版本則是搭載三缸自然吸氣引擎+電機組合,經典軒逸搭載的是舊款四缸自然吸氣發動機。

2023款同樣會提供**燃油絕搜昌版+**混動版+舊款經典版,雖然動力引數算不上突出,但實際開起來動力還是足夠家用的,車輛還有著不錯的燃油經濟性,nedc百公里綜合油耗只需要。

2020款軒逸為何停產?

6樓:壞屁屁得意

軒逸當然沒有停產,短期之內也不可能停產。

2020款軒逸的上市時間,就是今年7月。

7樓:鄭州萬通汽車學校

目前2020款的軒逸應該沒有停產吧?目前來說銷售還是比較火的。

軒逸改款和20款有什麼變化

8樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】1、尺寸不同:改款軒逸的車身長寬高分別是4641mm、1815mm、1447mm,軸距是2712mm;而舊款軒逸的車身長寬高分別是4631mm、1760mm、1503mm,軸距賣培液是搭載發動機不同:改款軒逸搭中模載的是四缸自然吸氣發動機;而舊款軒逸搭載的是渦輪增壓發動機。

配置上,2020款軒逸配置有懸浮式中控屏、液晶儀表盤、一鍵啟動、多功能方向盤、倒車影像、前後雷達、電動天窗等。在懸架方面,軒逸的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭力梁式非獨立懸架。在耗油方面,按照工信部綜合耗油所示,軒逸的綜中物合耗油為。

2020款日產軒逸配備了最新的日產智行技術,搭載了ifcw超視距碰撞預警、變道盲區預警(bsw)、車道偏離預警系統、倒車車側預警和智慧型疲勞駕駛預警等系統。在內飾設計方面,軸距增加之後,帶來了更好的乘坐空間表現,後排乘坐的舒適度更強和空間變得更大。

軒逸改款有何區別

9樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】這兩者基本上是沒有多大的區別,只不過2019款軒逸現在只有一款手動模式的,它的內飾以及外觀秉承著一些經典車型。

2018款穗裂軒逸卻出了好多的**,這個東西就看個人的喜歡了。因為18款的內飾多數是以黑色為主,更偏向於年輕化一點。

而2019款軒逸的內飾就多數是以公尺色為主,這個就與之前的經典款差不多,其實就是屬於乙個經典款。2019款軒逸是屬於一款家用型的車型,人坐進去後能感覺到公尺色的溫馨,有一種在家的感覺。當然2018款軒逸也是家用型轎車,外**起來比較時尚一些。

真要說區別可能就是這些區別了。那麼這兩者的**真的是相差不大,因此說車基本上是一樣的,就看選車的風格是怎告氏樣的了。想要偏向於年輕並稍微運動一些的,帶有這樣的氣息的,就可以看看2018款軒逸了襪族散。

圖/文/攝:太平洋汽車網陳杰2)

軒逸改款有何區別

10樓:太平洋汽車網

首先是外觀不一樣,經典款的軒逸外形沿襲就車型,新軒逸的外觀風格比較像日產藍鳥這種新家族式的設計,比較年輕化。其次是內飾不同,經典軒逸的儀表盤是塑料裝飾,而新軒逸會加上金屬銀色的裝飾物作為點綴,比較高階。

最後是兩者的排放標準不一樣,經典軒逸的排放標準是國五,新軒逸是國六的。

軒逸目前最**是在2019年上市的2020款軒逸,也是軒逸的第是四代車型。

20款軒逸一共有6款車型供消費者選擇,車身的長寬高裂皮伍是4641/1815/1450mm,握鋒軸距是2712mm,肆或車內的空間中規中矩,作為一款家用車來說還是比較足夠的。

在動力方面,2020款軒逸全系搭載的都是的直列4缸自然吸氣發動機,匹配的傳動系統是5擋手動或者是cvt無極變速箱,可以爆發出102kw的最大功率,峰值扭矩是169牛公尺。

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13年改款軒逸質量怎麼樣

11樓:帳號已登出

一般情況下是,13年改款軒逸質量挺好的,1、改款軒逸的空間答亂表現還是不錯的,車身尺寸為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,這樣的尺寸在同級車型中佔了很大的優勢,再加上其在空間設計上做了一些討巧設計,使得後排腿部空間足以跟日系b級轎車媲美。除此之外,儲物空間的設計也比較豐富,後備箱空也是巨大,作為家用轎車,空間完全足夠;

2、改款後公升的發動機配上溫順的cvt變速箱雖然不會給我們很氣勢磅礴的起步姿勢,但是重在平穩,將轉速轟至2200rpm後將油門踩到底,前輪只有乙個非常短暫的輕微打滑就完成了起跑,舒適感非常的強,而且在轉彎處的把控也非常的精準,開起來很省心;

3、一款家用車大家最關心的可能就是它的油耗了,像軒逸經典這樣的車型,改款後油耗只要不高於10公升/百公里就算是正常的,數舉螞但是它的油耗真的很讓人驚豔,即使是在上下班非常擁堵的路況下,綜合油耗也只有公升/百公里,這就要感謝它的薯埋新一代cvt變速箱了,它把發動機轉速控制的非常低,比如在市區裡60km/h勻速前進,轉速只有1100rpm左右,即便雙離合變速箱也很難做到這點。

12樓:希葉孤帆

13年改款的日產軒逸在質量方面表現良好,這也是這款車一直以來的特點之一。根據用亂碧戶和專業機構的評價,13年改款的軒逸在車身結構、動力效能、舒適性、安全性等方面都有了不少的提公升和改進。

在車身結構方面,13年改款的軒逸採用了更加堅固和輕量化的車身結構設計,同時增加了一些安全裝備,如更多的安全氣囊、電子穩定控制系統等,提高了車輛的安全性。

在動力效能方面,13年改款的軒逸提供了多種動力選擇,包括和自然吸氣發動機以及和渦輪增壓發動機,使其在動力和燃油經濟性上有了更好的表現。

在舒適性方面,13年改款的軒逸在座椅和懸掛系統上進行了調整和優化,提高燃肢了車輛的乘坐舒適性。

總的來說,13年改款的日產軒逸在質量方面表現良好,是一款價效比較高的車型。但是,任何車型都譁段舉有自己的優缺點,建議在購買時仔細瞭解車輛的效能、配置和售後服務等方面的資訊,以便做出更加明智的決策。

13樓:小信八

13年改款軒逸的質量相對來純螞告說還是比較可靠的。這款車在設計和製造上都有很高的水平,因此在質量方面也比較值得信賴。當物渣然,每個車輛都會有不同的使用情況和維護狀況,所以具體情況還需要根據車輛的具體使用情況和維護情況來進行評估。

總的來說做明,如果你購買的是13年改款的軒逸,並且對車輛進行了正確的維護和保養,那麼這款車的質量還是比較可靠的。當然,隨著車輛的使用年限的增加,可能會出現一些老化和磨損的情況,需要及時進行維修和更換。所以,如果你是考慮購買這款車,建議你要選擇好的車況和維護記錄,以保證車輛的質量和使用壽命。

14樓:小豬豬賣萌

2013年罩毀改款的軒逸相比前一代的軒逸在內外部設計上進行了公升級,並且採用了更先進的技術。整體來說,這款車的質量還是比較不錯的。

根據消費者反饋和第三方評測,2013年改款的軒逸在質量上表現良好,整體得分偏高,並且口碑相對較好。該車的可靠性和耐久性都還可以,而且做工精細、配置豐富、動力表現出色、舒適性也比較出眾。

當然,每輛車的使用情況和維護保養都各有不同,如果您正在考慮購買2013年改款的軒逸,建議您可慧激以通過多方面渠道進行了解前悶襪和比較,包括參考消費者評價、詢問4s店、檢視車輛保養歷史等,以便更加全面地瞭解車輛的實際情況。

15樓:網友

13年改款軒逸的質量較為可乎悔靠,具有良好的耐用性和穩定性。

它的動力系統表現優秀,行駛時動力充足,歲銀正駕駛感覺舒適。而且車身結搏沒構做工精細,內飾材料和裝配質量也很高。另外,經過推敲的懸掛系統和制動系統,令車輛更穩健,行駛更加平穩,駕駛者能夠更加安心地駕駛。

需要注意的是,為了維持車輛的良好品質,日常保養和維護也是必不可少的。

16樓:兔嘰嘰

2013年改款的日產軒逸是一款在外觀、內飾、動力和安全方面都進行了優化的車型。整體來說,其質量較為可靠,車主們普遍評價良好。改款後的軒逸主要改進了動力系統,提公升了燃油效率和效能,同時安明棚唯全效能也得到激培了加強,具有強大的安全防護功能和多種駕駛輔助技術。

不過,一些車主反映該車的和做聲音隔絕性需要提高,此外,部分車主指出該車後排腿部空間較為侷促。總之,2013年改款的軒逸是一款價效比較高的車型,但還需具體情況具體分析。

17樓:

年改款軒逸憑藉日產的優質材料,嚴苛的加工流程,整合了美的車身,效能穩定可靠叢高,擁有銀纖卓越鋒鄭仿的質量。

年改款軒逸提供了兩種發動機,即公升自然吸氣引擎和公升渦輪增壓發動機,發動機效能穩定,節省能耗,使用壽命長。

年改款軒逸還配備了國六標準的渦輪增壓發動機,其經過嚴格的檢測和測試,以確保更高的可靠性,並擁有超高燃油效率,比老款軒逸提公升了5%以上。

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