1樓：網友
乙個是世界知名品牌，乙個是國內不知名山寨貨頂個美國牌子，你自己選吧。
2樓：網友
我個人認為美利達挑戰者350更好些。
效能比triacea310要強。
並且美利達更有名氣。
3樓：網友
上510吧！車的配置你也都看了吧，綜合起來510要好些。其實就是bb7，bb5。
和阿里維丟柔的選擇。350娛樂及的變速，510，已經是專業級的了。至於剎車，先bb5湊合著，以後直接上油剎，線剎和油剎不是乙個概念。
本人350，感覺湊合，如果350輪組公升級的話，必須全換了，很麻煩。但他的輪組對減重有很大幫助。總的來說，510的價效比接近極致了。
至於310，和公爵同級別的車。有人給我說過，自行車廠商只是把各個公司的零件組裝起來賣，所以，花同樣的錢買到最高的配置才是王道。
4樓：網友
肯定美利達要好些，
美利達戰神公升級版與挑戰者300那個配置好點？
5樓：小魚的生活筆記
都不好，因為它們還都是老款快拆規格車架，同價位裡別的品牌已經有桶軸碟剎和寬胎胖圈的山地整車了，明顯這對整車越野效能的提公升更大。
但如果你是拿來騎遊壓馬路啥的，這些都不好用，因為配置弄得再高也是用來上山越野騎行的，跟壓馬路沒多大關係，反而可能騎著更難受。
同價位裡的平把公路都比他們騎著輕快得多，**還能更便宜。非要買山地的話就得找重量儘可能輕並且輪細的，用著還能有點提公升，比如這價位的千里達x7，整車重量13kg左右，雖然遠比平把公路沉但也比你看的這倆美利達好多了。
發展歷程。三十多年來，美利達秉持一貫不變的理念和決心，以生產高品質的自行車為永遠的職志，「以誠實穩健，互助熱忱的企業胸懷，創造無限競爭力，回饋企業人群」。
當前節能減碳，全球抗暖化的趨勢下，美利達以身做則，出錢出力連續多年用舉辦大型單車活動的方式，大力推動最健康、活力、又環保的單車運動。
欣見騎單車成為最受歡迎的戶外活動之時，期望各界公私機構團體和企業， 社會男女老少各階層，大家一起來，為建立乙個bicycle friendly的單車友善環境而努力！
就像2001年柏林影展的經典名片《17歲的單車》這部電影裡面的，片中兩位主角拼命的護衛著一部共同擁有的美利達自行車一樣，但願每個人都能毫無保留的鐘愛著屬於您自己的單車。
因為它陪著我們度過了童年最快樂的時光，學生時代單車則成了很多人上下學不可或缺的伴侶。國內外的醫學研究一致指出，騎單車是非常好的有氧運動，可以強化身體的免疫力，抗煞、抗病毒，甚至有助於對抗癌症。
美利達挑戰者300和350哪個好
6樓：自全望
美利達挑戰者300和挑戰者350的區別不是很大，但是車身結構有變化。相對來說，美利達挑戰者300的價效比更高。兩款車**相差500元左右，主要是剎車和壓盤的區別。
車架 為hfs車架，變速箱為m430變速箱，挑戰者350為s
美國是左舵還是右舵車。
美國的 方向盤 在左邊，也就是左舵。
如果你在右邊開車，方向盤都在左邊；如果你在左邊開車，方向盤都在右邊。
我們的鄰居日本是乙個靠左行駛的國家，日本汽車的方向盤都在右邊。
如果你想開車出國，光有中國駕照是不夠的，還需要外國駕照，因為有些國家的交通規則是靠左行駛和靠右行駛不一樣的。
市場上有一些右舵改裝成左舵的平行進口車。買平行進口車的時候，一定不要買這種車。這種車以後使用會有很多問題。
改裝非常漂亮。如果右舵改裝成左舵，一般右門上的按鈕比較多，右座的功能比左座多。
騎手遇到這種車後，不要買。
如果你想出國旅行，如果你沒有外國駕照或國際駕照，不要開車上路，否則是違法的。
平時開車上路，一定要遵守交通規則。遵守交通規則不是為了不扣分不罰款，而是為了自己和他人的安全。
如果你想出國開車，你可以申請國際駕照。
美利達挑戰者300和350哪個好。
美利達挑戰者300和挑戰者350的區別不是很大，但是車身結構有變化。
相對來說，美利達挑戰者300的價效比更高。兩款車**相差500元左右，主要是剎車和壓盤的區別。車架為hfs車架，變速箱為m430變速箱，挑戰者350為shimanom395油剎，挑戰者300為shimanom355油剎。
相對來說，挑戰者350感覺更好。
這兩款車是中級山地車運動愛好者的首選車型。這兩款車最大的特點就是車身強度比較強，車身剛性好，重量輕，加速效能好。可以說這兩款車價效比都很高。
merida challenger的車架採用meridahfs液壓鋁合金車架，車架採用平焊技術。汽車外觀的彩色塗層非常有個性。有三種尺寸可供選擇：
和19。目前這款車的官方**是2998元。
這款山地車是業餘車，是繼承了merida液壓成形技術的鋁合金車架。也是很多旅遊愛好者的首選。 美國是左舵還是右舵車 美利達挑戰者300和350哪個好 @2019
12款美利達挑戰者350配置，美利達挑戰者350價格？
速別 27 車架 鋁合金 車架尺寸 26 16 18 前叉 sram dart2 100 鏈條 cn hg73 齒盤曲柄 shimano m430 44 32 22 套裝飛輪 shimano hg50 11 32 變速器 前 後 shimano m430 變速控制桿 shimano m430 手把 ...
剛買了一輛美利達挑戰者500，在公路上騎的太慢了，想換個公路
兼顧公路和爛路 山路的話，建議1.75半光頭胎，這個建大 瑪吉斯都有，如果走內公路，的建容議不錯，不過1.5光頭胎也可以用，前邊用光頭胎，後邊用半光頭胎，挑5的剎車能力還是可以的。另外你走公路能跑多少？看是否體力問題，這邊山地車跑公路，最快也就55公里 小時，再快就換公路車吧，山地車不是用來飆速度的...
挑戰者號太空梭
美國正式使用的第二架太空梭。開發初期原本是被作為高擬真結構測試體 high fidelity structural test article，因此初期機身代號為sta 099 但在挑戰者號完成初期測試任務後，被改裝成正式的軌道載具 orbiter vehicle，因此代號改為ov 099 並於198...