1樓：網友
這個問題我來吧。我讀了四年土木的本科，工作了兩年（施工），又讀了兩年的碩士（橋樑），現在在北方一家設計院工作。以上說明沒別的意思，大家都在同一行當，我只想給你一些中肯的意見。
本科生進好的設計院基本沒戲，（除非是同濟、東南那些名校，而且要很有能力的才行）。所以你可以考慮下一些地級市的市政、交通設計院或者一些私人設計院（很多的），即便這樣，你也要加強自己的能力，力學知識、基本行業軟體使用（橋博、緯地、鴻基市政等）、熟悉cad、對規範的瞭解、最好是能跟老師做過一兩個專案。所以我建議如果有可能的話，你去找所在城市的路橋設計院免費給人家打工，等到找工作的時候你會發現這段經歷會給你的簡歷增色不少。
如果你進施工單位，書本上的知識有用但更重要來自於工程實踐。搞施工薪水相對要少（除非是境外施工），且和你所在的專案部有很大關係。別的不說，看看中鐵這些局每年都大批量的招人又每年都大批量的人員流失，就可見一二。
對於境外施工而言，中土集團和中建國際應該是不錯的選擇，我一夥計畢業進了中土集團，薪水著實讓人羨慕。 地方上的施工單位待遇差別較大，不好說。
當然就業的選擇很大，也不一定非是路橋不可，你也可以搞結構、岩土、或者選擇考研、考公務員等等。
我走過彎路，所以希望你對自己的職業有個很好的規劃，古人不是常說：工欲善其事，必先利器嘛！
最後祝你找工作！
2樓：網友
可以去路橋建設有關的工程公司或市政部門都是不錯的對口選擇，還有一點要說明的，如果你畢業選擇大公司，比如中建，即使是工民建專業，也同樣多在外地工作，跟路橋單位差不了太多。
3樓：牙外婆資訊
先告訴你助工證是不通用的，其他的證也一樣，都是分專業的，而且不止這兩種，有更細的分法。
我在學校裡學的是工民建，後來畢業工作了陰錯陽差的就進了個路橋公司，一切重新開始，倒也不是很難。
但是我覺得你的想法有問題，如果你確定不想幹路橋，（事實上確實很辛苦，常年在外地會給生活帶來很多問題），就不要去這樣的單位，像你說的幹幾年再該回去，事實上不是你說的那樣簡單，有勇氣重新開始是很難的，人生又有幾個幾年，而且是這樣關鍵的幾年。
還有一點要說明的，如果你畢業選擇大公司，比如中建，即使是工民建專業，也同樣多在外地工作，跟路橋單位差不了太多。
路橋專業就業前景和待遇
4樓：生活達人樂迪
道路橋樑工程技術就業前景很吵陪好。近幾年來，可以說是我國的公路橋樑建設在飛速的發展，從而也取得了非常大的成就。我國公路橋樑建設的發展，在總體上與國際先進水平接軌。
橋樑的建設在不斷的發展，設計，施工，都有了很大的加強，水平具有非常大的提高。
道路橋樑工程技術專業平均工資水平為7790 元。若按照工作經驗和工齡來統計，道路橋樑工程技術專業0-2年工資7440元。
現在的道路橋樑工程建設都是以高鐵和高速公路為主，大大提高了建設標準，這就需要大批一線人員必須具備理論和實際操作都合格cr適用性人材，而大專道路橋樑工程專業畢業生就可以獨擋一面，成為生力軍。前期工資肯定不高的3000～4000左右，慢慢累計經公升睜蠢營，時間久了技術好了工資就上去了。
早跡。
路橋專業就業方向
5樓：信必鑫服務平臺
就業方向：面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋樑工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價諮詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局。
道路橋樑就業前景如何?
6樓：寶我想去看看
傳統行業整體就業還是不好的。上中下游都趨於飽和。傳統的就業可以考慮到相應的企事業單位或高等院校、管理部門及其相關領域從事規劃、設計、施工、科研和管理等方面的工作。
可考取結構工程、防災減災及防護工程、橋樑與隧道工程、岩土工程、水利水電工程等學科的碩士研究生；或按照國家相關規定考取註冊結構工程師、註冊建築師、註冊土木工程師、註冊監理工程師等。
公務員：這個神奇的專業，居然考公務員還很有優勢，公務員崗位也很多，土木大類可以考試，同時交通局，公路局、水利局、交通部門、航道部門、建設部門、市政相關都有專門招道路橋樑。
畢業生薪水就不多啦。發展到後期專案總啥的薪水高也正常。選擇比努力更重要，所以最全的資訊**，和最有效資料使用是傳統工科生最重要地方。
道路與橋樑工程專業好就業嗎
7樓：
親親您好，很高興為您服務：道路與橋樑工程專業好就業，隨著城市建設和公路建設的不斷公升溫，道路橋樑工程專業的就業前景也與國家政策衡慎及經濟發展方向密切相關，道路橋樑工程技術專業的就業形勢近年持續走高。道路橋樑工程技術專業主要去公路工程的施工、設計、監理、質檢部門及市政建設單位從事道路與橋樑的勘測、設計、施工、監理、養護與管理等技術工作。
道路橋樑工程技術專業的就業前景在所有專業中排行第363位，並且在所有道路橋樑工程技術專業畢業的同學中經過智聯聘的資料分析得知，其月平均工資約4596元，最低工資約2655元，最高工資為98000元以上，其中的同學選擇在河南發展；您可以根據以下就業前景分析報告做出自己的決定，但該資料僅作為參考道路橋樑工程技術專業就業方向道路橋樑工程技術專業就業方向有很多。下面就咐培敬道路橋樑工程技術的就業方向詳細說明一下。道路橋樑工程中大技術專業畢業生面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋樑及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。
畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋樑工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價諮詢、養護與管理等專業技術管理工作。可以說就業方向已經很廣了。感謝您的信任，以上是我的回覆，希望可以幫到您，祝您生活愉快。
生物類專業的就業問題生物類專業的就業問題
從就業方向來看，生物科學專業的學生畢業後可以到科研機構或高等學校從事科學研究或教學工作，也可以到工業 醫藥 食品 農 林 牧 漁 環保 園林等行業的企業 事業和行政管理部門從事與生物技術有關的應用研究 技術開發 生產管理和行政管理等工作。另外，生物科學專業的科技含量要求較高，因此對於這個學科的學生來...
前途就業問題，就業問題現狀
當然是城管好撒 吃國家飯 穩當！而且晉公升的機會都比你當文員強，你當文員能被提公升嗎？我建議你做現在的工作。我也是應屆畢業生，從我們共同的角度出發。目前是要有乙份穩定的工作，去城管的話，穩定的太過頭了，我的意思就是，吃國家飯，很穩定，但是可能注定一輩子就沒什麼起色了。在外企的話，現在做文員，有機會還...
關於就業的問題，就業問題現狀
1.缺乏自我認知及定位，眼高手低。當下很多大學生在面臨就業問題時常常不能夠準確給自己進行定位，也就因此出現了眼高手低的現象。一方面對自身能力沒有清晰的認知，總是希望剛畢業就能夠擁有乙份可觀的好工作。殊不知剛步入工作崗位的自身各方面能力尚缺乏，因此錯過了一些能夠真正學到東西的好崗位。2.工作首選迷茫，...