1樓：虎哥說車
奧迪q5燒機油嚴重有很多原因，比如空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損；機油新增量過多；點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震，使發動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。
解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。至於使用新增劑，那只是臨時的辦法。如果不是想換車，不建議靠新增劑來解決。
目前世面上流行的新增劑大概分幾種，大致分為3類。
第一種屬於潤滑類：可以通過提高機油的潤滑能力，減小摩擦阻力，降低內耗。
來提公升發動機動力。這種新增劑顯然不適合燒機油的車輛。
第二種是熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的「特氟龍。
附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及慮芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。
第三類是鍛造類：通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。
圖/文/攝： 董鵬） @2019
2樓：無損修復燒機油司有普
奧迪燒機油怎麼回事燒機油的原因主要有以下：1、發動機漏油。
2、氣門油封失效。
3、汽缸嚴重磨損。
4、活塞的對口或活塞環卡滯老化。
汽車燒機油的形成過程。
第一步。汽車長期不清潔油路導致油路膠質雜質水分增加，燃燒不好積碳超標。第二步。
超標的積碳導致發動機工況明顯下降產生更大的積碳，最終活塞環卡滯和相關配件老化。第三步。輕微燒機油現象開始出現。
第四步。因為燒機油產生更大的積碳。第五步。
第七步。太貴，一直拖延，到最後，爆缸大修發動機。
燒機油問題解決。
如果發現油底殼、缸蓋或曲軸前、後端等處漏油，應將車送廠修理，排除漏油故障。
2.氣門油封損壞直接更換配件即可。
3.活塞環卡滯導致的燒機油無需大修發動機 是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
奧迪q5燒機油嚴重的解決辦法 參看找的資料。
3樓：網友
燒機油原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
4樓：無損修復燒機油司有普
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復信睜鉛劑。
這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可早伏以參考一下。滑好。
5樓：無損修復燒機油司有普
奧迪q5燒機油嚴重原因有。
燒機油原因。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
大部分車燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。我自己的車就是用修復劑修復好的，同時我也看過別的車友用的也是這款修復劑，你可以參考一下。
奧迪燒機油原因跟解決方法。
奧迪q5燒機油很嚴重怎麼辦？？
6樓：無損修復燒機油司有普
奧迪q5燒機油就兩種解決辦法大修發動機。
不拆解不大修無損修復燒機油。
大修發動機要滿足幾個條件。
缸壓不足；缸壁磨損嚴重；
氣環對口。以上條件不滿足就不需要大修發動機。
大修發動機的弊端。
多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要開啟發動機，開啟後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。
在拆解組裝過程中，空氣的溼度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證乙個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。
不大修無損修復的燒機油的弊端
需要做比較完整的檢查，根據車況檢查廢氣閥，氣門油封，渦輪增壓器，缸內磨損等配件，當然不是都檢查，不同的車不同的車況檢查的內容也有差異。
目前比較好的解決辦法因為大修拆解是多人不願意看到的，所以無損修復是目前相對安全和低成本的方式。可以從根源解決燒機油問題。
奧迪q5燒機油的解決辦法 鏈結。
7樓：冼公升修俏
奧迪燒機油是通病，很多車500公里-1000公里燒一公升，解決燒機油分2個步驟：
先檢查廢氣閥。廢氣閥壞了也會導致燒機油。
檢查是否缸內燒機油，確定缸內燒機油可以用2中方案維修。
a.拆缸大修（費用約在萬左右，發動機要拆開，可能涉及到鏜缸，鑲缸套等步驟，維修時間3-4天）
b.免拆氣門油封（費用約在5千左右，不拆發動機，維修時間1-2天）綜合考慮建議做免拆換氣門油封。
8樓：時光簡訊
司有普說燒機油提到車子要經常注意定期更換機油，定期及時的清潔積碳，可以從新車開始就使用司有普類的燃油清潔劑來防止積碳過量生產，可以規避大修燒機油。
9樓：華網車盟
奧迪a6燒機油特別厲害怎麼辦。
不大修能解決奧迪q5燒機油嗎，奧迪q5燒機油最近越來越嚴重了怎麼辦啊！心裡不太接受大修，畢竟剛接過手沒多久
車子燒機油只能通過大修才能解決，而且也不能保證後續不再出現燒機油的問題的，不大修的話不能徹底解決這個問題，日常的駕駛習慣好一些，用一些好的機油可以保護發動機，減少因為燒機油產生的積碳，可以讓燒機油的情況不再加劇，我一般都是用的gt魔力紅機油，每次多買兩公升放車上，沒事看看油位，燒了就加。雖然現在車子...
13款奧迪Q5燒機油，300公里加一公升，該怎麼辦？
奧迪q燒機油怎麼辦 .您這個車燒機油很嚴重了，建議您先檢查配件是否有損壞。配件損壞更換配件。反向來推是否是活塞環卡滯的燒機油 如果是活塞環的事 只要拉缸的情況下可以用pnf原液類的修復劑的。燒機油的原因 長期不做有效的清潔油路，.防凍液。更換不及時，.機油使用週期太長。.長期短途行駛。燒機油的車以上...
進口途觀和奧迪q5怎麼選，奧迪Q5與進口途觀哪個好
進口途觀和奧迪q5相比個人認為還是奧迪q5好一些，車子品牌知名度，面子因素還有保值性方面奧迪q5相對更有優勢。這兩種車型相比較，個人感覺還是奧迪q5的，性比價高一點，因為在國內銷量比較好。奧迪q5設計風格保持了奧迪家族高階感，車身尺寸為4629 1898 1655mm內飾簡潔而精美，安全配置豐富，2...