1樓：周星說社會生活
雖然這種船質量能量比較大，但是它們的運轉速度是比較慢的，靈活性也大大的降低了。
2樓：網友
雖然古代寶船的容量比較大，但是用在戰鬥中石船比較大，不容易操控，而且比較笨重，所以不是小帆船的對手。
搖櫓木船和明代寶船的船體都是由什麼製作的,什麼是當時世界上最大的木帆船,
3樓：
搖櫓木船和明代寶船的船體都是由什麼製作的，什麼是當時世界上最大的木帆船，搖櫓木船和明代寶船的船體都是由什麼製作的，什麼是當時世界上最大歲坦的木帆船，史書記載，鄭和寶船「長四十四丈，寬十八丈者六十二」。依據這一尺度，鄭和寶船將長達135公尺，排水量近2萬噸，甲板面積約相當於乙個足球場大小。可以說鄭和的船隊是當時海上無可爭議的巨無霸。
如此龐大的船隊顯示了明代中國驚世駭俗的造船水平。原海軍裝備技術部部長鄭明少將是中國鄭和下西洋研究會副理事長，潛心研究鄭和寶船多乎蠢桐年。目前正積極準備鄭和寶船的複製工作。
他向競報記者獨家披露了當時世界最先進的鄭和寶船的技術秘密。 鄭少將表示，雖然史書記載的大號寶船據推算排水量近2萬噸，但實際伴隨鄭和七次下西洋的主要船型是「長公尺，寬公尺，排水量1000餘噸」的「二千料寶船」。這種寶船擁有在當時極為先進的工藝水平。
鄭明介紹說，早在漢代，中華木帆船建造工藝就使用榫接鐵釘綜合技術。明代船舶工藝發展有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等使較複雜的木結構可以通過各種船釘檔旦拼合、掛鋦上卡加固，從而使中華古木帆船的尺度、噸位、效能都達到世界領先水平。
古代最大的木製帆船是寶船嗎？
4樓：匿名使用者
是的。寶船是鄭和船隊中最大的海船，是明時期中國造船工匠結合之前歷代的造船成果，製造的中國航海史也是世界航海上最為巨大的木質帆船。它在船隊中的地位，相當於今日大型艦隊中的旗艦，為整個船隊的主體船舶。明人祝允明在《前聞記》「下西洋」條中所說的「如清和、惠康、長寧、安濟、清遠之類」的船名，很可能就是這種寶船。
鄭和船隊中的巨型寶船，主要建造於南京寶船廠。
據鄭和隨行人員鞏珍的目擊紀實，說這種寶船「體勢巍然，巨無與敵」。但沒有言明寶船的實際尺度。另據《明史》等有關史料所見，寶船尺度最大者，長四十四丈四尺，闊一十八丈；中者，長三十七丈，闊一十五丈（專家對文獻記載是否有誤，仍在爭論）。
根據《中國度量衡制史》記錄明尺釐公尺計算，船長139公尺，寬56公尺；若按出土的明代木尺實物28釐公尺計算，船長124公尺，寬50公尺）
5樓：匿名使用者
肯定是鄭和船隊的船隻。鄭和乘坐的主艦叫做寶船。史書記載說「大者，長四十四尺，闊一十八丈；中者，長三十七丈，闊一十五丈」共帶有將士二萬七千八百餘人。
一丈等於公尺。換算成現在的尺寸絕對堪比現在美國的大型航母。
6樓：匿名使用者
是，鄭和之後，再無鄭和。
古代帆船最具傳奇性的是哪艘？
7樓：匿名使用者
鄭和的寶船 以及哥倫布發現新大陸的那艘船 （鐵達尼號是油輪，不是帆船）希望對你有幫助。
8樓：匿名使用者
東大河的兩人腳蹬船，1小時4快，
那種充電寶體積小容量大呀
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影響樣本容量大小的因素有哪些
第一，總體各單位標誌變異程度 第二，允許的極限誤差的大小。允許的極限誤差越大，樣本容量越小。反之，允許的極限誤差越小，樣本容量越大 第三，抽樣方法。在其他條件相同的情況下，重置抽樣比不重置抽樣要抽取多一些的樣本單位 第四，抽樣方式 第五，抽樣推斷的可靠程度即概率f t 的大小。推斷的可靠程度要求越高...