1樓：五百學長
烤漆和電鍍兩者之中，材質更好的是電路輪轂。與烤漆輪轂相比，電鍍輪轂的色澤更加鮮亮生動，更加美觀。
電鍍輪轂又可以分為電鍍銀和水電鍍以及純電鍍三種型別，電鍍銀輪轂和水電鍍輪轂保持色澤的時間較短，因此市場**相對便宜，在三百塊到五百塊之間。而純電鍍輪轂色澤保持的時間更長久，質量更好，正所謂一分錢一分貨嘛，純電鍍輪轂的市場**也相對應地更高，在八百塊九百塊左右。
鋼輪轂是用鋼鐵材料加工的輪轂，也是最早使用的汽車輪轂材料，其具有**低廉、強度高、耐磨性好、加工工藝成熟簡單等特點，在現代的各種中低端轎車和貨車上還在大量使用，其主要缺點是質量大、美觀性較差。
鋼輪轂主要可選擇的材料有碳素鋼、球墨鑄鐵、其他鋼鐵材料等。碳素鋼輪轂大多在一般動力效能汽車上使用，其強度低、對外力的抵抗力較差，對汽車制動時產生熱量的散熱效能有限，且在碳素鋼表面加工裝飾圖案難度較大，但其**較經濟，是很多低端車輛輪轂材料的首選。
2樓：暴凝荷冒婧
要看多大尺寸的輪轂，一般要15-18寸的**在200-400之間，一般電鍍廠是不會給你鍍的，輪轂複雜的話還要做輔助陽極。
3樓：罕絲到
保時捷4只輪轂反新電鍍要多少錢。
輪轂真空電鍍一般**多少？
4樓：雲南萬通汽車學校
電鍍是一種表面處理方式，電鍍層的硬度比平常的漆要高的多，再加上耐腐蝕，國外比較流行這種表面處理方式。另外據我說所知道乙個15寸的原車輪轂電鍍的話需要300元左右吧！
5樓：鮮美且清脆灬繁花
分輪轂，分工藝，分車型，分地區，其實輪轂真空電鍍**是真的沒辦法直接報出來了，是通過地區賣家看過輪轂的損傷，什麼樣的車，真空電鍍的顏色，還有什麼輪轂才能報出**。一般情況下汽車電鍍4個輪轂的**出來大概在2000-2500左右。
6樓：網友
**分車型的，家用車一般幾百塊，豪車要一兩千塊。
電鍍輪轂修復多少錢乙個
7樓：太平洋汽車網
1.修復電鍍輪轂需要200元。如果疤痕較深，整個輪轂需要打磨噴塗，**會貴很多。
2.電鍍車輪的修復技術。
3.修復方法如下：1。
4.檢查傷疤。
5.如果輪轂內部沒有損壞，可以簡單修復。
6.用油漆稀釋劑擦拭周圍傷痕，去除汙垢；2.刮的時候很難去除最深的汙垢，再用牙籤徹底清理；3.
為了避免不相關的部位塗錯，最好在疤痕周圍貼上膠帶；4、刷面漆，刷裝飾漆時，漆孔稍有收縮，最好塗稍凸出的部分；5.刷完要等乙個星期才能幹。
7.鑽孔後，用肥皂水蘸防水紙，使外觀光滑。
8.用防水紙擦拭，用混合物拋光，然後打蠟。
輪轂怎麼電鍍
8樓：網友
輪轂電鍍工藝分為三種方法：輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。
輪轂噴鍍。輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個**便宜。
輪轂水電鍍。
輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些，但是一旦有一點點的掉皮，跟前的部分也會大片大片的往下掉，而且色調單。
一、工藝複雜、**偏高。
輪轂真空電鍍。
輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。**比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。並且水電鍍有汙染性，現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。
而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了。
9樓：網友
第一步：檢測。
檢測輪轂是否有變形，上下跳動，左右搖擺情況。
第二步：整形填充缺口。
採用鋁合金熔焊技術對缺口進行填充，徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(如果沒有缺口沒有變形則無需這步)
第三步：脫漆處理。
脫掉腐蝕老化油漆，不同於一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致後期易出現輪轂掉皮不牢固的缺點。
第四步：拋光打磨。
原始輪轂表面比較粗糙，②輪轂的螺絲孔和氣門孔凹凸不平，③輪轂底盤，利用拋光打磨技術徹底達到輪轂表面平整和輪轂細節的完美，徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節如螺絲孔起皮等缺點。
第五步：清洗侵泡。
五道程式清洗輪轂，輪轂翻新從根源做起，保證了修復輪轂無瑕疵的標準。
第六步：噴芥子漆。
輪轂噴粉並高溫熔化，底採用粉末噴塗技術，解決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導致的輪轂硬度差和附著力差的缺點。
第七步：電鍍。
輪轂進入無塵電鍍產線，進行電鍍、烘烤（電鍍牽扯到技術獨有權，不方便放**介紹）
第八步：噴面漆。
輪轂進行噴面漆，然後在進烘烤做出來硬度能達到2h以上，能夠達到輪轂表面無瑕疵的標準。
第九步：鹽霧測試。
輪轂電鍍好之後進行鹽霧測試，檢測輪轂的耐鹽霧腐蝕質量，使輪轂的耐腐蝕性大大提高。
10樓：王紅宇的名字
一般都是鋁合金的，精拋—除臘除油-鹼蝕--酸出光-沉鋅-鎳打底酸銅烘乾二次拋光———除油半光亮光鎳鍍鉻。
11樓：網友
鋁合金輪轂電鍍的工藝流程為：拋光—超聲波除臘—清洗—化學除油—清洗—鹼腐蝕—清洗—除光—清洗—一次浸鋅—清洗—退鋅—二次浸鋅—鍍暗鎳—酸洗—酸銅(鹼銅)—拋光—超聲波除臘—清洗—酸洗—清洗—半亮鎳—高硫鎳—光亮鎳—鎳封—**—清洗—鍍鉻—**—清洗。
12樓：網友
你的硬鋁是啥呢，我以前做的時候是 用的a365鋁錠 鋁合金的成分不同，前處理的配置有點點的差異。
大體的工藝是：
拋光---前處理---鍍銅---拋銅---前處理---鍍多層鎳（必須為多層鎳，根據具體要求設定）--安裝輔陽---鍍鉻（微孔裝飾性鉻）
13樓：北京小馬哥修車
自己電鍍不了，要找專業人士。
14樓：章大名
現在人家都做24k**電鍍輪轂了。白電鍍太醜了。
輪轂電鍍多少錢
15樓：太平洋汽車網
輪轂安_在軸上，是圓柱形的合金構件，主要是用於支撐點車胎。而輪轂的種類一般分成二種，依據輪轂表面工藝處理的方法，能夠分成噴漆和電鍍二種。
輪轂電鍍要多少錢？
噴漆和電鍍二者當中，材料更強的是電源電路輪轂。與噴漆輪轂對比，電鍍輪轂的色澤更為鮮豔栩栩如生，更為美觀大方。電鍍輪轂又可以分成電鍍銀和水電鍍及其純電鍍三種種類，電鍍銀輪轂和水電鍍輪轂維持色澤的_間較短，因而****相對性划算，在三百塊到五百塊中間。
而純電鍍輪轂色澤罩滑手維持的時間段更長期，品質更強，正所謂一分錢一分貨嘛，純電鍍輪轂的市場價也比較應地高些，在八百塊九百塊上下。
電鍍4個輪轂需物嫌要多少錢？
就舉讓寬電鍍銀輪轂為例子。四個17寸的電鍍銀輪轂一般要1600塊上下。
而車輛駕駛在地面上，輪轂被劃花也是很普遍的狀況。那_輪轂劃花馬上需不需要去修補呢？
假如只不過是輪轂的表面被劃花，那_難題並不算太大，除開僅僅危害表面美觀大方以外，大部分不容易影響到車胎一切正常功能的充分發揮。但假如輪轂邊沿被損害了，那_便要立即去修補了，由於會造成車胎觸碰不密切，進而使輪胎漏氣。
百萬購車補貼。
輪轂翻新電鍍多少錢?
16樓：太平洋汽車網
輪轂翻新電鍍**200-400之間：
1、首先，輪轂翻新的好處在於其能確保安全、提高環保效果和延長使用時豎芹間；
2、其次，輪轂通汽車的行駛安全之間是緊密聯絡的。車子長期在外行駛，不管如何保護，總會有各種各樣的損傷和變形，如果長時間不處理，就容易造成交通事故，如果因為忽略了對輪轂的翻新而給自己和家人帶來生命安全的隱患，是攔纖亮多麼可惜；
3、再次，輪轂翻新會清理減少輪轂表面出現的鐵鏽、泥土等汙染物，可以有效地減少汽車行駛對大氣的汙染；
4、最後，翻新後的輪轂會形成外界保護膜，有效地提高輪轂對水汽的黏附，使得汽車在行駛過簡寬程中不容易沾上汙染物，不僅可以使得輪轂保持美觀，更提高了其使用時間。
電鍍輪轂修復多少錢?
17樓：太平洋汽車網
電鍍輪轂修復需要200元左右，如果傷痕較深需要打磨噴塗整個輪轂，**就會貴很多。電鍍車輪修理小竅門，修理方法如下：
1、檢查傷痕，若不損傷輪轂內側，可簡單修補，使用油漆稀釋劑，擦拭周圍的傷痕，清除汙垢；
2、刮擦最深的部位很難清除汙垢，然後可用牙籤將其徹底清洗乾淨；
3、為避免錯塗無關部位，最好在四周的傷疤處認真貼上膠紙；
4、刷尖精整，刷上裝飾漆，油漆鑽孔稍有收縮，最好塗上少許凸出部分；
5、刷完後，要等待乾燥需要一週時間，鑽孔後用防水紙蘸上肥皂水塗抹，使外觀光滑，用耐水紙擦拭，用混合物擦光亮，然後打蠟。
4個輪轂去電鍍 需要多久能好？
18樓：網友
不管你是做乙個輪轂電鍍還是做4個輪轂電鍍都是需要兩天的工期的，當然這是指真空電鍍，如果是噴鍍的話會很快的。
在東莞有多少個像東莞光鍵電鍍廠這樣大規模的廠家
多得多，每個鎮街比銀行還要多。光鍵是怎樣的電鍍廠？一般工廠用的電動伸縮門用什麼電機？220v還是380v？大約多少kw？謝謝！一般情況下，bai用220v電機的佔絕大多數。du有軌zhi電動伸縮門機dao頭是單電機，功率有回260w，370w，420w，550w，750w。無軌電答動伸縮門機頭是雙電...
本人想開一間電鍍廠光買裝置大概要多少錢呢
電鍍廠小來的幾十萬可以 做 大自的幾百 bai萬上千萬都可以做 你首先du面臨的是zhi 的電鍍廠dao牌照的許可問題 然後再考慮投資 現在很多地方如果抓到黑電鍍廠是直接關門的 所以你不得不考慮這個問題 其次你做的小五金的品質要求和電鍍基材的大小和形狀等都跟裝置都有直接聯絡 不同的東西需要不同的裝置...
我在江蘇常州一家電鍍廠打工從去年四月份開始到現在老闆說沒有效
你只要能證明你在他們廠打過工就可以了 沒簽勞動合同是老闆的問題 找人保局告他，呵呵 老闆把我辭退還不給工資，我們沒有簽訂勞動合同，我現在該怎麼辦？ 勞動法諮詢師韓飛 勞動案件完全可以自己處理，一樣能勝訴，且勞動仲裁完全免費，636f707962616964757a686964616f31333264...