五菱之光怠數高怎麼回事?

2025-02-06 15:20:12 字數 3626 閱讀 8248

1樓:柳河工資低

對現代發動機來說,90%的磨損來自啟動,這是因為第乙個點火的汽缸要把馬達引導的低轉速突然拉公升上去,其負荷很大;而均勻的怠速是在已有的慣性下補充發動機自身消耗掉的能量,這一點點能量與起步所需能量比是小巫見大巫。怠速超過10分鐘最大弊端是積碳,即便是機油清洗能力不強造成嚴重積碳現象也不及劣質汽油對缸體的磨損;中國油品最大的問題是含硫過高,這東西在高溫下產生的硫化物不僅僅能使三元催化失效,更重要的是它能附著在缸壁上使缸壁失去光潔度,隨著硫化物對缸壁腐蝕的增加,磨損也隨之加劇;國內有大量渦輪增壓機器,隨便到乙個修理廠打聽一下會知道渦輪增壓器「挺愛壞」,究其原因無非是被廢氣中的硫腐蝕嚴重;廢氣是汽缸排出的,渦輪增壓器尚且如此,可見發動機汽缸裡的硫化物了得,就這油品,再搞個倍的增壓,本來就不光潔的缸壁不堪重負,不燒機油才怪。

2樓:匿名使用者

你好:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。

3樓:匿名使用者

您好!發動機積碳了,建議清洗發動機處理,祝您用車愉快!如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為,非常感激!

4樓:匿名使用者

檢查進氣支管是否有漏氣的地方,更換怠速電機和節氣門位置感測器試試。檢查油門拉線是否過緊,節氣門可以稍微調節的。

五菱之光 怠速忽高忽低這是什麼原因

5樓:幻想家愛休閒

五菱之光怠速忽高忽低的原因是,節氣門過長、怠速馬達工作不暢、積碳過多、排氣管堵塞等因素造成的。清洗節氣門、怠速馬達可改善。五菱之光擁有寬敞的車內空間。

五菱之光是柳州五菱依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗,並與湖南大學合作,自主開發出的符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車。

五菱之光是國內第一款利用國內先進技術,並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支援下自主開發的**車型。「五菱之光」是在不裝配安全氣囊前提下,國內第一批通過了「正面碰撞乘員保護」試驗認證的車型,並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證,充分代表了產品的先進技術。

五菱之光采用國際轎車流行的四輻式方向盤,手感更好,令你駕駛更輕鬆、更具樂趣!(標準型)其骨架採用鎂鋁合金壓鑄成型(多數轎車採用),重量輕、強度高。

6樓:愛射手微微笑

原因。一、空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等,容易造成車輛節氣門過髒,怠速馬達工作不暢。

原因。二、積碳過多,容易導致氣門關閉不嚴,噴油嘴霧化不好,燃燒不夠充分。

原因。三、排氣管堵塞,導致排氣不暢。

原因。四、漏氣導致真空度不夠。

7樓:匿名使用者

你好,建議清洗油路節氣門,怠速馬達,希望能幫到你,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

五菱榮光怠速高怎麼解決

8樓:

摘要。1.首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。

2.用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。

然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反覆進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。

五菱榮光怠速高怎麼解決。

2.用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。

然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反覆進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。

最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。

榮光怠速高,一般是有以下幾種原因:1、怠速開關不閉合診斷方法:怠速時開啟空調,打方向盤.發動機轉速不公升高,可證明是此故障。

故障排除:對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(isc)故障診斷方法:

檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除:清洗或業換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。

3、進氣管路漏氣診斷方法:若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統漏氣。故障排除:

查詢洩漏處,重新進行密封或更換相部件。4、供油系統太髒診斷方法:如果低怠熄火,就可以肯定是油路問題。

故障排除:清理供油系統和火花塞積碳。

五菱之光怠速高怎麼調?

9樓:慕傲

五菱之光怠速高的原因可能是車輛發動機積炭過多導致,可以去外面的修理店清理一下發動機積炭就可以了。

發在動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速,這個正常情況,如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高,說明系統有故障,可能是電控系統,也可能是機械系統故障。造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣,真空管脫落、損壞、進氣管損壞。因為在怠速時發動機進氣量很少,如果有漏氣進入,會造成怠速高。

噴油器漏洞可能導致供油量過大,造成怠速高於正常值。對於有燃油蒸氣**系統的電噴車,在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的,如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管,怠速高於正常值。

10樓:網友

車子出現了怠速高的問題,首先來說,看車子是否存在節氣門過髒的問題,再就是建議檢查一落車子的怠速閥。

11樓:正潘若水仙

1 更換機油。 當車輛怠速出現問題時,首先要看看是否到了更換機油的時候了,該換機油就要及時更換,否則時間過長了,發動機就會出現異常。 機油選擇要注意,汽車機油要選擇標號高的,比如sj級別以上的,這樣的機油質量比較好一些,各方面效能都。

五菱之光怠速高怎麼調

12樓:星願老師

五菱之光怠速高,是因為五菱之光怠速馬達積碳堆積的過多導致的,需要給五菱之光怠速馬達進行清洗,去除五菱之光怠速馬達的油泥和積碳,即可消除此問題了;清洗五菱之光怠速馬達的具體操作步驟如下:

1、拔掉五菱之光怠速馬達的插頭。

2、擰下固定五菱之光怠速馬達的螺絲。

3、把五菱之光整個怠速馬達拿下來,準備清洗。

4、準備一瓶專用的節氣門清洗劑。

5、將五菱之光節氣門清洗劑順著怠速馬達的圓孔噴進去。

6、使用長毛刷來回刷。

7、刷完之後將五菱之光怠速馬達裡面的節氣門清洗劑倒出來。

8、按照原位將五菱之光怠速馬達安裝回去就可以了。

13樓:網友

檢查油門拉線是否髮卡,清洗節氣門體,怠速電機等。

機油燈,故障燈,最好到維修點檢查下,不要馬虎。

14樓:羊兒要吃肉咩咩

五菱之光沒法調怠速。當發動機的怠速低了的話,你可以清洗一下節氣門體。當怠速高了就很有可能是發動機出現故障了(冷機除外)。此車的正常怠速是800轉/分。

或者找汽修廠調整。

15樓:蛟河紅日東哥

建議你換節氣門總成,那樣能去根,單換怠速電機,不一定好使。

五菱之光水溫高怎麼回事,我的五菱之光汽車水溫高是怎麼回事

五菱之光汽車水溫高的原因有 1.發動機冷卻液不足 2.水溫感應器或水溫表故障 3.順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛 4.點火時間過早或過晚 5.百葉窗不能完全開啟 6.混合氣過稀或過濃 7.水箱外部髒或內部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通 清理 水箱或更換 8.風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不...

五菱之光離合器那裡漏機油怎麼回事

分兩個方面,一是機油,二是齒輪油。機油的話有可能為油底殼或內者曲軸後油封漏油,變容速器的話可能為一軸油封或者殼體本身有沙眼導致,聞一下味道可以簡單區分,機油幾乎沒有味道,變速箱油有輕微的臭味 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好 這種情況一般都是由於曲軸後油封損壞導致的漏機油。...

五菱巨集光水溫高是怎麼回事,五菱巨集光水溫高問題解決方法?

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