1樓：幹遠吃間滴力嘛
說到寶馬5系。
和奧迪a6三大件哪個質量更可靠，我先要說一下他們倆的共通點。那就是燒機油。
問題，這兩款車都有個毛病，就是「消耗機油」，奧迪燒機油口碑在外，寶馬燒機油只有車主知道。做為一名二手車評估人員，這兩款車是在中級車之中，是接觸最多的了，奧迪a6和寶馬5系都至少接觸和駕駛過各種車況的不低於40臺了吧，應該還是比較有發言權的。
本人是f18的525，開了四年，渦輪增壓。
也沒有故障，n20的機頭不燒機油，但是密封圈會漏油，我目前也還沒中招。個人覺得寶馬地盤的整體感更好一些，渦輪增壓啟動後的爆發性也更強在變速箱。
上不需要多講這裡寶馬是完勝的，乙個是8at，乙個是7擋雙離合。
毋庸置疑寶馬8at的穩定、耐用、操控各方面都要比奧迪的7擋雙離合更加出色。
建議資金寬裕上奧迪高配四驅，為了要面子要奧迪低配。只是奧迪a6l
入門級價位低，市場入手低配車型多，相比寶馬品牌溢價低一點。這臺變速箱的底殼為塑料材質，箱體則為金屬，頻道換擋變速箱兩種材質很容易受熱不均導致結合部有油液漏出。除此之外還有輪圈。
老化生鏽變形，發動機抖動，傳動軸異響等問題也時有發生。如果在前兩年，肯定會100%推薦寶馬5系，因為它的運動效能和直6的魅力，都知道寶馬強調操控性和動力，所以當你開寶馬的時候，心裡總想如果不開快點，就感覺對不起這輛車。從各方面來說，寶馬5系的質量穩定性還是要更強一點，當然我們不是張口就來，有資料可以支撐這一觀點。
2樓：阿相愛娛樂
我覺得是寶馬5系這款車的故障率更高一點，不過寶馬5系這款車的動力輸出還是非常強勁，外觀也時尚大氣。
3樓：青楓侃
寶馬5系的故障率更高一些，而且寶馬5系的變速箱也很可能會出現一些故障，相對來說在這方面不佔優勢。
4樓：巨蟹阿斯頓
寶馬5系它的故障率更高一些，所以這款車他在市面上面是非常不招人討喜的，人們都不願意買它。
寶馬和奧迪哪個好？哪個故障率低？
5樓：上海萬通職業學校
寶馬比較好一點。
1、同樣是發動機的時候，奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分，從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上，二者是有一點點區別的，寶馬的最大馬力稍次於奧迪。
2、不過在耗油方面，奧迪車。
是比寶馬要好一點的，百公里要少耗費2l左右的油。
3、從發動機上面來看，奧迪車要好一點。但是從變速箱。
來看，寶馬是極有優勢的。在機油方面，奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。
4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾，空調濾，火花塞。
變速箱油，剎車油。
後橋油花費在7780元左右，前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。
注橡旅唯意事項：
1、奧迪的基礎款是，乙個是低功率版，乙個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公權裡能省兩公升左右。
2、寶馬的故障率。
低。寶馬是最先進入我們中國市場的高階梁培品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格鎮物外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
寶馬和奧迪哪個好？哪個故障率低？
6樓：青海易知行
寶馬和奧迪相比，寶馬會更好些，寶馬的動力感比奧迪的要好，而且外觀上的流線型更好看，而且寶馬作為德系車，故障率會更低一些。
很多人對寶馬車還是情有獨鍾的。可能是因為這是一家中國和德國合資的企業，大家對德國的汽車品牌比較信賴，也有可能是寶馬進入中國市場比較早。反正，我身邊的很多人經商成功發家致富之後都喜歡買輛寶馬來犒勞自己。
大概是對以前那種對寶馬偏執的愛驅使吧！
寶馬的車標是非常簡單大氣的，清亮的藍色和純潔的白色交織，給人一種氣質、清高但又有點親切的感覺，這個車標就像藍天和白雲，遙遠而又寬容。其實寶馬車在剛進入中國市場的時候，**是比較偏高的。動輒就是百八十萬，讓大家雖然嫉妒青睞但只能望而卻步。
後來，慢慢的寶馬推出了親民的**，讓很多人都擁有了寶馬車，而它的最低售價僅為20萬左右。
寶馬5系的發動機可靠性要好，兩者都有燒機油的問題存在，**的a6是發動機了，但也大差不差，寶馬的發動機也不是說差，沒什麼特別大的毛病，但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是a6的v6佔了上風，寶馬的直列6缸是真的很牛逼，平穩性和動力輸出都要比奧迪要好。
7樓：在柳葉湖看漫威的劍蘭
我10款標準型，開到現在，9年零2個月！除了正常保養，不燒機油，也沒碰到過什麼小毛病，最主要是車子很好開！很多朋友開過我的都這樣說。
平心而論，幾個朋友和同學，在同年甚至晚一兩年買的寶馬賓士，都因為不是這裡毛病就是那裡故障，現已全部換了車，有繼續換寶馬賓士的，也有換其它豪華品牌的。不過我也要換大燈和機腳墊了，氙氣的透鏡年頭久不怎麼亮了，其他都很好，準備再開個兩年，到時候計劃換a5四驅版，也許是人生第一臺車的緣故，以後還是會首選買四個圈！
8樓：君哥爰生活
我來回答這個問題，寶馬和奧迪哪個好哪個故障率高，大家都是一致認為寶馬它比奧迪出名，寶馬比奧迪**高，所以說應該說貴的它就是好的，就是市場物價規律所決定的。寶馬要比奧迪故障少也比奧迪好。
9樓：奇聞生活說
隨著經濟的發展，車子不再是奢侈品，為了方便出行，大家都會選擇買一輛車，甚至買豪車的也增多了，在豪車中，人們買的最多就是賓士寶馬和奧迪了，但是寶馬和奧迪到底哪個更好呢？有老司機表示：跑一下高速就知道了。
10樓：網友
奧迪較好一點，奧迪在車輛外飾跟底盤方面做得比較好，符合中國人的審美需求，而且總體來說，價效比高，售後服務也十分到位，故障率也低。
11樓：我不丶挑食
寶馬和奧迪比較好的是寶馬，兩者的效能不一樣，寶馬的底盤和發動機比較好，而奧迪最好的是它的燈，大家都說，買奧迪是買燈送車，而寶馬就不一樣了，效能更好，故障率也更低。
12樓：歷史分析解讀
寶馬比奧迪藥好一點，寶馬的故障率也是最低的，寶馬車子外觀很個性，操控性好，油門響應夠靈敏，換擋快速且平順，內飾設計立體感十足。
13樓：煙雨江南
駕駛質感寶馬肯定比奧迪更好一點 故障5年以上都差不多 運氣好的少修幾次 運氣差認倒黴 不能去4s店修 修理費令人牙疼。
14樓：噯鄉龍
奧迪和寶馬，我想還是奧迪好一點。大家想想奧迪車是公務員首選用車。寶馬車運動板塊的比較好一點哦，奧迪車是屬於那種穩重大氣，如果如果說到故障率的話，其實奧迪和寶馬效能都挺好的。
我個人感覺還是奧迪a要好一點。
15樓：網友
寶馬和奧迪都很好，看你個人需要，故障率兩著都很低，相差不大。奧迪的駕駛體驗好，寶馬的乘坐體驗好，看你需要什麼，就購買什麼，都是兩個大品牌。
16樓：來自高椅古村好奇的紅葉石
有錢人都買寶馬不買奧迪為什麼，肯定是氣派車況良好價也不低，但不是國產合資的寶馬。
17樓：東洲島主
傻不辣雞，還寶馬故障率低，懂個卵，我哥就是開修理廠的，這個問題他說過，他修了這麼多年，寶馬故障率比奧迪高，同樣寶馬也燒機油，有時候甚至比奧迪還燒，奧迪反而現在用三代888，改善了一些，但還是會燒，但是可玩性，操控肯定還是寶馬，買車看需求，車無完車。
18樓：網友
還是覺得路虎攬勝好，外觀霸氣，內飾時尚高貴，動力強勁，功能配置齊全，效能優越，奧迪，寶馬都比不了。
19樓：奧迪迪奧
這要看是什麼價位的，在高階領域都差不多，但是在基礎領域，寶馬國產後質量下滑明顯。
20樓：紹休聖緒秀
買德意志奧迪就可以了 寶馬還是墨西哥寶馬多點 德意志寶馬比較少。
21樓：愈今
這兩個車是半斤對八兩。3一5年大問題不多，過了這段時間小毛病不少。最主要的就是這兩個車動力猛，燒機油+汽油，屬於混合動力！
17款寶馬5系和奧迪a6故障率
22樓：網友
根據有關資料顯示，奧迪a6l這款車的故障率要比寶馬5系這款車的故障率更高一些，從資料上可以看到，奧迪汽車三年內變速箱漏油的幾率達到了60%以上，而雙離合變速箱的故障率達到了30%左右，整個變速箱的曲軸位置感測器的概率也達到了30%，最讓人感到意外的是雙離合表現的故障問題都是通病，這就說明奧迪汽車出廠以來就證明這種故障的存在，而不是駕駛員本身的操作問題。所以汽車出廠的通病往往是很難維修的，只有經過不斷的更換零配件才能解決問題。
而從資料中顯示，寶馬5系這款車的故障率相對較低，主要是寶馬汽車發動機氣門蓋漏油是通病，發生的概率達到了將近70%，而電機的故障率也達到了40%以上，其中點火線圈的故障率也接近了40%，因此無論是寶馬汽車還是奧迪汽車，他們的故障率都不算很低，但是綜合對比下來，奧迪汽車的故障率還是要比寶馬汽車的故障率高一點。
而且從投訴率來看，奧迪汽車的投訴率也要比寶馬汽車的投訴率高很多，很多人說是因為汽車的銷售量越高投訴率就越高，這個其實是毫不相關聯的，因為寶馬汽車的銷售量遠遠要比奧迪汽車的銷售量大，但是奧迪汽車收到的投訴率要比寶馬汽車的投訴率高，這就足以說明奧迪汽車的質量問題還是有很多的。
這兩款車都是作為豪華品牌車，出現如此多的故障率真是讓人感嘆不已，所以說我寧願選擇國產新車也不會選擇那些合資品牌的豪華汽車，因為我們現在的國產新車製造技術也相對較高，售後服務也比較好，所以現在購買國產新車是非常划算的。
23樓：蘭珉瑤
老修車的師傅說寶馬高於奧迪，越是調效高的自然就多了許多配件，就如電子原件，它只有三四年壽命，屬易損件，許多車友都反應奧迪稍稍低一些。
寶馬5系和奧迪a6l對比後期保養費用誰更便宜
保養費用差不多，a6 30fsi以上的v6六缸發動機略貴一點，但是維修成本寶馬5系貴，奧迪的配件多，專修廠也多，更實惠。寶馬5系跟奧迪a6l，哪個後期保養維修便宜 這個無論是寶馬五系還是奧迪a6l他們都是一線豪華品牌，所以他們的後期保養維修都是相對 比較貴的，都不會便宜。答 肯定復寶馬，寶馬是100...
奧迪A6L跟寶馬3系GT怎麼選
奧迪a6l跟寶馬3系gt車型相比的話，考慮車子舒適性還有商務場合使用的話奧迪a6l適合，考慮操控性方面還有回頭率寶馬3系gt適合。前面吧，新奧迪復a6l前臉改用的 制是家族式的，車頭的等也不再是分散的點光，而是亮點，使得整車看上去比較的兇悍，內飾設計的依舊是精製，儀錶盤的造型設計的也很獨特。整體看上...
安全配置方面，現在的奧迪A6L和寶馬5系哪個做得更好
走在了行業前列，a6l的實力已經上公升了乙個檔次奧迪a6l和寶馬5其實都不錯。相對來說，奧迪a6l和寶馬5其實都不錯。當然是寶馬5系了，畢竟經過了很多測試 a6l的實力已經上公升了乙個檔次很多的車都在想安全方面努力發展 我個人覺得奧迪a6還是非常不錯的相對來說應該還是寶馬吧 audi的安全配置真齊全...