1樓：臘祥設
吉利icon作為新手的第一輛車，它都有哪些優點在開始與gilli圖示交談之前，讓我們談談，即，這篇文章並不意味著新手或女性司機，就是從我的侄子和女性司機與這輛車交談。與許多吉利汽車。
相比，踢車的忠誠粉絲，我實際上只是因為它是乙個獨立的品牌而且不討厭它，所以我不會盲目地賣這輛車。據說今天，我們不關心這輛車。主要聊天實際上是吉利圖示的部分實用和有趣配置的一部分。
瞭解為什麼很多人說它更適合女性司機和新人。
在配置吉利圖示之前，您必須談談這款車的外觀。說實話，當我看到這輛車時，我以為陸路隊爆發了，畢竟是象徵的外觀和吉利有太多的差異。當我看到吉利新車時，我可以看到標準的家庭式設計元素，我可以認識到它，但吉利圖示需要看看標籤。
有些人描述吉利圖示採用簡約的設計，講述真相，一點意義，一點採用或圓形或派對元素，結合各種各樣的飛機，小變小弧等，使這款汽車看起來有不同的味道，甚至還有新能源汽車的感覺。並且整個側面以及尾部的識別也在那裡，並且前面的設計也是回波。
當然，有人說外表並不重要，但觸動自己的心，你能再說一句媽？對於大多數消費者來說，你真的不看外表嗎？無論如何，我不相信。
在內飾方面，這款車與設計相同，不能說是清楚的，但它非常個人化。而另乙個suv是該車在中間控制中不受限制。後座的工藝和材料也很明亮，很容易製作年輕人。
這是識別。>至於所謂的主要被動安全配置，或智慧型配置，傳統車輛擁有，吉利圖示具有吉利汽車的誠信。但是，這種配置是配置是150,000型號，幾乎沒有對手的存在，即底盤的角度。我記得，具有類似功能的模型仍然是乙個狗狗，**不是更多的，所以當我在吉利圖示看到這種配置時，它真的有點。
無論如何開始，吉利圖示的配置可能足以讓女性駕駛員和新人一見鍾情。許多人可能認為這種配置可以單獨說？據說它並不意味著普通城suv。
但是通過360度的全景影象不同，它甚至可以被視為540°的全景影象。為什麼540°？除了在車輛周圍看到車輛之外，在底盤的情況下可以看出，甚至在保險槓。
之前和之後的道路。對於新手或女性司機，您認為這種配置是否非常實用？至少我覺得比固定速度巡航更有用，特別是在停車位中的城市車輛環境中，這種配置非常誘人。
2樓：愛貓咪的葉子
我認為提速比較快，發動機也比較好，重要的是我們的剎車油門也比較的輕巧方便，而且也比較省油，所以我認為這些都是個非常好的優點，所以我認為這樣就可以了。
3樓：帳號已登出
這款車配置較為豐富，設計較為簡潔是主要的優點，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，帶有540度全景影像，能夠模擬底盤狀態。
4樓：春季的風啊
吉利icon它的優點是它車的智慧型配置非常地高，吉利icon車內空間也非常地充足，而且它車的運動底盤下非常的穩定。
5樓：愛小樹苗
第一價效比比較高，第二燃油消耗比較節省，第三**相對比較實惠，第四外觀比較大氣，第五深得年輕人的喜愛等等。
6樓：青楓侃
容易上手易操作，而且還特別便宜，不用心疼，它的發動機效能也比較好，比較省油。
想入吉利icon，大神們能說說優缺點嗎？
7樓：定北雜談
【優點】1、大氣的外觀與獨特的內飾配色。最吸引人的就是車外觀，有點類似路虎攬勝極光的外觀，很大氣，隱藏式車門把手非常酷炫。再看內飾，真的可以用驚豔來表達，漂亮的白棕內飾讓人挪不開眼，對於女生來說，是非常溫馨的色系。
另一款黑紅內飾，比起白棕內飾相差甚遠。
度全景影像，對新手的幫助太大了！倒車和轉彎完全離不開它，真的真的非常實用。而且實際上是540度，底盤還有180度影像。
3、電子駐車功能讓你在等紅綠燈或者堵車時，解放右腳。
4、自帶cn95高效複合空調濾芯，當處在空氣質素較差的環境時，車內會自動開啟空氣淨化功能，很貼心的一項設計。還有72色氛圍燈，真的愛了，特別在晚上，超級有氛圍感。
5、顏色多，都很少女，個人認為幹橘子色的最漂亮。
6、啟動比同價位別的車快多了，提速和電動車可以相比。很多老司機都嫌棄它是三缸車，但其實還是很順滑的。
7、方向盤質感好，握著特別輕巧。
8、車道偏離預警系統，可以有效地提醒輪胎壓線了。如果準備超車，不在安全範圍內，會發出警告，表示側方有來車。
9、全景天窗，視覺效果很好，雖然不能開啟，但顏值妥妥的。
10、智慧型語音控制系統，很方便，在開車時可以直接進行語音交流。
【缺點】1、後備箱是手動的，雖然影響不大，但是確實是個小遺憾。
2、保養費用貴。
3、無線充電功能不太穩定，手機放上去充電沒一會兒就很燙。
4、自動泊車這個功能略顯雞肋，本以為自己停車技術不好可以依賴這個功能，但是試過一次之後發現很浪費時間，還不如看著全景影像倒車。
5、開市區油耗略高。
8樓：創作者
外形是比較炫酷的，是非常不錯的，非常的大氣，內部配色也是非常好的，顏色選擇比較多，有全景影像，缺點是後備箱是手動的，保養費用是非常貴的。
9樓：巨集盛巨集盛
吉利icon的優點就是操作性非常強，動力性非常好，車內空間比較大，車子的美觀性非常好，缺點就是非常的費油，打理起來非常的複雜，養護的費用比較昂貴。
10樓：隨遇而安
該車續航里程較高，配置豐富，造型時尚深受年輕人喜歡，而且售價親民，但據網友所說，該車三大件質量不穩定。
吉利icon有哪些缺點
11樓：金色盛典歷史
吉利icon的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
這輛車懸架所用的材料相當實用。
麥弗遜懸架和多連桿懸架是常見的獨立懸架。
麥弗遜懸架是應用最廣泛的獨立懸架。這種懸架結構簡單，成本低，佔用空空間小。
麥弗遜懸架只有乙個l型控制臂，幾乎不佔發動機艙空，所以很多前橫置發動機的車都會採用麥弗遜前懸架。
多連桿懸架的結構相當複雜。這種懸架實際上是在雙叉臂獨立懸架的基礎上改進的，它將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的效能，從而可以提高汽車的操控性和舒適性。
吉利icon採用的是公升三缸渦輪增壓發動機，最大扭矩177馬力，255牛公尺，這款發動機在5500轉時可以輸出最大功率，在1500到4000轉時可以輸出最大扭矩。
這臺發動機的動力很好。
與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快。這種變速箱更適合與渦輪增壓發動機一起使用。
全新吉利icon上市 它是一款值得購買的車型嗎？
12樓：汽車之家
吉利icon已經正式上市了，新車的售價區間為萬元，目前已經有新車到店了，吉利icon的關注度還是比較高的，這也是吉利汽車對於緊湊型suv車型的一次全新的理解， 目前新車的關注度還是比較高的，那麼吉利icon是不是一款值得購買的車型呢，筆者覺得答案是肯定的，畢竟從各方面的因素考慮，吉利icon的整體競爭力還是很不錯的。
全新吉利icon的外觀上較為科幻，led日間行車燈相當的修長並且還帶有一定的攻擊性，中間還裝飾了黑色的飾條，引擎蓋上的線條勾勒的比較流暢，豎狀的前大燈組是凹陷式的風格，呈現出一定的立體感，回字形的進氣格柵是家族式的風格，但是不是傳統的樣式，而是多個線條所組成的，新車的前保險槓上配備了厚實的護板。
新車的側面車身看起來還是很紮實的，整個車身的線條感還是很不錯的，輪轂周邊的線條勾勒的比較清晰，並且還配備了黑色的護板，多幅式的輪轂還是很時尚的，新車的尾燈組相當的飽滿，厚實寬大的懸浮式尾翼上配備了相當修長的高位剎車燈，尾部的辨識燈帶是豎狀的風格，立體感還是很不錯的。
新車的整體內飾視覺效果相當的不錯，液晶樣式的儀表盤以及中控屏都比較反正，多功能方向盤相當的飽滿，並且還配備了黑色的車標，新車還配備吧了電子換擋桿，周邊還配備了物理按鍵以及旋轉按鈕，汽車的長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距為2640mm，內部空間表現較為不錯，汽車的配置也相當的完善。
全新吉利icon的動力上提供的是的輕混動力系統的動力總成，滿足國六排放標準，傳動上匹配7速溼式雙離合變速箱，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為255n·m，動力上的輸出還是很流暢的。
13樓：網友
吉利icon是全新緊湊型的suv車型，剛上市的很多人還不太清楚這車到底怎樣，這車未來銷量應該會不錯，但不太確定車本身如何。對於我個人更看好歐尚x7，這車上市也有一段時間了，目前市場反饋還是挺不錯的，更重要的是在年初這段時間，大家最重視的還是自帶空氣清新過濾系統，而且價效比很不錯。建議先去4s店看看x7再做決定不遲。
14樓：網友
說起年輕人都喜歡的車型，就十萬國產suv車型中，值得購買的選擇還是有很多的，除了icon，我比較推薦歐尚x7,單從設計上講我還是很喜歡仿生自然設計的理念。關鍵是車內自帶堪比n95過濾標準的空氣過濾系統，在目前的衛生環境下，絕對是要考慮的一項標準。
用車初感受，吉利icon是滿意的一輛車，一輛實惠又好開的車
15樓：汽車之家
<>做工喜歡的車，拼色視覺感。
車頭很圓滑，有著自己的設計語言。
一看很動感，實際也很動感。
icon到手後這幾天都在努力的體驗中，每個方面都是我待挖掘的地方。在這次的初步感受後，icon帶來的用車暫時是滿轎磨賣意的，有很多我喜歡的地方，一輛實惠又好開的車。 畢竟是一輛新車，開車方面是非常愛惜的，總是小心翼翼的在使用，生怕把它給磕碰著，尤其是在路窄的時候。
值得一提的就是它的全景影像功能，能很閉逗快捷的輔助著我對車輛的操控。像我們新車倒車也是很容易的，它的倒車影像功能也是很好的輔助。綜合來說，它的車身不大，對它的車身寬度與輪胎位置還是很好感知的。
方向盤帶來的手感比較清晰，指向性還是很高的，乙個手就能很輕鬆的轉動它，電子擋杆的設計，也更加方便換擋操作，手感都是很不錯的。後視鏡比較大，視野範圍也廣一些，車輛在行進過程中也多了一些安全保證。中控臺上的一些佈局合理，按鍵的手感也不錯，這些還都是值得一提的地方。
這輛車的動力是沒有問題的，起步來得快，渦輪增壓發動機感覺在低速時也不是特別的明顯。中間的加速也是非常給力的，速度會伴隨著發動機的聲音在極具增加，加速度是很強烈的。確實也算是一輛小剛炮的存在，體驗是出色的。
家用車肯定不能缺少的舒適性，看到icon還是後獨立懸架，在舒適性方面肯定會得到一些提公升。再乙個就是空間是比較滿足的，車內有著一定的寬容度，座椅的設計符合人體的特點，對身體的支撐是非常不錯的。我感覺這車的隔音還是需要加強的，這樣就會更好一些。
它的設計很高，包括它外觀上的造型設計，與眾不同的存在著，還有就是它的內飾做工都不差，用料也是很講究的，提公升了車輛的檔次感。一些遊歲人性化的設計到位，方便我們去用車，也可以說去享受它。 icon的售價也是絕對可以的，它的配置和一些表現感覺這個價位比較的親民，目前來看，優點大於缺點的車是家用的好車型。
空調出風口。
螢幕我感覺多少會反光。
回形的設計很多。
車頭比尾部要好看很多。
金色顯得時尚。
馬上就要有身份了。
尾燈的細節好看。
輪轂超大尺寸。
腰線也夠特別。
辨識度很高的。
<>後排座椅。<>
整齊劃一。<>
店裡送的腳墊，可能是銷售破費了。
中空調失去了家族的設計感受。
空間不用擔心，夠用了。
坐在後排不會感覺壓頭。
這個內飾比較好看。
第一輛車，是買貴的還是便宜的呢，人生第一輛車是先買便宜的過渡還是多辛苦點一次買到想要的？
技術不好不建議買新車 我認為買二手捷達非常不錯 費用不高 主要比 啊 奧拓啊安全很多 如果買了一輛自己心儀已久的愛車 就因為技術不好把車劃了得多心疼啊 不過一般丫蛋都很要面子 可能認為買那些車丟人 如果家庭不是那麼特別富有 不能想換就換 個人看法 最好弄個捷達 安全 廉價 希望對你有幫助 祝你好運！...
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我建來議你選澤mg3。首先自，他的外觀十分惹眼 bai，誰見誰都說漂亮 du就是現zhi 在讓個破電視劇集dao給攪和了 雖然排量是1.4l的，但賽車級的發動機有著強勁的動力，也就是俗話說的車開著有勁兒，超車都利索，三檔就能超車了。205mm的寬胎也是它最大的亮點，抓地力強，使整個車開起來更穩。同時...
第一輛車把人撞死逃逸,第二輛車沒看見來不及剎車把人碾壓過去
這要看具體情況，和看第一輛車逃逸導致第二輛車裝死受害人的因果關係大不大有關版。有以下權處理狀況 1 出現這種複雜的交通事故，對事故責任的認定關鍵在於法醫的鑑定結論。2 第一輛的責任 如提問所述，第一輛車只是撞傷逃逸，鑑定結論是重傷的，構成交通肇事罪。如果僅是輕傷的，就不構成犯罪。3 第二輛車的責任。...