1樓：阿黃侃社會
很明顯，這一次**出來的資料對於滴滴公司是非常不利的。不過目前滴滴公司對於這一次的報告還沒有做出任何的解釋，因為有專人在進行測試的時候發現，滴滴公司的車費已經嚴重超過自己之前預估的費用。一般情況下超過費用大約是在，而在一些特殊的地區，比如一些超一線城市。
上海的車費要高於預估費用的，這已經遠遠超過了普通誤差的範圍之外，要知道10%以上的誤差就是非常大的了。而對於這樣因人而異的提價策略，很明顯消費者是不滿意的。那麼今天我們就來**一下滴滴公司的這個問題。
第一，這樣的問題是正式存在的嗎？
目前從各方的報道來看的話，的確是存在著這樣的問題，在不同的城市打車的話，那麼會存在著不同的誤差，這是經過很多資料調查來佐證的同時還存在著另外乙個現象需要大家重視，那就是手機**比較高的話，那麼手機在下訂單的時候跟你匹配的也是一些**比較高的汽車。在這樣的情況下，你手機額外支付的費用也是比較高的。所以從這些角度都可以看出滴滴平臺的確存在著因人而異的提價策略。
第二，如何看待這樣的計價策略。
其實滴滴平臺這樣做的目的非常的簡單，就是提高每個訂單的單價。要知道，滴滴公司的主要利潤就是**於每個訂單的提成。訂單的單價越高的話，對於滴滴公司來說肯定是越好的，畢竟他們能夠獲得更高的收入。
要知道滴滴公司每天都是有上百萬個訂單，對於公司的營收來說，這是非常好的，但是對於消費者來說，社群嚴重損害了他們的權益，所以這樣的做法肯定是不正確的。<>
第三，如何解決這樣的問題？
這一次的事情被**出來之後，滴滴公司可以說是成了過街老鼠，人人喊打。但是目前公司對於這件事情並沒有合理的解釋。一方面可能是因為這一次的事情的確是證據確鑿，沒有辦法進行反駁，另一方面則是因為他們在商討這樣的行為是否還有商討的地方？
而想要解決這樣的問題，一方面依賴於我們消費者在日常生活當中去仔細的觀察。這一次之所以會有這樣的報告出來，就是有一些消費者提出了這樣的疑問，同時他也需要市場監督管理部門進行長期的監督。
2樓：小李教育空間
當然存在呀，據說手機比較貴的人都會推薦比較貴的車型，這就是在利用大資料殺熟。
3樓：職場軒子
我覺得滴滴打車存在因人而異的計價策略。而且滴滴打車平臺會有殺熟的現象，如果經常用滴滴打車那麼，車費就會貴一些。
4樓：劉心安兒
存在，而且這種方式也傷害到了消費者的合法權益，所以希望這個公司的負責人可以進行整改。
5樓：一紙荒誕
我覺得肯定存在，因為滴滴車費是相對來說不透明的，可能會根據顧客的消費習慣來制定**。
6樓：愛生活的小靈通
不應該吧，不能夠有這樣的操作吧！不過滴滴現在確實不好用，收費很高，很長時間都沒用了，比計程車都貴！
用滴滴打車，實付價高於預估價約6.7%，為什麼還有那麼多人用滴滴？
7樓：亢秋梵平
原因有三點：1.預估價根據乘客定位、即時路況、預估行駛里程、時長計算預估，並按照按秒即時重新整理。
2.使用者習慣了滴滴打車，高的部分在可接受範圍。3.
同類產品中，滴滴的價效比和服務都是好的選擇。
8樓：乙個酒人
因為現在的人們已經習慣了使用滴滴打車，而且滴滴打車會有很多活動，會送一些優惠券之類的，所以即使一些情況下實付價高於預估價，但依然還會有很多人選擇使用滴滴打車。
9樓：網友
第一，滴滴打車打到的車比很多的士要乾淨，司機素質也高一些。第二，滴滴打車用起來比較方便，不需要在路邊攔車，只需要在手機上操作，方便省事。
10樓：合規網約車主
因為它為非法車輛與司機派單無人敢管，所以成本比正規平臺與車輛要便宜！可是它的車輛不是營運保險，出了較大的營運事故保險會拒賠，另外它的司機沒有經邊正規的培訓，車輛也不按營運車輛檢驗！其實對乘客風險也比較大！
對路上行人與車輛也造成非常大的危害！
11樓：肖艾斯的旅行日誌
因為滴滴軟體很方便，下單後很快就有司機來接駕，等待的時間不會很長，所以很多人願意用。
12樓：愛說娛劇場
因為方便，需要用車的時候在網上打車就行，然後去到約定的出發點，不用再跑到馬路邊在**等有沒有計程車。
13樓：劉心安兒
這是因為這種打車軟體比較方便，而且費用也比較合理，同時也可以將路程和家人共享，然後整個行程也比較安全。
14樓：只看電影不追星
因為滴滴比較方便而且司機的服務態度也不錯，不存在拒載、甩客和強行拼車的情況。
15樓：沐芷辰
可能大家覺得這個品牌大，可信度高。而且比起其他一些平臺來講，這個平臺比較容易打到車。
16樓：哇塞塞影視剪輯
因為滴滴特別的方便， 有利於市民的出行。
17樓：網友
滴滴坑人，座車也坑人。
網曝滴滴車費高於預估6.7%，手機越貴越被推薦**車型，對此你怎麼看？
18樓：阿黃侃社會
根據乙個使用者的反饋，她感覺現在的滴滴打車費用明顯比往常要高一點。而根據最新的研究表明，滴滴打車的費用的確要高於預估。特，特別是存在著這樣的現象，讓人非常的反感，那就是如果你的手機越貴，那麼將會被推薦**車型。
當然，在這裡並不是無的放矢，因為的確有這樣的團隊進行了這樣的測試，發現同樣的條件下被分配的車型的確存在著很大的差異。特別是在一些超一線城市，這樣的現象更是非常正常，甚至會出現偏差為的誤差。那麼今天我們就來**一下，像這樣的打車平臺為什麼會做出這樣的決策？
第一，為了更大的利益空間。
這一次被**出來的最根本一點就在於**手機會匹配到更**格的汽車。在這樣的情況下，也就意味著走過相同的路程，需要支付更多的錢，在一些超一線城市甚至需要支付超過10%的額外費用。當然，這些額外費用並不是被單獨列出來的，而是隱藏在自己的訂單當中。
所以一般情況下，如果你不細心的話，根本就不會發現，特別是一般情況下，手機**比較高的人，收入情況也是比較好的，對於這些小錢並不會太在乎，但是這樣的確是侵犯我們消費者的權益。而平臺之所以這樣做，就是為了能夠提高自己的利潤空間。<>
第二，這樣做是不是屬於違法行為？
這樣做是不是違法行為，現在還不能夠直接斷定，但是他們這樣的行為肯定是隱瞞了我們消費者的知情權。對於很多消費者來說，如果使用**格手機，就需要支付額外的費用，那麼如果他們單獨列出來，我們只要認可也是可以接受的。但是他們卻選擇隱藏的訂單當中，通過一種另外的方式扣除我們的費用，這是為人所不能接受的。
所以在我看來，這樣的方式肯定是違法的。<>
第三，如何解決這個問題？
既然這個問題被**出來，那麼肯定是需要解決的。首先是需要工商和市場監督管理部門對這件事情的資料進行測試，同時對平臺進行整改。在整改完成之後，也需要對平臺進行長時間的監督管理，才可以避免這樣的事情再次發生。
同時也需要我們消費者在日常的使用過程當中能夠注意到這些細微的地方。
19樓：專業汽車曉老師
我覺得這個就是個人資訊被一些無良的商家給利用了。尤其是網際網絡這些平臺很輕鬆的就掌握乙個人的大量資料。要對這些平臺做乙個比較合理的監管才能夠達到不濫用客戶私隱資訊。
20樓：普通小李的日常
這一說法並未得到證實。假如真的存在我只想感嘆這乙個手段和想法真的很高明，我們安心享受滴滴車帶來便利的同時也要注意安全。
21樓：北方有喬木
預估車費只是個預計費用，實際產生的費用還要以最後的結算為準，因為路上會出現很多情況，比如堵車之類的就會產生費用。但根據手機來推薦車型就不太正確，商家不應該這麼做。
22樓：願無歲月回頭
這其實是利用資訊不對稱的差別經營模式，是不公平不正當的方式，不管拿什麼手機，都應該享受同樣的待遇。
23樓：鑫森淼焱垚
如果是真的，那滴滴也太黑了吧。因為方便，平常出行基本都用滴滴打車。一次多，積少成多那也是一筆不小的收入了。
24樓：愛小樹苗
對此我覺得這種推薦也是非常不合適的，而且也影響了使用者的自主選擇權，並且這種賺錢的方式也非常的不道德。
25樓：小李教育空間
我覺得這就是所謂的用大資料殺熟吧，滴滴的這種行為真的是非常可恥的。
26樓：我是你拂面的一陣清風
胡說八道，滴滴收費不可能按手機好壞收費，只是對星級高的乘客收費有優惠。
27樓：劉心安兒
我覺得這個做法特別的不正確，同時也傷害到了這些乘客們的合法權益，所以滴滴公司應該加強這方面的監管力度。
28樓：網友
我覺得這可能就是大資料的作用吧，沒有被用在正道上，反而被用於殺熟的手段。
29樓：你到底敢不敢
其實也是根據你的手機價位來判斷你這個人的生活情況，給你訂一些符合自己價位的車輛，區別對待。
滴滴順風車怎麼收取車費，滴滴順風車收費標準
滴滴順風車目 bai前在26個城市開展，起du步zhi價5到10元，dao每公里收費1元，大家 滴滴順風車收費標準 收費標準 bai 滴滴順風車不du向車主和乘客收取任zhi何費用，乘客所dao分攤的車版費均歸車主所有。根據權每個城市當地的交通狀況和車輛使用成本，滴滴順風車為不同的城市車主制定了不同...
研究稱宅在室內影響睡眠時間，為什麼在冬天更愛睡懶覺呢？
在寒冷的冬天，大家都不想起床，只想躺在被窩裡面玩手機，這才是冬天的正確開啟方式。但是你會發現，相比於春天，夏天和秋天，冬天更要睡懶覺。這是為什麼呢？接下來我們具體去了解一下。為什麼在冬天更要睡懶覺呢？冬天愛睡懶覺，和不良的作息習慣有關。因為在冬天比較冷，晚上睡覺的時候很容易因為冷到睡不著。因此，很多...
大爺不買高鐵票稱在鐵路工作40年，對此你怎麼看？
大爺乘坐高鐵不買票，還狂妄叫囂自己在鐵路工作了年。其實不管工作多少年，買票乘車是一件天經地義的事情。而且在大爺工作的年期間，難道國家沒有給他發放工資嗎？這種事情肯定不可能吧！事實情況正好相反，他工作了年時間，從鐵路上退休以後，國家反倒每個月還要給他發放退休金。不管站在什麼角度，我想大爺乘坐高鐵不購票...