1樓：湖南萬通汽車學校
你好，防凍液消耗比較快的話有以下四個原因：
1、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
2、迴圈不好消耗快；可以請專業的師傅進行檢查，注意一點新增防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
3、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
3樓：愛車的車神
親您好，很高興為您服務！
提問。車子自從換了防凍液之後，防凍液老是變少怎麼回事？
汽車冷卻液會變少，最常見的有三種情況。
1、自然損耗。
2、防凍液有洩漏。
3、防凍液進入汽缸內參與燃燒。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
1、自然損耗汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處於高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。2、防凍液有洩漏第二種是三四天就少了需要新增，過三四天又少了又要新增，說明這種防凍液有洩漏的地方。經常處於高溫狀態下的橡膠金屬管件會因為熱脹冷縮的緣故從而產生老化，稍有縫隙防凍液就會滲出來，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水幫浦密封圈等，都是造成滲水的多發部位。
3、防凍液進入汽缸內參與燃燒第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象（機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，且有泡泡），因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。
您這個情況很有可能是防凍液洩露了。
4樓：雲南萬通汽車學校
什麼車，首先看有沒有地方漏水，水箱蓋子有沒有扭緊，防凍液少幾種可能：漏水，缸蓋小衝缸燒水。
5樓：撒詩苼
我的寶駿560剛加滿沒三天防凍液，一下子少了很多，是不是因為一次沒水拉缸呢。
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、滲漏；2迴圈不好消耗快；.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
汽車換了一次防凍液為什麼老是少,沒有漏的地方
7樓：凜拓先生
汽車防凍液總是少的具體原因可能是以下幾種：
1、水箱蓋損壞：這種情況多發生在六年以上的老車或者換過水箱、儲水壺的老車上，總之微型車比較常見。水箱蓋內部墊圈老化或者型號不匹配等因素，使水箱蓋的密封效能達不到正常要求。
一旦發動機執行時，則開始漏水，涼車後又正常。
2、發動機水堵損壞：發動機水堵所處位置大致在正時護殼內，進氣歧管下方，排氣歧管下方。一旦因腐蝕出現漏水，很難被發現。
3、暖水風箱在日常中，因腐蝕或者碰撞等原因，發生漏水的也常見。由於安裝在工作臺下方，剛開始發生漏水時，一般很難被發現。
4、發動機氣缸墊損壞：如出現氣缸墊比較輕微，水進入氣缸內經過排氣筒排出。這種情況一般也不易發現，但隨著時間延長，會出現啟動困難、行車時發動機高溫等故障。
還有一種是氣缸墊周圍漏水，這也需要仔細檢查。
8樓：匿名使用者
你好，根據您抄的情況以及我們的維修經驗，如果沒有洩露，是否進入了發動機內部檢查機油內是否混入防凍液，檢查防凍液是否進汽缸，基本上也就這兩種情況，希望我的回答讓你滿意，祝您用車愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
防凍液就算漏了也很快會蒸發的！建議去維修店檢查一下吧！
10樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，希望本次服務能夠幫到您。車輛自從更換防凍液之後老是出現缺少導致這種情況，原因有以下幾個方面，第1個方面的話就是系統存在空氣，空氣沒有徹底排淨導致行駛一段時間之後，空氣排出之後，防凍液就會被吸入。
導致出現防凍液缺少的情況，第2個方面的原因的話就是系統存在洩漏的情況，著重檢查一下水箱，水管，水幫浦，缸墊，以及各個密封墊之間有沒有滲漏的情況。
車子自從換了防凍液之後，防凍液老是變少怎麼回事？
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，希望本次服務能夠幫到您。車輛自從更換防凍液之後老是出現缺少導致這種情況，原因有以下幾個方面，第1個方面的話就是系統存在空氣，空氣沒有徹底排淨導致行駛一段時間之後，空氣排出之後，防凍液就會被吸入。導致出現防凍液缺少的情況，第2個方面的原因的話就是系統存在洩漏的情況，著重檢查一下水箱，水管，水幫浦，缸墊，以及各個密封墊之間有沒有滲漏的情況。
汽車防凍液剛加完就減少，這是怎麼回事？
11樓：勇敢
防凍液對發動機非常重要，發動機工作時，防凍液可以在發動機中持續迴圈以帶走多餘的熱量。發動機才能保持在合理的工作溫度範圍內。防凍液在發動機中有兩條迴圈路徑，發動機剛起動時，防凍液有乙個小迴圈。
防凍液不會通過冷卻水箱散熱，這有利於發動機迅速公升溫。發動機工作一段時間後，防凍液會大量迴圈。防凍液將通過冷卻水箱散熱。
發動機可以保持在合理的工作溫度範圍內，防凍液需要定期更換，會導致防凍液的冰點公升高或沸點降低，影響發動機的正常執行。防凍劑非常缺乏。一公升防凍液已經進入迴圈，這是不夠的。
提到的「水箱」不是水箱，而是防凍液的儲槽。其目的是將多餘的防凍液裝到水箱中，或填充水箱中缺少的防凍液。當水箱從儲液罐中吸出防凍液時，底部會有一點吸出故障。
如果你看到底部還有一點防凍劑，這並不意味著水箱已經滿了。
冷卻劑的正常消耗率每年降低約10%-36%。當冷卻液不足時，應及時新增並定期更換，因為長期使用後，冷卻液的沸點會下降，冰點可能會上公升，這會影響冷卻系統的散熱效率，不利於發動機的正常執行。
對於普通家用車輛，冷卻液一般每兩年或40000公里更換一次。新增防凍液時，防凍液的效果可能會有所不同，因為新增不同品牌的防凍液時，可能會對某些零件造成損壞。如果要更換其他防凍液，應首先倒出原來的防凍液，清潔水箱，新增新的防凍液。
12樓：撲苒悠水身
水箱蓋有洩漏，水箱洩漏，水幫浦洩漏，橡膠軟管洩漏，機油、散熱系統有問題導致發動機溫度過高，進而導致防凍液過渡消耗。
13樓：山西巨集盛星辰
有可能是管道里面出現了空氣，有可能是出現了故障問題，也有可能是防凍液加的時候速度比較快。
14樓：番茄味雞腿堡
這是因為滲漏的原因導致的，很有可能管道出現了一些問題，所以才會出現這種情況。
15樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！車子更換了防凍液以後，發現防凍液總是變少。
這個首先需要檢查一下有沒有漏防凍液的地方。首先是需要檢查一下這個放防凍液的開關有沒有緊好。有沒有漏的地方，防凍液變少，肯定先檢查漏的。
沒有漏的地方，有可能就是發動機本身燒防凍液。如果出現這個問題，就需要拆缸蓋，燒防凍液相對就比較麻煩一點。希望我的能夠幫助您，祝您用車愉快。
車子自從換了防凍液之後，防凍液老是變少怎麼回事？
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！車子更換了防凍液以後，發現防凍液總是變少。這個首先需要檢查毀如一下有沒有漏防凍液的地方。
首先是需要檢查一下這個放防凍液的開關有沒有緊好。有沒有漏的地方，防凍液變少，肯定先檢查漏的。沒有漏的地方，有可能就是發動機本身燒防凍液。
哈弗h6防凍液停車熄火後防凍液位置
汽車防凍液的功能是 一 防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10 左 右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另乙個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是 指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡...
防凍液的作用哪個牌子防凍液好,防凍液有何作用如何選擇防凍液
發動機使用防凍 bai液有以下保護作du用 一 zhi對冷卻系統的部件dao起到防腐保內護作用。二 防止水垢,容避免降低散熱器的散熱作用。三 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。因此,發動機的防凍液,必須具有防凍 防開鍋 防腐蝕 防水垢 無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液...
防凍液多久換一次防凍液更換週期，汽車防凍液應該多長時間換一次？
汽車防凍液的保質期一般是2年，所以我們要2年一更換防凍液，或汽車行駛3萬多公里更換一次。汽車防凍液應該多長時間換一次？防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨...