1樓：白珍全全全
如果維修太貴的話，可以去做一些簡單的護理，同時也可以選擇一些**比較低的維修**。這樣就可以了。
2樓：不爽的爽朗菌
面對這樣的情況，你也依然是要進行維修的，可以進行價位比較低的維修。
3樓：數位技術小輝
因為這個問題維修起來非常麻煩，而且費用很貴，所以我覺得還不如把汽車賣了，買個新車更省心。
起動機空轉什麼原因？
4樓：西安萬通汽修學校
起動機空轉的原因：1、起動機驅動齒輪和發動機飛輪齒圈過度磨損或齒條被打掉；2、摩擦離合器不是完好有效，彈簧張力沒有達到規定值；3、起動機傳動叉由於長期使用，並經常處於高溫狀態，極易產生疲勞，乃至扭曲變形，失去應有的效能。汽車處於冷車或低溫停駛於某處啟動發動機時，便會產生空轉現象，當按照規定停止15秒後再次啟動，空轉現象將會連續發生，熱車時此故障不多見。
故障排除方法：1、清潔分解起動機，對撥叉、撥叉環磨損情況作外觀檢查；2、對摩擦離合器作效能檢查的同時，再檢查彈簧伸張力；3、分別對起動機驅動齒輪和發動機飛輪齒圈的磨損程度進行檢查。
5樓：班主任小張老師
你好，很高興為你解答，為你查詢到1、起動機單向齒輪滾柱滑脫，使齒輪失去單向性，其主要原因是單向滾柱**回位的彈簧彈力減弱失效而引起的。2、由於起動機不能定期維護，造成前端蓋銅套嚴重松曠，起動機軸受力彎曲，起動齒輪撥叉卡死、斷裂，主電路超前接通，旋轉的齒輪不能與飛輪齒圈齧合。3、由於發動機熄火旋轉停機的規律性，導致發動機曲軸飛輪盤經常在不同的三個點停機二點角度間隔1200)，使每次起動都常從這三個點上開始，起動開始時扭矩很大，造成齒圈齧合齒過度損傷，使之無法正常齧合。
4、用一把與發電機皮帶輪緊固螺栓相符的梅花扳手按順時針方向轉動發動機，使飛輪齒環避開損傷部位，然後起動起動機，如能起動發動機，則說明是飛輪齒環磨損引起的打滑，起動單向器無故障，如仍不能起動，則說明起動機單向器損壞。
希望可以幫助到你。
6樓：坦坦蕩蕩走一會
電磁開關的常見故障有斷路、吸合線圈和保持線圈短路和接地、接觸板和源凳接觸面燒蝕等。可用歐姆表測量電阻，檢查線圈是否斷路或接地。如果線圈損壞，請倒帶或更換。
接雹前旅觸板和接觸面已燒蝕，可使用銼刀或砂布修整。回位彈簧太弱，應更換。傳動機構的主要部件是單向離合器。
單向離合器是扭矩的單向傳輸，它僅將扭矩從起動機傳輸到發動機飛輪，以避免發動機起動後飛輪驅動的起動馬達超速旋轉造成損壞。
起動機撥叉損壞、錯位或拉桿鉤脫落。起動機中電樞軸和電樞鐵的匹配存在問題。發動機起動後發出尖叫聲，起動機向後拉，高速旋轉，無法停止；或起動後很長時間，起動機停止執行。
起動機單向離合器卡滯；起動機安裝不當，齒側間隙過小；起動機齒輪迴位彈簧彈簧力過小或斷裂；繼電器觸點或電磁開關觸點是燒結的。
離合器打滑或損壞。換擋撥叉變形或換擋撥叉連桿機構鬆動。起動機驅動齒輪和飛輪齒圈之間的行程調整不當，或驅動齒輪不能自由移動。
電磁開關磁芯行程過短。起動機驅動齒輪或發動機齒圈嚴重磨損或損悔祥壞。起動機空轉時，如果有輕微摩擦聲，即驅動齒輪與飛輪齒圈未齧合，電磁開關會提前接通，表示鐵芯行程過短。
拆下起動機並調整起動機的連線時間。
如果起動機有撞擊聲，檢查換擋撥叉連桿機構是否鬆動，起動機固定螺栓是否鬆動。如果有嚴重的輪齒摩擦聲，則表明飛輪輪齒或起動機驅動齒輪嚴重磨損。為了進一步檢查，再次轉動曲軸或將汽車掛檔，前後移動汽車，使起動機的驅動齒輪與發動機飛輪重新齧合。
如果發動機能夠起動，則意味著飛輪齒圈的齒輪齧合面損壞。如果飛輪齒圈輕微損壞，可以翻轉飛輪齒圈並重新使用。如果嚴重，更換飛輪齒圈。
7樓：網友
這個時候應該直接換乙個新的，因為只有這樣才能更好地保證自己的行車安全。
8樓：數位技術小輝
因為汽車發生起動機空轉是很難修好的，而且費用很高，所以我覺得不如把汽車賣了，換一輛新車。
汽車出現起動機空轉故障，維修費大概多少呢？
9樓：陳老師愛時尚
汽車電路短路分為軟短路和硬短路，如果軟短路保險絲延遲燒斷，此時電路會發熱，保險絲一通電硬短路就會燒斷。短路檢測器一般用於消除汽車電路的短路。如果沒有這樣的裝置，就要人工淘汰。
手動排除故障最重要的一點是知道汽車的路線。首先拆下消費端的接線，然後按照電源的方向分段檢查線束。搜尋時，可以在電源和短路導體之間串聯乙個測試燈，然後分段拉動線束，觀察測試燈的變化。
起動機空轉的主要原因是單向惰輪打滑，如果有時怠速，有時驅動發動機，可能是起動機主動齒輪和止推墊圈之間的間隙調整不當，或者開關接觸過早，只要調整好，故障就可以排除。也有可能是飛輪齒圈部分損壞，當發動機主動齒輪遇到損壞的齒圈時，無法帶動曲軸轉動。後兩種故障在啟動開關開啟時伴隨著碰撞聲。
應更換損壞的飛輪齒圈，或者將舊齒圈壓出並在另一側使用。
起動機空轉由於單向惰輪打滑，一般沒有撞擊聲。檢查單向滾筒是否打滑，拆卸起動機，按壓固定電樞，然後逆時針轉動單向滾筒。如果不能轉，順時針轉就好了。
如果你可以正向和反向旋轉，你就不能使用它，所以你應該換乙個新的。對於帶有慣性傳動裝置的起動機，空轉故障的原因大多是齒輪運動的軌道槽不乾淨，阻礙了主動齒輪的滑動。故障可以在拆卸、檢查和清潔後排除。
農用運輸車使用的啟動器都是電磁的。開啟起動開關後，起動機只能空轉。
可以通過調整觸板和固定叉的偏心螺釘來解決故障，也可以在單向離合器後面加乙個墊圈。單向離合器打滑。開啟單向離合器進行檢查。
乙隻手抓住離合器的套筒，另乙隻手轉動小齒輪。如果雙向滑動，說明離合器上的滾柱和斜槽磨損嚴重或彈簧已斷裂。如果彈簧斷裂，可以更換，也可以用細鋼絲纏繞臨時更換。
如果彈簧失去彈性，可以拉伸或填充以恢復其彈性。如果滾筒因內部油汙過多而卡住，應清洗乾淨並用汽油重新安裝。如果滾輪磨損，可以用直徑相當大的滾珠來代替。
直齒圈個別齒損壞。部分飛輪齒損壞嚴重，應關閉點火開關，用手或腳轉動風葉。
10樓：夏見冬
維修費應該是100塊錢，因為維修費非常的便宜，而且維修起來也很簡單，所以維修費應該是100塊錢。
11樓：行樂樂樂行
大概是在500元左右，不同的汽車所採用的配件也是完全不一樣的，同時在維修的過程中和其他場所有關係，一般4s店會更貴一些。
12樓：路邊的風兒
維修費用大概是在1000~1500左右，因為發動機想要維修一下的話，那麼價錢是比較貴的，而且如果需要換零件的話，價錢還會更加的貴。
13樓：青楓侃
維修的費用大約是在1000元左右，但是每乙個維修廠或者是4s店的收費標準是不同的。
如果汽車出現起動機空轉，維修好會不會還有隱患？
14樓：撒的謊
應該是不會有隱患的，像這種修好的情況，都是把一些壞了的地方修復進行了替換修補一般是不會有問題的。
15樓：乙個
在維修好之後就沒有任何的隱患，因為在外修好之後就可以保證這個系統能夠正常的去工作，只要自己平時生活中多加註意是不需要擔心的。
16樓：數位技術小輝
不會。因為維修好之後，汽車就正常了，所以不會有隱患了。
當汽車出現發動機空轉時可以自己維修嗎？
17樓：小炎認真回覆問題中
對於汽車來說，現在很多家庭都擁有自己的汽車，畢竟說實話出門有個汽車是真的方便，尤其是現在這個高速發展的資訊化時代，而汽車經常開也會出現一些問題，比如發動機冒煙等，這時候人們就會感到困惑當汽車出現發動機空轉時可以自己維修嗎？我建議不要自己去維修，畢竟根本就沒有那答圓些工具，自己也不懂，到時候真的把發動清物塌機給弄損壞了，可能要換發動機，那時候的費用就很大了，得不償失，我們來具體分析一下吧。
首先我們要知道，對於汽車來說，發動機就是它的心臟，這是非常核心的因素所在，人的心臟如果出現問題，肯定是送去大醫院檢查，一般的小醫院根本就不敢檢查，這就是因為裝置工具沒有，所以一樣的道理，我們自己開車是沒問題，但是我們沒螞含有修車的工具更不會修車，即便平時知道這是發動機，但是真正拆的時候還要進行保護的時候，都是一無所知的，這時候當汽車出現發動機空轉時自己維修，說實話風險性實在是太大了。
有時候我們真的不要貪便宜，覺得這個只是發動機空轉問題不大，自己也可以搞定，還可以節約一筆錢，但是真的出問題了，到時候可能發動機都要換，遠遠不止這一點錢了，到時候就是真正的得不償失，這是完全沒有必要的事情。
當然說實話，車出問題，就一定要去檢查維修，畢竟開車上路，交通道路這麼多參與者，不僅要為自己的安全想一想，更要為其他交通參與者想一下，真的出現問題，自己根本承擔不了，有些錢真的不要生下來，這是沒有一樣的，安全生命才是第一位，這是我的建議。
18樓：hgc隨風
當汽車出現發動機空純帶轉時，是不可能自己維修的，因為發動機是汽車的精髓，生產和修理發動機都需要過硬的技術，是需要專業人士修理的。發動機屬於高棗悄精密裝置，任凳褲渣何一點誤差都會導致發動機出現問題，所以不要擅自修理。
19樓：小美生活小集錦
是檔虧不可以自己去維修的，自己掌握不好力度的話，很有可能會出現更早蠢伏大面積的傷害，最後就會引起發動機整個沒有辦法使用，其實花費的錢也不多，最好還是送修理陸攜攤維修。
20樓：結婚發的
最好不要自己維修，因為發動機非常的重要，如果弄不好就會發生事故，後果會非常的嚴重。
21樓：創作者
自己是可以維修的，胡春蔽如果你對汽車瞭解的話就可以自己維修，如果你對褲州汽車不瞭解的話，自己最森洞好就不要動手了。
汽車出現發動機空轉時，該如何維修呢？
22樓：勇敢
在行駛過程中，如果踩下油門，發動機怠速運轉，則加速度很弱。這種現象主要是離合器手動堵塞的問題。用於手動停車的摩擦離合器是汽車傳動系統中與發動機直接連線的部件。
摩擦離合器的主動和從動部件通過兩個接觸面之間的摩擦傳遞扭矩。摩擦片過度磨損或過熱，傳遞扭矩的能力降低。
當發動機輸出扭矩超過最大扭矩時，摩擦片將打滑，這也是離合器的枝唯乙個特點。加速時，發動機輸出扭矩增大，離合器打滑，發動冊搭鬥機轉速增大，車速增大過大，這是發動機怠速現象。內部換檔也取決於換檔離合器。
離合器的特點是允許驅動部件和從動部件之間的相對運動。起動機的齒輪未與發動機的飛輪組合。當你在p檔或n檔時，這意味著空轉。
當在手動檔踩下離合器時，意味著怠速。
因為變速箱沒有輸出。踩油門意味著當你不乘計程車時踩油門。州磨冬季天氣寒冷，噴油嘴霧化效果不好。
有些低檔汽車不容易撞到車上。你可以踩油門打計程車，加大噴油量，這樣比較容易撞到車，但是反覆踩油門不會撞到車。火花塞很容易被淹死而無法擊中汽車。
如果發動機不運轉，踩油門，即踩空油門，這容易使火花塞溢位，導致無法撞到汽車。發動機的正常工作溫度約為90110℃。在達到工作溫度之前，由於供油系統溫度較低，汽油無法有效氣化。
在這種狀態下，不容易燃燒和起動發動機。普通人對變速箱齒輪的潤滑了解最少，也最容易忽視。齒輪箱中沒有齒輪油幫浦。
當汽車處於高溫狀態時，只有發動機在移動，其餘部分不移動。只有在實際上路後緩慢行駛一段時間，才能改善這種情況。
起動機空轉，起動機空轉是什麼原因及怎樣排除？
汽車啟動時，起動機空轉而發動機不轉，是老一點的車子常見的現象，造成這種現象的原因有兩點 1.最常見的原因是單向離合器打滑，單向離合器在啟動時內部滾珠不能鎖止十字塊與外殼，從而起動機在啟動時能聽見直流電機嗡嗡轉，而發動機沒有聲音，解決辦法是更換單向離合器。2.第二個常見原因是起動機撥叉斷裂，電磁開關的...
汽車起動機不轉咋辦，起動機空轉，發動機不轉了怎麼辦？
1 故障現象 將點火開關置於起動檔，起動機不轉。2 故障原因 蓄電池存電不足，或連線導線斷路，鬆動或接觸不良 起動機電磁開關主觸點燒蝕，吸引線圈，保持線圈斷路 起動機電樞繞組斷路嚴重短路 起動機電樞軸彎曲變形，電樞軸與銅套裝配過緊，電樞鐵芯與磁極擦碰 起動時，起動機不轉動。換向器燒蝕嚴重，電刷磨損過...
現代汽車起動機工作原理，汽車起動機工作原理是怎樣的？
基本上所有起動機的工作原理都是相同的。通過鑰匙門開關控制電磁開關吸合，帶動撥叉拉動單向器與飛輪齒圈嚙合，嚙合後接通起動機主觸點，主觸點將蓄電池與起動機碳刷架連線，蓄電池的電流經過碳刷傳動到電樞上，電樞旋轉帶動單向器，單向器小齒輪再帶動齒圈把發動機帶動起來，到達一定轉速後發動機啟動。發動機的起動需要外...