1樓：九毛七
不管是鉛酸蓄電池還是鋰電池，不到萬不得已不要在外面用用快速充電器充電，因為那是大電流充電，而所有的電池最忌諱的是大電流充電，有時候用快速充電器充電一次，就會讓電池無法使用。
2樓：網友
一切以恰到好處、正常設計為準才好。
電瓶充電原理：10個小時充電完成、恰到好處、電瓶絕對不會開鍋。
您非要它10個小時充電完成的『活』以30分鐘或2個小時完成、想想看：那電壓、那電流得多大？那溫公升得多高。
因為要把10個小時充電完成的『活』在30分鐘或2個小時完成：換來的是開鍋『熱』量~損壞基板-電瓶外殼變形、鼓包。
比方電瓶的3年到壽、還得科學的10個小時充電率充電，恰到好處、涓流充電是保養電瓶、絕對不會開鍋。全然不知以『快充』為賣點、就是在快掏『某些人』的腰包卻在在『禍害』電瓶~這樣充電的電瓶幾個月死期到來。
3樓：安全護航
電池對充電器的要求還是很高的。對於外面的快速充電一般不要進行嘗試，快速充電都是針對蓄電池進行設計的。
電動車鋰電池能在家裡充電嗎？
4樓：小等愛教育
電動車鋰電池可以在家充電。但是也要注意一些方法，不要盲目的進行充電。
鋰離子電動車電池正確使用方法：
1、按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。
2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應該儘快及時給鋰電池充電。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對，這也要看電池的種類，對於「儘量把電動車電池的電量用完，最好用到跑不了路」的做法，其實只是用在鎳電池上，目的當然就是避免電池記憶效應發生。
3、鋰電池電動車啟用並不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然啟用。如果刻意要用流傳的「前三次12小時長充電啟用」方法的話，只會徒勞無功，沒有任何效果。
儲存。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由於它的自放電率很低，而且大部分容量可以恢復。鋰電池存在的自放電現象，如果電池電壓在以下長時間儲存，會導致電池過放電而破壞電池內部結構，減少電池壽命。
因此長期儲存的鋰電池應當每3~6個月補電一次，即充電到電壓為鋰電池最佳儲存電壓為左右）為宜，不宜充滿。
5樓：安全護航
肯定不可以，因為鋰電池能量密度高，充電過程中產生熱量或者過充電都會導致安全隱患，家庭裡面不僅有財產大量集中，而且還有生命比較集中，一旦發生風險人員疏散還比較困難，所以最好在小區指定地點充電比較安全。
6樓：汽車大師蕭景騰
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫助到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
第一：李電瓶或者是電動車充電，不建議在自己家的屋裡或者樓道里進行充電第二：因為電動車或者是李電瓶充電，容易引起**的風險，每年都會有電動車在樓道或者是在屋內充電**的故障發生第三：
所以說不建議電動車裡電瓶在自家屋內充電，也不建議在樓道充電，可以在室外充電。以上是您需要的資訊希望我的能給您帶來幫助。
提問。也知道不好，但只能在室內充！怎麼辦呢？
建議選擇室外如果真出現問題是沒有辦法補救的如果住在樓上可以甩一根電線長期放在外面，也比在室內充電要好。
7樓：九毛七
鋰電池不建議在家裡充電，因為鋰電池的安全性不如鉛酸蓄電池，尤其是電動車，因為線路老化，很可能造成鋰電池**和電動車因為線路老化引**災。
電動車鋰電池能不能快速充電？
8樓：賦予你我的眼
電動車是磷酸鐵鋰電池，可以快充，但是在不著急的情況下不建議用快充，因為充不滿電，也對電池損害比較大。
磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰（lifepo4）作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為，充電截止電壓為。
充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，嵌入負極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經電解質到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界提供能量。
磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、迴圈壽命長、安全效能好、自放電率小、無記憶效應的優點。
簡介：
在lifepo4的晶體結構中，氧原子呈六方緊密堆積排列。po43-四面體和feo6八面體構成晶體的空間骨架，li和fe佔據八面體空隙，而p佔據四面體空隙，其中fe佔據八面體的共角位置，li佔據八面體的共邊位置。feo6八面體在晶體的bc面上相互連線，b軸方向上的lio6八面體結構相互連線成鏈狀結構。
1個feo6八面體與2個lio6八面體和1個po43-四面體共稜。
由於feo6共邊八面體網路不連續，致使不能形成電子導電；同時，po43-四面體限制了晶格的體積變化，影響了li+的脫嵌和電子擴散，導致lifepo4正極材料電子導電率和離子擴散效率極低。
lifepo4電池的理論比容量較高（約為170mah/g） ，放電平臺是在正負兩極之間往返脫-嵌實現充放電，充電時發生氧化反應，li+從正極遷出，經電解液嵌入負極，鐵從fe2+變成fe3+，發生氧化反應。
9樓：鹹魚
可以但是需要改裝，原廠出來的基本不能快充容易發生危險和傷害電池本身，安裝一些小配件可以避免這個問題。
10樓：安全護航
當然是可以的，但是保護措施非常嚴格，因為在超過設計的快速充電情況下，會產生過多的熱量，如果排除不及時就可能產生風險。鋰電池不能在48度以上的狀態下繼續充電，如果你有控溫措施當然可以。
11樓：田河增程器空調
鋰電池不建議快充，快充需要大電流，電流過大容量燒壞元器件，也容易造成爆燃。
12樓：電子數碼科技谷
建議樓主使用原裝的充電器進行充電就可以了，快速充電有可能會引發危險的，不建議快速充電了。
13樓：九毛七
鋰電池不能快速充電，所謂的快速充電就是大電流充電，而鋰電池最忌諱大電流充電，就好像乙個人吃的太快，吃到肚子裡面是不好消化的，鋰電池最好還是原配的充電器最好。
14樓：占卜師清月
電動車的鋰電池拆下來充電是安全的，只要你在此過程中沒有磕碰，是不會有安全風險的，至少比放在電動車上通風透氣更好。更容易散熱。
電動車鋰電池能不能快速充電？
15樓：田河增程器空調
電動車磷酸鐵鋰電池。
在不著急的情況下不建議用快充，因為充不滿電，也對電池損害比較大。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
16樓：ch綵鳳
鋰電池都可以1c充電，也就是快充，一小時充滿，因此，電動車鋰電池可以快充。
不建議選擇快充，快充電不能夠充滿，而且對電池損傷相對大點。
電動車鋰電瓶可以在自家屋裡充電嗎？
17樓：
摘要。這個可以的，電動車的鋰電瓶在自家屋裡充電沒有問題，鋰電池在正常充放電的時候不會產生可燃氣體，只要保證充電不過熱，充電器終止電壓正常，就不會產生危險。鋰電池在正常使用的時候隨用隨充就行，每次充電不需要充滿，電量達到80~90%就行，用電超過一半及時充電就可以了，長期放置不用將電量維持在60%就可以每隔三個月補充一次電量。
電動自行車。
這個可以的，電動車的鋰電瓶在自家屋裡充電沒有問題，鋰電池在正常充放電的時候不會產生可燃氣體，只要保證充電不過熱，充電器終止電壓正常，就不會產生危險。鋰電池在正常使用的時候隨用隨充就行，每次充電不需要充滿，電量達到80~90%就行，用電超過一半及時充電就可以了，長期放置不用將電量維持在60%就可以每隔三個月補充一次電量。
可以的，沒有問題。
電動車可以放在樓道充電嘛，電動車可不可以在樓道內充電？
當然不可以的！目前電動自行車每年發生火災的概率為十萬分之二。消防部門按十萬分之一的火災概率進行保守計算，每年發生的電動自行車火災至少為2000起，全國各地消防部門提供的調查資料顯示 有75 的電動自行車火災，是在充電時發生的。電動車一旦著火逃亡時間僅有100秒！一張專家試驗結果的 展示了電動車著火後...
電動車電池有一塊鼓包了,可不可以不換
鼓起來了,最好就快點換了,因為它要在舒服的情況下使控制器和電機正常運轉,長時間使用會影響其他電池的壽命和導致控制器電機的好壞 可以不換,電池鼓包可能是因為你的蓄電池缺少蒸餾水了,充的次數多了蓄電池就慢慢的鼓出來了。你是不是要充電很多時間電池才會充滿,如果是這樣加過蒸餾水後你的電池充電會快許多,蓄電量...
電動車鋰電池可以修嗎
可以修的。電動車鋰電池是動力鋰電池組，有十幾個鋰電池電芯及保護板串聯起來組成電池組。其中的乙個電芯或者保護板出了故障，整組電池都不能再正常工作。電動車鋰電池修復是乙個技術性非常強的工作，需要專業的技術人員及裝置才能完成。注意鋰離子電池分為液態鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池的電解質是流動的，...