1樓：認真又順暢灬海鷗
私家車最合適的排量應該在左右；這樣子的動力既避免了 t排量動力弱的情況，也有效地避免了排量**較高廢油的情況，排量的車，大概價位在10~20萬左右，大部分人都能夠負擔的疾病，檢查的油耗較低。
2樓：晝夜迷離
私家車最適宜的排量應該在左右；不僅在動力方面表現不足，而且還油耗很低，關鍵它的**還是到10~20萬之間，屬於大部分人都能負擔起的範圍，價效比非常高，比較省心。
3樓：春季的風啊
的排量才是私家車最合適的排量；因為的私家車能夠有很大的動力，在高速上可以快速執行，而且也比較省油。
4樓：撲苒悠水身
是私家車最合適的排量；因為雖然排量較小，但動力相對較差， t在體驗感和排量上綜合表現更好。
5樓：通通
沒有最合適只有最適合。
6樓：風輕雲淡
經濟基礎決定一切。
普通家庭買車買多大排量最合適？排量大小有什麼優缺點？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
普通家庭買車買多大排量最合適？排量大小有什麼優缺點？，這個問題問的好，其實沒有好壞之分，這要看你個人的需求而定，大排量的汽車在動力上是有絕對的優勢的，但相對而言在油耗上就要高一些，小排量的車就是經濟實惠的代步工具了，所以說要看你個人的需求了，如果就代步而言比較推薦小排量。
8樓：巨蟹阿斯頓
左右；排量越大，動力越大，油耗也會越高，排量越小，動力相對降低，油耗也低。
9樓：韓諾諾
我認為排量就行了。排量大的汽車動力足油耗高，排量小的汽車恰恰相反。
居家多少排量的車比較好？
10樓：林哥最帥
我們在選擇一臺汽車的時候，若是為了普通家用的話，轎車車型建議不要低於排量，而suv車型則不建議低於排量。假若在選擇車型排量的時候，低於這個標準，儘管是較省油了一些，但動力方面一定不會太出色，甚至是讓你感到失望以及後悔。
其實談起家用性質的汽車，也許大多數人也十分清楚，只要經濟實用就可以了，不必在乎車型配置有多麼的高。一般來說，對於大排量的汽車，儘管動力效能比較強大，但是燃油的消耗性也較大，養車成本自然就高一些。
而小排量的汽車，雖然燃油的消耗性較小，但有時難免會出現動力不足，不夠用的現象。因此，若買車的需求是代步使用的話，其排量不要低於這個數就行。
我們都知道，汽車排量的大小是由發動機的功率來決定的，若是轎車車型，若想滿足日常運知飢家用的話，基本上排量的車型就完全夠用了。畢竟小排量的車型，在保證動力夠用的同時，其燃油經濟性表現也是最優的。
在修車界，針對汽車的理論油耗表現，其實也是有乙個計算公式的，用排量乘以係數，即可得出該車型的大致油耗情況，比如排量的車型，其油耗大致為。
而旁返對於家用的小型轎車，若想享受到一定的駕駛樂趣，也是可以考慮排量的車型，畢竟在燃油消耗方面，和排量的車型相差不大。另外，若家用考慮suv車型的話，在車型排量上則要稍微高一些，畢竟suv車型的體格龐大，且車身自重較大，對動力的需求就較高一些。
通常來說，若選擇suv車型，其排量至少要達到，這樣也才能保證穩定的動力輸出。不過相對於轎車車型，suv車猛衝型的舒適性、省油性上就沒有轎車車型優秀。
11樓：匿名使用者
排量，作為家用小車發動機來說是最合適不過了。
事實上，發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣，壓縮，做功，排氣。
所以首先我們敏孝頃確定一件事：最少要4缸，才能達到基本的平穩運轉，動力無中斷。橋陸（三缸機存在天生的動力中斷問題）
其次，每乙個氣缸的容積太小，會導致扭矩指標很差，並不實際。 氣缸容積太大，燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發慎正展，主流汽車製造企業都認可乙個原則：
每乙個氣缸的最佳容積是在單缸容積）。—日產和通用公司還專門做過此類實驗，驗證單個氣缸的最佳容量範圍。
集合上述的最低4個氣缸的要求，最終就知道，家用小車四缸）排量是最合適不過了。這個排量範圍，油耗不大，動力夠用。
12樓：哈哈哈
家用車就應該買省油的，經濟型的，比較好，至之間的車都可以，經濟型。
13樓：聊桃
居家多少排量的車比較好穗桐是根據每個人的家庭需要正常的使用一邊一般是的排量是完全足夠了。因為這種車輛啟睜的排量，完全夠猜旁坦家庭的使用了。
14樓：小初教育財經小集
居家的話我覺得考慮買車的哪並芹排量，如果只是在市區跑或者也平時比較少的出去李畢旅蔽雹遊的話，可以買一些家用轎車，排量可能在就夠了。
15樓：網友
一般家庭使用的私家車排量在到公升的比較合適，也可以是有渦輪增加的動力更足一些。
16樓：網友
居家用車輛一般排氣量在的比較好。
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