1樓:析秋枋
今天我們就來看看哪些地方的問題會引起車身抖動。
一、節氣門。
當我們踩下油門時,車輛有一些抖動,多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動,當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時,會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調,導致發動機在工作時的燃料不足,從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞。
火花塞作為發動機內的點火裝置,如果火花塞出現問題,那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火,氣缸就無法工作,從而是車輛動力下降,也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話,當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力,而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話,那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是乙個消耗品,對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查,如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套。
這個橡膠球頭套本身就是乙個消耗件,在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用,一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處,當橡膠套損壞後,在踩剎車時會感到車輛有抖動,鬆開剎車抖動又消失,遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。
四、剎車片。
剎車片作為車輛制動的重要部件,對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車,那麼時間長了,剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降,車身抖動,而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。
那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。
2樓:汽車大師韓非子
您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
你好,這個主要檢查一下傳動軸萬向節傳動軸過橋輪有沒有損壞引起的問題,這種問題都屬於行駛起來產生的共振引起的抖動。
提問。柴油車。
這些都是好的。
新車就抖動了,就三檔和四檔有就問題。
那你輪胎有沒有檢查?輪胎有沒有變形?還有底盤件這些都會引起的。
新車都走動,新車有沒有去4s店檢查過?
引起抖動的話,只有輪胎變形,還有底盤件松曠過橋輪損壞萬向節損壞。,其他的影響抖動行使,抖動了不多。
提問。檢查了找不出問題,原以為是離合器換了也沒改善。
就三檔四檔。
那客人建議的話,還是要把傳動軸整根傳動軸更換掉。
不排除傳動軸變形引發的問題,新車也不排除。
提問。跟變速箱有關嗎。
變速箱裡面如果三四檔軸承損壞,會引發此問題。也會引起抖動。
如果我的能夠幫助到您,還請您給我乙個贊~謝謝!
皮卡車掛三擋車速到三十公里為什麼會抖動?車速超過或低於這個速度又不振動
3樓:
摘要。您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~皮卡車掛三擋車速到三十公里為什麼會抖動?車速超過或低於這個速度又不振動。
您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~您好,皮卡車掛三檔,車速到舉公升30公里,會出現抖動的現象,那這種情況需要檢查一下是不是傳動軸的問題導致的這種抖動?可以先檢查一落車輛告答派底盤有沒有問題?如果沒問題的話,一般都是傳動軸的襪賀問題。
如果說是傳動軸的話那個中間膠應該很容易壞,但走五萬多公里那個膠沒壞過。
看一下過橋軸承,或者是十字軸承,有沒有問題?
皮卡車四驅時速超30公里,車身發抖,是什麼原因?
4樓:
皮卡車四驅時速超30公里,車身發抖,是什麼原因?
最先考慮的情況是,四輪動平衡問題汪吵,需進行重新定位平衡。其次考慮胎壓問題,一般來說胎壓不足可能會產生抖動。無論是哪一種情況,高速行駛車身抖動,都應引起安畢陵改全重視。
建議到維修點手判進行檢測。
皮卡2檔三檔抖動特別厲害是什麼原因
5樓:稅皎
皮卡車一檔起步車發抖得厲害(跑起來就好了),這是起步時,油門與離合器沒有配合好,導致發動機轉速偏低,導致動力不夠,車輛抖動。
這種情況在改燒天然氣的車輛上,特別明顯。
解決的辦法,在抬離合器的同時,適當加註油門,將發動機的轉速提起來,車輛就不會很厲害抖動,啟動也就比較平穩了。
在換擋時,建議在轉速高一些的區域,換擋。這樣也有助於達到換擋平穩的效果。
皮卡車柴油的難起動是什麼原因,柴油皮卡車冷車難啟動是怎麼回事呢?
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皮卡車幾年年檢一次,皮卡車幾年審一次
每兩年一年檢,6年後每一年一年檢,15年後每年兩次年檢。法律依據 依據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第十六條 機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗 一 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次 超過5年的,每6個月檢驗1次 二 載貨汽車和大型 中型非營運載客汽車10年以內每年檢...
皮卡車在榆林市能不能進城,皮卡車能去榆林機場不
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