1樓:可耐的小
抬剎車異響,方向盤有點偏、油耗略高、高速好點。由於後排空間大導致後備箱空間略小。黑色內飾有點大眾,但是比較耐看,就是不耐髒。
真皮座椅不夠軟,開長途容易屁屁疼,跑長途最好準備個軟墊子。
2樓:行樂樂樂行
首先這款車的內飾不是特別的細膩,而且後座的材質不是特別的好,而且全景天窗沒有任何的安全感,油管也出現了自燃的情況,然後底盤有的時候也會漏油,這個時候就要具體問題具體分析,而且一定要及時解決這些弊端,然後要提高產品的質量。
3樓:天悅
大眾途觀的碰撞測試做的非常差,它的外觀也非常一般,內飾也特別簡陋,價效比不是很高。這些弊端要想做到解決,就應該進行公升級,多去收羅使用者的點評,這樣才能達到真正的改觀。
4樓:承馳烴
大眾途觀千萬不要買 天窗漏水 太陽布脫落 發動機燒機油 發動機上的感測器非常容易壞 時規鏈膠殼漏油 右前輪容易鬆散 我開了十六萬公里 現在修車的都要問我那裡有毛病怎麼修。
5樓:來自金字塔熱忱的東加拿大狼
超大全景天窗就是乙個累贅,天窗漏水是最大弊端。
6樓:樂油劉
大眾車座椅確實硬。
大眾途觀有什麼弊病?
7樓:
摘要。大眾途觀的弊病,最大的弊病就是油耗偏高。途觀作為一款緊湊級suv,雖然算不上油老虎,但相比於同級別的車型,途觀的油耗算是比較高的了。
很多人都知道,途觀皮實耐撞,這主要是因為途觀採用了更高強度的車身材料。這使得途觀的整車質量要比同級別的日系車重了不少,油耗也因此更高了。的途觀在市區的油耗基本在13l左右,而在郊區和高速行駛時,也達到了9l的油耗,整體油耗還是偏高的。
大眾途觀有什麼弊病?
2022款20t
大眾途觀的弊病,最大的弊病就是油耗偏高。途觀作為一款緊湊級suv,雖然算不上油老虎,但相比於同級別的車型,途觀的油耗算是比較高的了。很多人都知道,途觀皮實耐撞,這主要是因為途觀採用了更高強度的車身材料。
這使得途觀的整車質量要比同級別的日系車重了不少,油耗也因此更高了。的途觀在市區的油耗基本在13l左右,而在郊區和高速行駛時,也達到了9l的油耗,整體油耗還是偏高的。
另外漏油、燒機油。漏油和燒機油也是大眾的一大通病。
大眾途觀有哪些小毛病?
8樓:上海萬通汽車學校
大眾途觀的毛病有:
1、epc高速突降故障。2、油管自燃。3、底盤漏油。
大眾途觀如今絕對是20萬元以上繼cr-v之後最熱門的suv車型之一了,途觀空間寬敞、動力強勁、技術先進,綜合實力在國內緊湊型suv市場中數一數二。
途觀是上海大眾的一款高階智慧型suv車型,也是大眾首款國產年,途觀首次在廣州車展上亮相,並公佈其中文名為「途觀」。
大眾首款國產suv——途觀,於2010年3月26日公佈**。這款緊湊型suv在2009年廣州車展上首次與消費者見面。途觀的出現,打破了德系車無國產suv產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
大眾途觀和大眾途觀l有什麼不同,大眾途觀和大眾途觀L有什麼不同
除了大小不一樣外,更主要的平台不同,途觀pq平台,途觀l為mqb平台 你好?內飾不同車身長度也不同,外觀也不同。途觀l應該算是途觀的換代車型,有著本質的區別,技術更新,空間更大 除了大小不同外,最主要的是平台不一樣,途觀是pq35平台,l為mqb平台 其實本質上沒有什麼區別,只是乙個加長款。大眾途觀...
科技發展的弊端,科技發展帶來的弊端有哪些?
如今的社會是一個科技發達的社會,科技在不斷進步,不斷髮展,促進著社會的前進,更方便了人們的生活,這是不爭的事實。但是科技是一把雙刃劍,它能砸破無知與落後,同時也能傷害到人類。一個又一個的事例向我們闡述了科技傷害人類的過程,因此我方認為 科技發展弊大於利。首先,科技發展帶來最大的弊端是 使我們的人身安...
大眾途觀的s擋有什麼功能,大眾途觀的S擋有什麼功能???
s檔是sport 運動模式 在這種模式下變速箱可以自由換擋,但換擋會延遲,讓發動機在高轉速上保持更長的時間,即時輸出更大的馬力。普通的自動擋或者是屬於cvt的車型的汽車,都會把汽車的轉速保持在差不多2000這個數額。要是到了s檔,那麼換擋的時機就會延遲到汽車發動機處於運轉最好時進行換擋,如果是帶著換...