1樓：怠l十者
轉乙個。高鐵造價彼此都是不一樣的，主要是。
鐵路規格，時速350公里的無砟軌道比時速250公里的有砟軌道高30%。
2.橋隧比例，橋隧比例越高，造價越高，而這個取決於地質條件。
3.徵地拆遷成本，一般經濟越發達，建築越密集，徵地拆遷成本越高。
目前已經完工的高鐵中，單位成本最低的是秦沈客專，每公里只有3700萬，當然，那個是10年前的工程。合武鐵路，每公里4600萬。福廈鐵路，每公里4600萬。
溫福鐵路，6000萬。廈深鐵路，8300萬。
單位成本最高的是京津城際，每公里億，成灌快鐵，每公里2億，京滬高鐵，每公里億，滬寧城際，億。
可見，高鐵之間的成本差異很大的。
2樓：笨笨龍先生
橋墩不僅僅只是乙個柱狀混凝土墩子。
橋墩下部有承臺，承臺下部有樁基礎。橋墩上部有蓋梁或者墩帽，墩帽上部有緩衝座墊。
橋墩**要包含：人工、材料、機械費用還要包含措施、管理、利潤、稅金費用。
材料：鋼筋、模板、混凝土等。
人工：工日單價*單位工期。
機械：材料加工、吊裝等。
措施：支撐架體搭設及拆除、排水、材料短駁等。
其他：利潤稅金管理費取點計算。
這麼算下來，高架橋的橋墩上百萬很正常，幾百萬也不算新聞。
高速橋墩造價
3樓：
摘要。中標單位由如下部分組成：每立方混凝土成本（與當地地材、水泥、外加劑、水的**相關）、混凝土拌合費（25-30元）、混凝土運輸費（25-30元）、混凝土入模費（20元）。
模板立設與加固及澆築費與墩高、截面尺寸、是否空心有關差別較大（200-450）鋼筋加工及安裝費500-600元每噸。
高速橋墩造價 你好源做，親高速橋墩人工造價1000元錢一平公尺，這個首先來說高速橋墩不應該用平公尺而祥散是用立方公尺來說，一般來說高速公雹宴衡路橋墩如果不算材料和機械等成本，只計算人工的話就差不多1000元錢左右，不過這個是指一般的高速公路橋墩，如果是超高橋墩那可能會更多一些。
高鐵橋墩每個價值50到100萬。
中標單位由如下部分組成：每立方混凝土成本（春罩好與當地地材、水泥、悶友外加劑、水的**相關）、混凝土拌合費（25-30元扒鉛）、混凝土運輸費（25-30元）、混凝土入模費（20元）。模板立設與加固及澆築費與墩高、截面尺寸、是否空心有關差別較大（200-450）鋼筋加工及安裝費500-600元每噸。
4樓：匿名使用者
09年咸寧修高鐵時，橋墩乙個造價60萬。現在估計要翻一翻了。
5樓：匿名使用者
這個差別太大了。。。沒辦法和你說造價。。。
6樓：匿名使用者
每公里乙個億，乙個橋墩百十萬吧。
高鐵高架橋乙個墩子支摸多少錢乙個立方
7樓：
摘要。每立方混凝土成本（與當地地材、水泥、外加劑、水的**相關）、混凝土拌合費（25-30元）、混凝土運輸費（25-30元）、混凝土入模費（20元）。
每立姿辯方混凝和冊配土成本（與當地地材、水泥、外加劑、水的**相關）、混凝土拌合喚指費（25-30元）、混凝土運輸費（25-30元）、混凝土入模費（20元）。
模隱公升板立設與加賣攜老固及澆築費與墩中公升高、截面尺寸、是否空心有關差別較大（200-450）鋼筋加工及安裝費500-600元每噸。
另外，高鐵高架橋墩子，人工澆築混凝土一方公尺在100塊錢左右。
還有其他疑問嗎親。
8樓：
百萬差不多，一般化不不會到千萬，除非那個橋特別大。 福夏高鐵應該不會在京津和京滬之上吧歲盯，京津京滬的高鐵造價 基本都是1個億每公里，而這兩個高鐵的橋樑佔了 80%以上，那要是橋樑的造價，每公里也不會超過個億，以計算，一般鐵路橋的跨兄雀滲徑在30公尺左右，那每公里有33跨，那每跨就是450萬，這一跨有橋墩，有橋面，還有鐵軌電力設施等等，這應該說是現羨脊在國內的最高限了吧，所以乙個墩子怎麼也不會到千萬的。」
高速橋墩造價
9樓：
摘要。高速橋墩造價；您好：這個問題我來幫您解決：
按高的算每100公尺是1000萬，下穿可採用混凝土箱形通道的方式，被交叉道路改建和下穿結構本身的工程量都小多少很多；土地，福夏高速鐵路那種橋墩造價一根要上百萬。徵地拆遷成本越高。除非那個橋特別大。
鋼筋數量、還有地質因素，所以按這個算高架造價是500萬吧。徵用比較容易，高度和截面是有乙個比例的，一般化不不會到千萬高架，5座的每公里0點45元。
高速公路橋墩鋼筋綁紮一噸多少錢。
高速橋墩頌山造價；您好：這個問題我來幫您解決：按高的算爛櫻姿每100公尺是1000萬，下穿可採用混凝土箱形通道的方式，被交叉道路改建和下穿結構本身的工程量都小多少很多；土地，福夏高速鐵路那種橋墩造價一根要上百萬。
徵地拆遷成本越高。除非那個橋特別大。鋼筋數量、還有地質飢絕因素，所以按這個算高架造價是500萬吧。
徵用比較容易，高度和截面是有乙個比例的，一般化不不會到千萬高架，5座的每公里0點45元。
6500元一噸。
只是綁紮鋼筋人工費。一噸多少錢。
具體要看工程在什麼地方，一般400-450
京滬高鐵總投資是多少億，中國高鐵的造價每公里約為多少億美元
京滬高速鐵路全來長1318公里自，起自北京南站，終到bai上海虹橋站du，設計時速350公里，專案zhi總投資dao2209.4億元，是世界上一次建成線路最長 標準最高的高速鐵路，也是新中國成立以來一次投資規模最大的建設專案。建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內。全線縱貫北京 天津 上海...
梯形有多少條高 梯形有幾條高？
梯形的高有無數條。梯形的高是上底與下底之間的距離，即上底所在直線上的任意一點到下底所在直線的距離，因為直線上有無數點，所以高有無數條。1梯形的特徵與性質。梯形的特徵 有一組對邊平行，平行的對邊長短不一，另外一組對邊不平行。梯形要比平行四邊形，長方形，正方形範圍都廣，平行四邊形，長方形，正方形其實都是...
高鐵高架橋一般離地面多高，橋墩大小尺寸及高度是多少
你好！低的1 2公尺，高的三四十公尺都有 僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。沒有固定的高度，要按照當地的地形地貌地勢來決定。低的一公尺多,高的10多公尺,沒有規定，要具體問題具體分析。1 高速鐵路簡稱高鐵，高速它在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為 新建設計開行250公里 小時 含預留...