1樓：上海萬通職業學校
汽車泡水了不一定報廢。
對於水淹車一般有三個不同的級別：水位如果超出了車的底盤，就叫這種車是浸水車；如果水位超出了機油尺，可以稱之為半泡水車；如果水位已經超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那麼就叫全泡水車。以上三種水淹車在一定程度上都是可以被修復。
2樓：辣死小妹兒
1、如果我們的車輛被泡水之後，我們跑去繼續打火開車的時候，由於電路的問題，我們可能會造成二次傷害，而且，如果我們一直在繼續前行，那麼由於我們對水下情況不明，讓我們對前路的未知性缺少一定的判斷！從而更加容易引發危險駕駛，甚至是危及我們的生命；
2、不能二次發動，這時候，如果我們車輛被淹沒的距離高於我們發動機的位置，那麼，很大概率我們打火的時候會導致發動機進水，那麼，我們的發動機就會面臨著報廢的危險；
3、所以，我們車輛如果不慎泡水，最合理的方法是直接報保險，讓保險公司來處理，這樣才能避免我們車輛和金錢的進一步損失。千萬不能擅自發動。
3樓：網友
因為在河水中含有大量的，有一定腐蝕性的物質，或導電性物質。汽車進入水後，這些到電信的五指會造成汽車電路短路而損壞，電路板甚至電池，並且進入發動機後，無語，發動機是乙個很精密的裝置，那麼它泡水後會造成發動機的不可逆轉的損壞。
4樓：初合樂
如果汽車泡水，他不是一定要報廢的，最主要的是你在行駛的過程中，如果嗯，熄火的再打火，那麼嗯，發動機裡進水，那車就報廢了。
5樓：天蠍知道
因為汽車一旦泡水的話，那麼會有很多的安全隱患，所以說也是報廢是唯一的防止安全隱患的辦法。
6樓：茂煊
汽車泡水的時候有很多拎件已經在泡水的過程中損壞了，所以這個時候不能正常執行了，因此要做報廢。
7樓：解夢星座
汽車泡水要報廢，這個應該是因為這個汽車泡水，他可能是汙染環境的，所以他應該也是必須要把它報廢的。
8樓：網友
因為汽車的最主要的部件是發動機。發動機經過水一泡汽車就報廢了，就相當於人的心臟已經壞了，那麼這個人還能活嗎？
汽車泡水怎麼樣才算報廢？
9樓：明芳踏清風
這個如果是進水的話，不要二次啟動，造成的損傷應該不會太大，但是如果再次使用就不好說了。達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車執行安全技術條件，或者不符合國家機動車汙染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。
按中國汽車報廢標準，屬下列情況之一的應當報廢：
輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千公尺，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千公尺，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千公尺，其他車輛累計行駛45萬千公尺。
各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。
從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。
上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、汙染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，乙個檢驗週期內連續三次檢驗不合格的應報廢。
因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。
車型淘汰，已無配件**的。
汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。
經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的。
經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
10樓：yy小生活
發動機最怕的就是進氣系統，水進入進氣系統之後會導致發動機內部出現故障，混合氣體含水量太大，導致點火無法完成。水淹過底盤的叫進水車，這種車輛修復後一般沒有太大問題。水淹過中控臺和車頂的屬於嚴重泡水車，這種車即使修復，也會像定時炸彈般隨時出現故障，所以像這類車建議報廢處理。
汽車泡水後報廢處理的方法：
1、汽車進水對汽車的發動機而言絕對是致命的內傷，車輛發動機一旦進水，輕則火花塞無法點燃直接熄火，重則爆缸；
2、當車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體；
3、汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和版燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。
11樓：匿名使用者
一般發動機進水就比較麻煩了，最主要的是熄火後就不要再啟動！
12樓：匿名使用者
最怕水進到發動機裡進氣系統，是再麻煩的。
13樓：匿名使用者
車子涉水以後沒過排氣筒熄火二次打火會損壞發動機。
14樓：匿名使用者
你好。車輛行駛過程當中。最害怕進氣過程當中水經進氣管進入發動機，導致發動機搗缸。
15樓：匿名使用者
這個不管你水浸到哪一天，你都不可能說是報廢無法維修的，這純粹是不可能的事情，哪怕就是沒頂了，也不可能無法維修。
16樓：匿名使用者
只要發動機進水，二次啟動造成缸體損壞，只能換修不了。
17樓：匿名使用者
這個就怕發動機進氣系統進水，進水了的話就不用二次啟動了。
18樓：匿名使用者
這個具體看情況的，如果水流進關鍵部位，比如倒流排氣管以及進入發動機肯定不行的。
19樓：匿名使用者
樓主您好！排氣管或發動機進水估計就不行了。
20樓：匿名使用者
發動機進水不一定報廢，但是大多數的需要大修了。
21樓：網友
發動機泡水基本上就可以考慮報廢了。 如果要報廢可以看我頭像。
如果車泡水了還能用嗎，發動機是不是報廢了
22樓：一蓮一荷花
是的。氣缸內進入水後，車主仍然繼續行駛，最終的後果就是活塞卡死在氣缸中，連桿因無法承受巨大的壓力或彎曲或折斷，更為嚴重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。這種就面臨報廢不遠了。
需要特別注意的是，在發動機進水後千萬不要重啟車輛，特別是新手，一發生這種情況都會慌忙重新啟動發動機，這樣很容易爆缸。
正確的方法是，將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好，或直接打**叫拖車，送到修理廠進行維修。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。
熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。
23樓：網友
發動機泡水了車就報廢了，所以在路上開的時候要小心點，水太高的路面儘量不要開，如果熄火了就不要打火了，求救吧！
24樓：久發發久
如果被水浸後沒有再次發動引擎，並且拖入修理場由專業技術人員檢測處理過後發動機還是能正常使用的。不過其行車電腦線路接點就容易被氧化出現各種問題。謝謝。
25樓：鑫洋悅圖
如果車子在水中熄火或熄火狀態中水泡了，都不要打火，拖到修理廠維修，一般不會報廢。
26樓：匿名使用者
您好，別發動等拖車，希望能幫到您，謝謝~！
27樓：常泰羅春華
可以用，但線路容易老化。
28樓：網友
能用，不過車身會提前鏽蝕。
車泡水了是不是就報廢了？
29樓：上海萬通職業學校
汽車泡水了不一定報廢。
對於水淹車一般有三個不同的級別：水位如果超出了車的底盤，就叫這種車是浸水車；如果水位超出了機油尺，可以稱之為半泡水車；如果水位已經超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那麼就叫全泡水車。以上三種水淹車在一定程度上都是可以被修復。
30樓：生活暢談者
汽車被水淹就報廢了，這個可不一定，對於水淹車一般有三個不同的級別：水位如果超出了車的底盤，就叫這種車是浸水車；如果水位超出了機油尺，可以稱之為半泡水車；如果水位已經超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那麼就叫全泡水車。
從技術角度上說，以上三種水淹車在一定程度上都是可以被修復的，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現機率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。要是泡水嚴重的，選擇報廢也是乙個不錯的選擇。
車泡水的危害。
底盤腐蝕性危害。涉水不深，剛過底盤進入駕駛室內，會對車輛轎廂底部用於連線外部附屬裝置的固定螺栓造成腐蝕性危害，造成抗拉緊固能力減弱，嚴重會造成脫落。
車身嚴密度危害。密封膠條，阻泥膠圈受泥沙侵襲，氧化變硬、加劇磨損，靜止狀態還好，行駛起來難免出現異響或出現風雜訊。
31樓：網友
車泡水了基本就報廢了。發動機最怕的就是進氣系統出現問題，水進入進氣系統之後會導致發動機內部出現故障，混合氣體含水量太大，導致點火無法完成。熄火之後儘快的離開車輛，撥打保險公司**拖車處理，千萬不要再進行二次點火。
32樓：守護迷途
也不一定，全面檢查一下，也許以後會經常出故障。
汽車被水泡了是不是基本上報廢了
33樓：逗車派兒
汽車泡了水就只能報廢麼？這3種情況要分清，別被收車的給坑了。
34樓：薛遠乾煙
不會的，就算進水了，也是可以修好的。
之前廣州本田有一大堆車被水衝了倉庫淹了。後來修修全部賣給內部員工。有有些朋友買了，也沒說出什麼很嚴重的問題的。
如果你是在開車的過程裡，被水泡了，死火了。只要不再打火，問題都不會很嚴重。
所以說，車被水泡了就報廢了，肯定不是的。
汽車泡水後報廢
35樓：汽車大師問答
發動機最怕的就是進氣系統。如果發生水進入進氣系統，會導致發動機內部故障。此時，混合氣含水量過大，容易導致點火失敗。
如果車亂乎唯輛出現了這種情況，建議熄火後儘快離開車輛，打**給保險公司拖走，千萬不要復燃。涉水後，車輛不會通過排氣管走，如果二次點火會損壞發動機。如果只頃蘆是把底盤淹了，修復起來一般沒什麼大問題。
但如果涉水嚴重，比如淹沒了中控臺和車頂，這時車輛就像嚴重泡車一樣。即使修好了，也會存在隨時壞掉的風險，建議報廢。對於汽車泡水後的報廢解決方法，我們可以有以下三種思路：
1.汽車進水絕對是汽車發動機的致命內傷，需要進行全面的檢查，並進行大修。2.
車輛涉水後，水通過進氣歧管進入氣缸，從而影響發動機連桿的彎曲或斷裂。這時需要對發動機進行徹底的檢查和維修。3.
如果汽車在水中熄火，一般是因為分電器蓋進水後，分電器失去正常的點火功能。此時，會影響進氣阻力譁培增加和水流入燃燒室，從而導致火花塞無法點火。如果此時重新啟動發動機，是非常容易**的。
因此，在這種情況下，需要徹底檢查所有電路和裝置，以避免安全隱患。
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