1樓：湖南萬通汽車學校
你好，豐田凱美瑞。
基礎知識：平衡軸的作用，平衡軸，顧名思義就是用來平衡振動的金屬軸體，它通常出現在活塞式發動機當中。由於活塞式發動機中活塞的上下運動會將振動傳遞到其他零部件上，所以聰明的英國工程師在1904年的時候發明了一項專利——通過一根與曲軸。
呈相反方向轉動的金屬軸來抵消振動。
雖然現在平衡軸常見於電單車的雙缸發動機以及汽車的三缸發動機當中，但其實早些年間振動抑制技術還沒有那麼先進的時候，很多排量比較大的直列四缸發動機以及v型六缸發動機也都採用了平衡軸來提公升發動機的nvh效能。
但大多數發動機的內部平衡有先天缺陷，比如無論如何調整角度，v型六缸發動機就無法做到完美的內部平衡。此時就需要藉助平衡軸來抑制振動，所以通常將它稱為外部平衡然而，平衡軸並非是發動機工作所必須的零部件，它的存在更多是為了發動機的平順性，也就是我們俗稱的抖不抖。所以說，加入平衡軸是乙個從60分到100分的過程，而即使沒有平衡軸，發動機也仍然可以工作，只不過抖動得比較厲害罷了。
常來說，設計問題會涉及到所有搭載這款發動機的車型，而製造問題就相對來說好解決一些，只需要針對出現問題的批次進行召回更換就可以了。
那麼問題來了，既然知道了是平衡軸的製造問題，那它到底可能引發哪些安全問題呢？作為車主的我們又應該如何應對呢？ 首先，遇到召回先不要驚慌失措，並非所有的寶馬。
車型都需要進行返修。官方表示所有車主都可以繼續進行駕駛，但當系統選單內出現召回提示時，需將車輛儘快送至寶馬指定的維修中心。值得一提的是，如果您不是這輛車唯一的駕駛者，請務必告知所有有可能駕駛這輛車的人相關資訊。
至於平衡軸可能導致的安全危害，主要分為鬆動和斷裂兩種。如果平衡軸鬆動的話，在正常行駛時會出現比通常情況下更大的發動機噪音以及更明顯的振動。如果平衡軸斷裂，碎裂的金屬碎片很有可能會破壞發動機缸體，輕則大修重則報廢，而如果剛好此時正處於高速駕駛狀態的話，發動機忽然停止工作可能會導致非常危險的事故。
希望能幫到你！
2樓：折從冬
發動機的工作迴圈的振動原理在發動機的工作迴圈中，活塞的運動速度非常快，而且速度很不均勻，在上下止點位置，活塞的速度為0， 在在上下止點中間的位置速度達到最高，由於活塞在氣缸內做反覆的高速直線運動，必然在活塞，活塞銷和蓮杆上產生很大的慣性力，但蓮杆上的配重只能有一部分運動質量參與直線運動，另一部分參與旋轉，除了上下止點位置外，各種慣性力不能被完全平衡，使發動機產生了振動。當活塞每上下運動一次，將使發動機產生一上一下兩次振動所以發動機的振動頻率和地動機的轉速有關，在振動理論上，常使用多個諧波振動來描述地動機的振動，其中振動頻率和發動機轉速相同的叫一階振動，頻率是尋機轉速2倍的叫二階振動，依次類推，還有三階，四階振動，但振動頻率越高，振幅也就越小，。二階以上振動的振幅可以忽略不計，一階振動佔整個振動的70%以上，地振動的確良要**。
解決發動機振動的途徑為了消除振動，採用的方法有很多，例如採用了輕質的活塞減少運動的質量，提高曲軸的剛度，採用90度的v型雙缸平發動機等等。但在電單車尋機上普遍應用的方法就是增加乙個平衡軸來解決。平衡軸簡單的說就是乙個裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉的軸，利用偏心重塊所產生的反相振動力，使發動機獲得良好的平衡，降低發動機的振動。
三、平衡軸的分類有雙平衡和單平衡兩種。但兩種方式在工作原理上是相同的，就是結構上有所不同。
1、雙平衡軸方式：雙平衡軸方式就是採用鏈傳動方式帶動兩根平衡軸轉動，其中一根平衡軸與發動機的車速相同，可以消除發動機的下一階振動，另一根平衡軸的轉速則是發動機的轉速的2倍，可以消除機子二階振動，達到理想的減振效果，雙平衡軸的結構複雜，成本高，佔用空間大，目前只在大排理的摩托上採用。
2、單平衡軸方式利用齒輪轉動方式進行工作，通過曲軸旋轉帶動固連的平衡軸驅動齒輪--平衡軸從動齒輪--平衡軸。單平衡軸可以平衡佔整個振動比例相當大的下一階振動，可以使地動機的振動得到解決明顯改變，由於單平衡軸方式結構簡單，佔用空間小，在單缸機和小排量的發動機的應用中較廣。
平衡軸的作用最主要就是減小發動機的震動，提高舒適性，它無法調也不需要調，安裝時只需對正標記裝好就行了。
凱美瑞汽車怎麼檢查發動機軸平衡軸，怎樣解決呢？
3樓：湖南東方高階技工學校
你好，凱美瑞。
汽車怎麼檢查發動機軸平衡軸，有以下解決方法：
電子風扇高速運轉、水箱使用年限長、冷卻液。
不足、水箱有堵塞等都有可能引起。在車輛行車時出現水溫表公升高且快到紅線位置，或是發動機蓋突然冒出白色的水蒸氣。
的情況，就說明水箱溫度過高。水溫過高會造成發動機溫度過高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動力效能和增加油耗。
故障原因不明的情況下，最好是立即讓車子熄火，等待4s店救援，待故障查清後，才可以再次發動車輛，且應儘量以慢速行駛，防止水溫過高造成發動機損害。
發動機水溫過高解決方法。
1、發動機用怠速。
公升，怠速公升溫時，由於轉速比較低，所以機油幫浦不能夠較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使得發動機各運動機件在幹摩擦或者半乾摩擦狀態下工作。燃油因低溫霧化不了，使未燃燒的機油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，很容易造成加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒後，應用怠速公升溫。
2、拆除發動機節溫器。
如果是因為節溫器故障檢修或者更換，之後還是出現溫度高的情況，就應該檢查冷卻系統的其他部位，一定不能拆除節溫器。
希望能幫到你！
4樓：帳號已登出
瀉…瀉藥……家裡有2輛第六代凱美瑞，都是，一輛06年的，目前30w公里；一輛08年的，目前10w公里。06年那輛是我媽在開，我媽是屬於那種只會開車不會保養的，所以保養都是我爸看著日期看著里程提醒她做的。完全就是打著火空調、車燈開到自動擋踩油門就走的那種。
一直到18年除了正常保養外沒壞過，印象中沒有任何小毛病。試過追尾換了水箱，引擎沒壞。這車前幾年基本市區高速都走，13年之後就只走市區了一年上不了2次高速。
今年踩剎車時方向盤有點抖動，去看了說是車輪要換了再做一下平衡。暫時沒換，畢竟老人家退休之後不怎麼開了。08年那輛我15年開始開，市區、城鄉結合部好路爛路一樣跑得飛快，各種刮底盤，16-17年還經常開去拉貨，兩三百斤那種。
16年引擎液壓桿漏氣了，換了好像是幾十塊一根。我自己作死換了**30一對的雨刮導致吱呀吱呀地響，現在換了3m的也還有一點響，還是原廠的好。17年經常開去裝貨，壓壞了後避震，換了2根好像是700一根？
忘了。還是17年試過一次行駛過程中引擎抖動，故障燈亮。開始幾天我沒在意後來熄了一次火。
去修理店師傅說原來是加93號油的，現在加92，所以節氣門會有點小問題，換了個節氣門100元。然後08年這輛還有乙個問題，聽說是後期6代凱美瑞常出現的問題，燒機油（這個常出現不是說出現概率很高，只是相對以前的凱美瑞出現的概率高，沒有高到德系車那種通病的程度。基本也就只有這一款凱美瑞會出現）。
大概是3000公里燒完一罐機油的樣子。是氣門墊還是什麼地方的密封環老化了，換的話得開缸，材料費不貴人工費貴。我就沒管，現在加粘稠一點的機油湊合用著。
反正這兩年準備換車了。一句話總結，正常開正常保養不作死，啥事沒有。
5樓：匿名使用者
凱美瑞平衡軸壞了會導致發動機震動明顯增強，會影響汽車駕駛的舒適性。汽車的發動機平衡軸用來降低發動機的震動，使機器運轉平穩，如果損壞，發動機的震動會大很多，損壞後需要及時更換，否則會影響正常駕駛。擴充套件資料如下：
簡介：平衡軸技術是電單車發動機中應用較廣的一項技術，它的結構簡單實用，可有效地緩減電單車的整車振動，提高駕駛的舒適性。本文對平衡軸技術原理和在電單車上的應用做乙個簡單介紹。
作用：平衡軸用來平衡和減少電單車發動機的振動，以達到減少發動機振動，降低發動機的噪音，延長發動機使用壽命，提公升駕乘者的舒適度的效果。
凱美瑞汽車怎麼檢查發動機軸平衡軸呢？
6樓：
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。
若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0.
40公釐範圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。
開啟飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。
然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3公釐），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。
如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
豐田凱美瑞平衡軸記號怎麼對曲軸
7樓：
摘要。您好 親，豐田凱美瑞平衡軸記號對曲軸，先將一缸轉到上止點，將平衡軸的齒輪上的點對好，這時平衡軸會有乙個自垂力，轉到一定的角度，平著向上安裝就可以的。
您好 親，豐田凱美瑞平衡軸記號對曲軸，先將一缸轉到上止點，將穗鏈裂平衡軸的齒輪上喚談的點對好，這時平衡軸會猜閉有乙個自垂力，轉到一定的角度，平著向上安裝就可以的。
1 先將一缸轉到上止點的位置，將平衡軸的齒輪上的點對好，這時平衡軸會有乙個自垂力，轉到一定的角度後，平著向上安裝即可。以下是平衡軸斷裂的原因：1、軸承松曠：
平衡軸軸承松曠，引起座孔不正常磨損的常見原因為發動機平衡不好，流動備孝孝軸承運轉不靈活，平衡軸兩端座孔同軸度超差，平衡軸軸向遊隙仿稿過大等。座孔磨慎戚損增大後，運轉平衡軸承受過大的衝擊負荷，導致平衡軸斷裂。<>
2、裝配錯誤：在柴油機拆裝、維修過程中，有時會改運將平衡軸裝錯，例如裝正時齒輪時把正時記號裝燃殲橋錯了。這時平衡軸不僅不能起平衡作用，反而會引起更大的振動，從而造成平皮猛衡軸的斷裂。
3、齒輪齧合不良：平衡軸齒輪和與之齧合的齒輪中軸線平戚雹等度超差，相齧合的齒輪在傳動過程中發梁指生卡滯，使橡仔配平衡軸受到週期性的彎曲應力，從而導致平衡軸疲勞斷裂。<>
豐田凱美瑞有幾種，豐田汽車有幾種？
對色彩的視覺感知更強烈一些。目前的參考色的確是六個色 黑色 白色 銀色 金色 墨綠色 灰色 凱美瑞全系車型都有幾種顏色可以選擇 黑 白 銀 金 綠 灰 藍 240v有vsc功能,前方雷達,空氣清新器,智慧型鑰匙,gps導航,藍芽,這裡面比較有用的是前兩項,看你自己的想法了.其實240v還有一款沒有導...
豐田凱美瑞藍芽怎麼連線，豐田凱美瑞怎麼連線車載藍芽
1 開啟車載藍芽裝置，進入設定頁面一般有連線，或者配對按鈕，選擇該選項。2 開啟手機，開啟藍芽功能，一般在手機的設定裡面有。3 手機有乙個新增裝置，或者有搜尋新裝置的選項，點選確定，稍等就應該會發現新的裝置的，一般名稱中會有car標識的，選中，連線，會提示連線密碼，車載的一般會是0000或者1234...
凱美瑞eco怎麼關閉？豐田凱美瑞eco怎麼關
以款凱美瑞。為例子 踩下款凱美瑞的剎車踏板。 按下款凱美瑞的一鍵啟動鍵。款凱美瑞的儀表亮起，車輛啟動。 按下款凱美瑞的eco鍵，即關閉了此功能。儀表盤eco怎麼關閉，原來eco是這個意思，算是學到了。凱美瑞eco的關閉方法是 將凱美瑞發動機進行熄火，按下方向盤上的確定按鈕，進入儀表盤的選單設定介面，...