1樓：汽車專攻
您好，清洗節氣門。
之後，首先啟動愛車，等到電子扇轉(水溫在九十多度)，然後等電子扇停了之後熄火，然後開啟點火開關，不啟動，三秒後連續踩到底五次油門踏板(五秒內踩完)踩完後7秒將油門踏板踩指侍緩到底，一會儀表上的發動機故障燈談蠢會閃爍，待不閃後鬆開油門，啟動車輛，等到怠速。
穩定下來就可以了，這匹配期間，愛車上的電器類裝置都應關閉，否則會匹配不成功。還有一種方法，就是唯模使用檢測儀進行匹配，做初始化學習，有時學習起來很長時間，我都是學習程式執行後，直接出去跑，或者讓車主正常行車即可，怠速會慢慢變正常。如滿意，，謝謝。
本田crv節氣門在哪個位置，crv節氣門多久清洗一次
2樓：小光生活百科
本田crv的節氣門在發動機進氣口、發動機空氣濾芯。
後面、進去歧管的前面，如下圖所示。
1雨刮水。2蓄電池。
3節氣門。4氧感測器。
5剎車油壺。
6保險絲盒。
7冷卻液壺。
本田crv節氣門多久清洗一次
一般本田crv節氣門在行駛2-3萬公里左右清洗一次。如果節氣門不是很髒的話，可以採用顫衡譽不拆卸節氣門的方法，清洗劑直接清洗節氣門即可。不過，將節氣門拆卸下，懸浮汽車是真的嗎？
懸浮汽車的原理是什麼磁懸浮汽車。
並沒有實現中的磁懸浮汽車只是乙個模型，後期電腦製作的。大眾通過「大眾自造」活動廣泛蒐集天馬行空乃至科幻的汽車設計思路，並作出相應的模型進行展示。磁懸浮汽車雖然暫時無法實現，但在將來很有可能會實現。
磁懸浮汽車是創意短片「大眾自造」活動中最耀眼的科幻級作品，大眾廣泛蒐集網友的設計作品並邀請世界各地知名拍攝人員進行拍攝及後期製作，意在鼓勵創新。主持人樂嘉。
也表示磁懸浮汽車在未來很可能會被實現。
磁懸浮列車。
已經實現了，但是列車是有軌道的，而自懸浮汽車只能依靠地心。
磁礦的磁場或其他動力方式實現懸浮，現在的科技是無法實現的。但人類科技的進步是如此的迅猛，說不定在不久的將來，突破一些技術或茄段科學瓶頸後，懸浮汽車會成為現攔槐實。"
本田crv清洗節氣門一定要做電腦匹配嗎？
3樓：小嫣老師
是的，清洗節氣門一定要做電腦匹配，因為清洗節氣門肯定是因為氣管堵塞，這個時候電腦是根據堵塞的氣管進行的一些相關匹配，把節氣門進行了清洗，肯定要進行相關的電腦匹配，不然不匹配。
節氣門維護方法：節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓汙速度會慢很多。
4樓：晝夜鑫辰
清洗節氣門是需要電腦匹配的，沒有做匹配的話，啟動後發動機轉速偏高，且會漂浮。建議前往該店進行復檢，這個問題好解決。至於怠速抖動，一般的發動機都會比的明顯一些，不算異常。
5樓：擱淺乄漁
是的。髒的節氣門它的氣門開度和清洗後的氣門開度是不一樣的。需要使用電腦在怠速輕踩油門的狀態下，將怠速目標、怠速學習等資料重新匹配學習。
如果不使用電腦進行匹配，ecu仍然儲存之前的氣門資料，不能起到效果。
6樓：網友
一般情況下清洗節氣門後都要進行電腦匹配，進行一次初始化。主要是清洗節氣門後節氣門需要回復到原始設定位置，節氣門位置改變需恢復到原始的狀態。
7樓：網友
節氣門清洗一般來說不用電腦匹配，如出現清洗完後閃燈那就需要解碼。
8樓：網友
沒這麼一說，清洗一下超過100就是坑你，如果是清洗劑洗的，那東西3塊錢一瓶，給你噴完要你120 180 很正常，也不用匹配電腦。
9樓：筱璇蘭馨
4s店的只拆了進氣的一頭，從外面噴了噴，沒有全拆下來，也沒做電腦匹配。現在車怠速時有點抖。
10樓：危惜玉
是的，因為如果沒有電腦匹配的話，啟動後發動機轉速偏高，且會漂浮。
11樓：找回青春的鑰匙
電瓶斷電3分鐘，然後接上。然後開啟鑰匙等半分鐘（不要起動）重複3次以上。
12樓：網友
清洗節氣門是需要電腦匹配的。
13樓：才彭澤
你是拆下來正反面清洗的？現在好多車都有自己學習的功能，所以不用匹配，
14樓：網友
是反對一定如同高壓脊臺。
15樓：he**en正義
不用節氣門又不是在配氣機構上。
16樓：網友
完全不需要 4s店只會坑人。
17樓：星
不論什麼車都好。
節氣門有積碳，會導致汽車顫抖，提速無力，嚴重的，甚至在行駛中熄火。
但是，汽車本身行車電腦會根據積碳的嚴重性會有乙個適應區。
就比如，每一天都會增加積碳，然後到1w km, 2w km.
累積得很多了，可是車還是會自動適應。控制開合時間，讓你能正常行駛。
如果現在清積碳了。行車電腦還是會以為你是2w km時的積碳狀況一開始會有轉速不正常，不過只要開出去走走行車電腦識別到就不會有問題的了。
不一定需要做電腦匹配。
18樓：rainrain雷
要的，最好去正規本田維修店或4s店。
19樓：網友
最好做匹配，不然老報警。
本田crv怠速怎麼調整？
20樓：陳立民老師
本田crv汽車怠速的調整方法為：放出節氣門開度螺絲和調整怠速混合氣調整螺釘即可解決汽車發動機工作怠速的問題。
本田crv汽車怠速為保證發動機不熄火的狀態下並且能夠保持發動機平穩運轉的轉速值，如果可以達到這兩個要求，那麼汽車的怠速情況屬於越低為更好的狀態，目的只有汽車發動機能夠平穩運轉，保持正常的行車需要即可。
引起本田crv汽車怠速不正常的原因是有很多的，所以一般必須通過電動的檢測車輛的器材才能夠準確地得知汽車怠速的問題出現原因。
21樓：達興老師
本田crv怠速是不能夠調整的，只能通過電腦重新匹配節氣門位置資訊，讓電腦記錄正確的位置後，電腦就會控制車輛節氣門怠速穩定，具體操作步驟如下：
1、點選電腦診斷選項。
2、點選自動選擇車型進入本車系統。
3、點選發動機模組。
4、點選怠速讀入。
5、當怠速值變成0就完成了。
22樓：鬢髮白了
1、用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。
2、調整怠速混合氣調整螺釘。使發動機達到轉速。
3、再次旋出氣門開度調整，達到怠速工作穩定，既加速不熄火為止。
注意：發動機怠速運轉不穩定時，應在發動機溫度正常、油、電路無故障時進行調整。
23樓：優步司機之家
樓主描述錯了吧，應該是怠速的時候，瞬時油耗反而上公升吧。有個車主發過這個帖，我也觀察過，等紅燈的時候，停車，掛n檔後，會發現瞬時油耗很詭異的上公升到10以上，停留幾秒鐘，然後慢慢降下來，但發動機轉速卻沒有什麼變化。大傢伙可以留意一下。
也請高手答疑。
24樓：紅塵
行車電腦自動調節，無法人工調節。
本田crv怠速怎麼調整？
25樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積並友碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢此禪氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實森蔽塵就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
本田crv清洗節氣門後怠速不穩是怎麼回事
26樓：sun赤赤談養車
怠遊納速不穩、抖動主要原因：
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的亮祥燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此敬磨搏類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
27樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果是電子節氣門，清洗後會有怠速忽高忽低的現象，用汽車電腦檢測儀，匹配節氣門就好了。如果不是電子節氣門，這種情況，原因是多方面的！進氣，油路，電路等等方面出問題都可能造成怠速不穩！
建議用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀讀故障碼，看看動態資料流，就可以發現問題。
如果是電子節氣門，清洗後會有怠速忽高忽低的現象，用汽車電腦檢測儀，匹配節氣門就好了。如果不是電子節氣門，這種情況，原因是多方面的！進氣，油路，電路等等方面出問題都可能造成怠速不穩！
建議用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀讀故障碼，看看動態資料流，就可以發現拍擾問題。清洗節氣門螞鏈最好要做電腦匹配，這個時候電腦是根據清洗前的節氣門進行的一些相關資料，不匹配的話可能會造成油耗增高等問題。因為電腦有記憶功能，已經適應了節氣門清洗前的狀態，清洗後節氣門的開度有變化（哪怕很微小）直接反應到電腦上，訊號有兩種，常見的現象有怠速忽高忽低或高怠速，所以建議用檢測電腦進行匹配。
先清洗節氣門，怠速馬達，清洗後匹配節氣門，步驟如下：先著車到電子扇轉（水溫在九十多度）電子扇停了後滅車然後開啟點火開關，（不著車）三秒後連續踩到底五次油門踏板（五秒內踩完）踩完後7秒將油門踏板踩到底，一會儀表上的發動機故障燈會閃爍，待不閃後鬆開油門著車。等到怠速穩定下來就可以了。
操作期間車上用電器都應關閉，否則不會成功）如果還是怠速低，也檢查下那個廢氣再迴圈閥，它壞了也會出現怠速低的現象，拔掉它的插襲物旦頭試試看，如果怠速有變化證明它還能工作，但不代表它完好。這難度較高，建議前往修理廠檢查。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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