1樓：生活達人木木
原因：
p擋實際就是個帶有駐車模式的空擋，跟拉手剎。
掛n擋的原理差不太多。在p擋模式下，汽車的變速箱。
和發動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪。
會相互齧合，利用這個齧合力提供車輛的駐車制動力，讓車子沒有辦法再移高此空動。
還有種說法就是停車時直接掛p擋會損壞變速箱，還會把這個「棘爪」搞壞。其實這些說法都是錯誤的，一般情況下是不會發生的。因為掛p擋的時候，用的棘爪，其實不是什麼鐵鉤子，而是跟女士包上面的磁性搭扣差不多的東西。
開車注意事項：
1、繫好安全帶。
上車的第一要事，就是繫好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。
2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一落車況，看一下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否執行良好，發現問題要及時修補。
3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規。
嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的扒老無非是保證安全。
4、不要隨便超車。不要為節省一點時間而試著超車，特別是跟在大車後方，對前方視線產生遮擋，此時超車最容易發生危險，因為你無法確定對面是否有車駛來。
5、注意警示標識。開車時要注意路邊的警示標誌，如限高、限速，禁止掉頭，禁止左右轉等，特別是高速戚瞎公路路旁設計的警告標誌。
一定要遵守。
2樓：網友
汽車鬆手剎時要先往上拉的原因是有個卡子卡住了，要先往上拉才能放下去。
快速解除手剎方法：1、先按動解除鈕。
2、向上拉動手剎。
3、然後放下，非常容易解除。
工作原理手剎對於小型汽檔緩車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連線的地方有乙個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。
拉動手剎後，它利用乙個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這麼設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作行頃模之後，乎和制動傳動軸，汽車隻手剎只剎傳動軸的。
3樓：颯爽且柔和的小寵物
自動擋汽車停車的正確順序：
踩剎車停穩→拉緊手剎→直接推入p檔→熄火→鬆掉腳剎→拔掉鑰匙。
實際上以上動作一氣呵成，非常簡單，車子到達預定地點以後肯定是需要踩剎車停車，車子停穩拉起手剎，然後把檔位直接推入p檔，熄火拔掉鑰匙，送掉腳剎，然後落車鎖車。
很多朋友喜歡在n檔熄火，然後再推入p檔。這種操作對大多數自動擋汽車來說是支援的，但是有些自動擋汽車是隻准許在p檔熄火的。n檔熄火雖然有些車子支援，但是沒有什麼意義，甚至有安全隱患，萬一坡道停車手剎沒有拉緊模喚還是會溜車的，那麼正裂也不夠安全。
p檔直接熄火，即便是手剎沒有拉緊，p檔鎖止機構旦清凱足以控制汽車不會溜動了，p檔直接熄火安全性更好。
自動駐車是停車後自動拉手剎的意思麼
4樓：星星不是小黃
自動駐車。相當於自動剎車，相當於不用拉手剎。
資料拓展：汽車中的自動駐車是什麼意思？
它的意思是可以讓汽車自動剎車，當在行駛中啟動該項功能，那在停車等紅綠燈的時候，就不用拉手剎了，自動駐車的出現，在一定程度避免了使用手剎或電子手剎。
的複雜操作，尤其是對自動擋。
的汽車來說，再也不用頻繁地更換檔位了。
它有什麼功能？
1、當開始上坡時，自動駐車系統會自動停止以防止向後滑動。啟動後，系統會自動鬆開車輪，直接前進。
2、停車的時候，不需要拉手剎，因為自動駐車系統會自動制動車輪，不過這樣的功能，也只是在部分車型中可以看到。
3、在等待紅綠燈的時候，自動駐車系統會在車輛停穩後，自動將車輪剎停，這樣就可以防止溜車的情況發生。
自動駐車還需要拉電子手剎嗎
5樓：南哥說車
自動駐車不需要拉電子手剎，停車後直接推到p擋，熄火後會自動拉手剎。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁地d到n、d到p來回切換了。
自動駐車不需要拉電子手剎，停車後直接推到p擋，熄火後會自動拉手剎的。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的d到n、d到p來回切換了。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
自動駐車不需要拉電子手剎，自動駐車系統是將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術，其是電子手剎的一種延伸功能。
開啟自動駐車這項功能後，車主不用再擔心忘記鬆開手剎或者在停車時會溜車。自動駐車的特點是：行駛過程中遇到需要短暫停車的情況，系統會在車輛停穩後自動將車輪剎停防止溜車；上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行；停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 2019
先啟動汽車還是先拉手剎？
6樓：小劉說車
先啟動汽車還是先拉手剎？ 一般情況下大多數車友們都是先啟動發動機，然後放下手剎。如果自己想先放下手剎再啟動發動機，也可以，只是此時要踩下制動踏板防止溜車。
這個是沒有規定的先後順序，先掛p擋或先拉手剎都可以。以下是關於剎車和掛擋的更多資料：1、在開車時，先放手剎或先掛擋都可以，無論怎麼樣，都不會損傷汽車。
2、在平時用車時，可以仔細閱讀一下說明書。說明書上給出的操作方式都沒有任何問題，廠家給的使用手冊和使用說明書用處還很大。建議平時將說明書和使用手冊放在副駕駛手套箱內，這樣有什麼不明白的問題可以隨時翻閱。
3、在駕駛自動擋汽車時，掛入p擋或r擋之前，一定要確保車子停穩，否則會損傷變速箱。行駛過程中不要掛入n擋滑行，這樣會影響自動變速箱的潤滑與散熱。4、在平時用車時，一定要按時保養按時更換易損件，這樣才可以讓車子始終保持良好的狀態。
汽車的電子手剎和自動駐車有什麼區別
這兩套東西是作用在兩套不同系統上的不同用途的系統,首先,汽車有兩套制動一 回套答,一套叫駐車制動,也就是俗稱的手剎 個別車型是腳剎 另一套是行車制動系統,也就是我們常說的剎車 前者更多用於保持駐車狀態,而後者是用於減速 剎停 電子手剎,實際上是指電子系統控制的駐車制動器 通過一系列條件判斷自動啟動 ...
新提凱美瑞，電子手剎和自動駐車怎麼用
關於這個問題，回答如下 首先是電子手剎 epb 這個功能很普遍了，就是傳統手剎的公升級版本，省時省力省空間，用起來也很方便，一般是大寫p表示。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。相比於機械手剎，電子手剎最大的優點就是占用空間小，剩下來的那些空...
電子駐車和手剎哪個好？分別有什麼優缺點
電子駐車要更好一些，電子駐車使用方便，但是成本較高，手剎成本低，但是使用壽命較短，並且對新手來說不夠友好。傳統手剎的優點就是成本低廉，而且使用比較普遍，擁有多年駕齡的了老司機也覺得還是使用手剎比較習慣一些，而且汽車最早使用的剎車系統就是手剎，所以相關的維修技術早已十分成熟，成本自然也就相對低一些。它...