1樓：匿名使用者
親，您好！偶爾這樣問題不大，但對新車多少源孝有一點影響。處戚迅於高裂此磨合期內的新車需要注意以下幾點：
1. 發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.
冷啟動時應當有乙個熱車的過程，待水溫有變化後在上路行駛，一般在3-5分鐘左右就可以了。3.不要過分負載，新車所載重量不要超過負荷的70%。
4.不要急加油、急剎車，儘量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在乙個擋位行駛。
5.按照廠家或4s店要求，及時去做第一次保養。希望能幫到您，還請設為！謝謝！
2樓：午夜飛街的豬
沒有關係的，可以跑短途。但是儘量不要急剎車或者急加速。磨合期反而是儘量不要跑長途。
3樓：匿名使用者
你好，這樣不利於新車磨合，建議可以跑一下小長途，磨合一下高檔位。
4樓：匿名使用者
經常慧早哪短途行駛對車輛的損壞加大 對車輛的前碼發動機磨損加大 油耗增高 容易導致積碳的生成和增多，不建議短途睜粗行駛。
5年跑了12萬公里的速騰會出毛病嗎
5樓：
你好，很高興為你服務塵譽，為你作出如下解答：5年跑12萬公里的速騰可能會出現毛病，但是可以通過一些簡單的維護和保養來預防和解決。首先，要定期檢查汽車的潤滑油，更換潤滑油可以有效地碼桐防止汽車發動機的損壞。
其次，要定期檢查汽車的剎車片，更換剎車片可以有效地防止汽車剎車失靈。此外，要定期檢查汽車的輪胎，更換輪胎可以有效地防止汽車輪胎磨損。最後，要定期檢查汽車的電瓶，更換電瓶可以有效地防止汽車電瓶老化。
維護和保養汽車是非常重要派模段的，只有這樣才能有效地防止汽車出現毛病。
17款速騰多少公里磨合期
6樓：紫陌淺夏魚
1、 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是乙個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
磨合期間的注意事項。
1.不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類，但有一點要注意，速度並不說明任何問題，更重要的是轉速，前面說過，磨合期是發動機在磨平，磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應注意的是轉速，不管是幾檔，轉速一般不要超過3000轉以上，如果自動檔不要超過3500轉。
慢工出細活） 但是，有很多車的五檔甚至六檔在3000轉時車速已經很高了。沒關係，前面說了，速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了，所以只要轉速沒超就沒關係。
2 .不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。
3.不可長時間保持乙個檔位，有些朋友為了讓車快過磨合，長掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的（自動檔就不用考慮了）。
4.最好不要待速行駛，不要讓機器過於負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的待速行駛。
5.車子不要負重行駛，磨合期車上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大公尺之類。
6.用日常使用來磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區行駛，時不時地起步停車，對機器也有好處（換句話說，各種路況都跑跑）。
7.不要過早首保，一般2000或2500km再去，出廠的機油是不一樣的，換成了普通機油一樣達不到更好的效果。雖是愛自己的車，但方式有待商討。
8.不要過長時間行車，要讓機器有調整時間，別一天到晚讓它去跑，像出租一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休一下，別買了新車又新鮮，又練手，週六週日滿城跑，可不知這對車有多少傷害。 磨好了，磨合期後車子有力，檔位清楚，腳下的幾塊鐵都會輕很多。
**速騰磨合期多少公里
7樓：我就呵呵你怎
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
1)絕對不可以全速行駛。
2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為：一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
3) 行駛時發動機轉速不要過低，只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行，一般 在行駛的第乙個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內，油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步，行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行；行駛時油門要小一些，操作要 輕，一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
汽車新車磨合期車速應該控制多少新車磨合期注意事項，車速不能超過多少？
還處於磨合期內的新車，車速注意不要超出這個數，不但傷車還危險 一般不超過80 新車磨合期一般在2000公里左右，磨合 期間是鍛鍊車子發動機的效能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里後就可以行使高速了...
新手開車新車磨合期要多少公里，新車的磨合期是多少公里
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你 小心謹慎 地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？1.切忌緊急制動 緊急...
磨合期時間一般是多少公里，新車的磨合期大概是多長時間多少公里？
鄭州萬通汽車學校 汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里。一 避免超負荷行駛 汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75 新車在裝載時應低於規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機 變速器 傳動系統 懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷...