1樓：有薅羊毛的嗎
就是渦輪增壓器的執行，全部由電腦來控制。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢褲配姿氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動賣枝機轉速胡絕增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
2樓：匿名使用者
在加裝渦輪增壓器後，原車的進氣方式就由自然吸氣變成了強制吸氣，所以渦輪增壓車緩念喚的單位時間內進入缸體的空氣就比原裝車要多很多，而且車輛的進氣，點火，燃燒等都是由乙個電腦去調配高派控制的，由擾凱於加裝了渦輪增壓後進氣量改變了，所以才要採取更改電腦內的其他資料與其匹配。
3樓：匿名使用者
渦輪增壓是一種汽車的加速裝置，一般運用於遊戲中，現實生活中已將其加入到引擎中。
4樓：匿名使用者
由電腦控制的渦輪增壓器。
渦輪增壓發動機可以刷程式嗎
5樓：太平洋汽車網
渦輪增壓發動機可以通過刷程式來提高功率，自然吸氣發動機不能單純通過刷程式來提高功率。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在褲族不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。
汽車發動機以燃料和空氣體的混合物為燃料。如果進氣量增加並且燃料噴汪純配射量相應增加，則氣缸中的燃料量增加。
如果缸內燃油量增加，每次燃燒釋放的能量會更高，這樣就可以提高發動機的功率。
渦輪增壓發動機有渦輪增困指壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連線，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連線，而排氣渦輪與發動機的排氣歧管連線。
發動機達到一定轉速後，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。
當壓氣機渦輪轉動時，它可以壓縮空氣體，並向氣缸輸送空氣體。
這樣可以增加發動機的進氣量。
一些汽車發動機也使用增壓技術來增加進氣量。
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