1樓：小皓粉絲團
現在的汽車空調為了實現鼓風機輸出的風速可調，都在汽車空調蒸發器或附近風道上裝有調速電阻（也有裝在車外的，但不大理想脊迅盯電阻容易過熱，散熱不好容易損壞），用來限制除了最大風檔以外昌咐的鼓風機轉速，因為櫻和最大風檔是給鼓風機直接供電，而其他風檔供電必須經過調速電阻，你的車空調鼓風機問題，如線路正常最大可能是調速電阻損壞或電阻插頭掉落。
2樓：低調還敦厚灬標兵
去檢查一下空調濾芯是不是堵死了，因為很多時候如果空調濾芯堵死的話，也是不會出風的。
3樓：藍夜槐
可能是因為出風口被一些垃圾，灰塵堵住了，所以說風沒出來。
4樓：明帥完
汽車空調出風口一點沒風，鼓風機再轉可能只是因為風力還沒有達到一定地步，
5樓：回憶
汽車空調出風口沒有一點風大鼓風機，在轉的事界動畫就是因為的話可能裡面線路有損壞。
6樓：網友
最好去檢查一下，可能是這個某個部位某個機器失去了運作。
7樓：賀語梅
你這種東西的話就是包括裡面的一些運轉是特別重要的乙個功能了。
8樓：方寸眼光明
那個情況其實挺多見的，然後就覺得特別的好玩吧。
9樓：網友
汽車空調出風口也沒風，但是鼓風機在這可能是你的出風口有點問題。
汽車空調出風口調到向上吹風但是出風口沒有風怎麼回事
10樓：重慶萬通汽車學校
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換乙個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成乙個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫、低壓製冷劑氣體，壓縮成高溫、高壓氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器。由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體凝結成液體，並消耗大量的熱量。
3、節流過程：高溫高壓製冷劑液體經過膨脹裝置後，體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（小液滴）的形式從膨脹裝置排出。
4、吸熱過程：汽化器液體進入蒸發器，所以製冷劑的沸點遠低於蒸發器內部溫度，所以製冷劑液體蒸發為氣體。在蒸發過程中吸收周圍大量的熱量，然後低溫、低壓製冷劑的蒸汽進入壓縮機。
重複這個過程以降低蒸發器周圍的空氣溫度。望！
11樓：匿名使用者
汽車空調出風口調到向上吹風但是出風口沒有風看看是不是裡面的管子脫落，或者堵住了。
12樓：匿名使用者
你好，首先檢查出風口開關，是否開啟，望。
13樓：匿名使用者
您好，都向上出風了，你人體感覺不到的，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
汽車空調風機轉不出風怎麼回事
14樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
第一，若開啟鼓風機開關，開鼓風機運轉但不出風，先檢查一下鼓風機轉速怎麼樣，鼓風機有有沒有卡滯，若運轉正常。
第二，檢查一下風門分配位置電機是否卡滯，翻板是否脫落。
汽車空調風機轉不出風怎麼回事。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！第一，若開啟鼓風機開關，開鼓風機謹敏運轉但不出風，先檢查一下鼓風機轉速怎麼樣，鼓風機有有沒有卡滯，拍晌碰若運轉正常。第二，檢查一下風門分配位置電機是否卡滯，翻板襲談是否脫落。
啟動車子時候空調正常，上了高速跑了乙個小時就開始，風機轉的聲音都能聽到，就是不出風。
你把空調關閉一會，然後在開啟，看正常不，若正常有可能是空調低壓管或蒸發箱凍冰了。
汽車空調鼓風機為什麼不轉？
15樓：湖南萬通技工學校
汽車空調鼓風機不轉，會嚴重影響空調系統的功能，所以遇到空調風扇不轉的情況，第一時間要維修。
鼓風機不轉的原因：
先確認風扇電機有沒有卡滯，線圈是否存在短路或開路的情況，或者採用替代的方法，更換上新的風扇上去，無需安裝，直接連線，如果好的風扇可以轉動，說明線路與控制是沒有問題，是原廠風扇損壞，如果更換新的風扇還是不行的話，可能是因為線路開關或者是控制的問題。
1. 風扇卡住了，一般換乙個新的風扇測試一下，如果新的風扇轉動了，說明舊風扇有故障，更換風扇即可。
2. 線圈短路或者開路。當新風扇不轉動時，就是線圈短路、線圈開路、風扇調節按鈕故障或者主控開關故障。
其中，如果風扇不轉，但壓縮機正常執行，可能是主控開關損壞，風扇調節按鈕的故障 電機線圈問題、風扇線路問題等等。
3. 風扇老化，使用壽命已到達，更換新的風扇即可。
當風扇不轉時，應該及時檢查維修。如果長時間忽略故障，可能會導致空調散熱故障，壓縮機不工作、空調系統高壓等問題。
汽車空調一會不出風一會出風，是什麼原因？
16樓：果果娛呀
汽車空調一會不出風的情況經常發生，那麼是什麼原因導致的呢清並槐？下面我就為大家分析一下。首先，先排除空調的故障碼，因為很多故障碼是不同的。
例如：空調長時間不吹、空調不製冷的故障碼是製冷效果不好、蒸發器。
有異物堵塞等等。今天就給大家講講不吹空調只吹風，而能吹風多久。
汽車空調的製冷系統需要一段時間才能完成製冷工作。一般來說車內空調開啟後，空調裡面會有很多灰塵和髒東西，長時間不進行清理，就會導致空調不製冷，效果變差的情況。另外長時間不吹空調會導致壓縮機工作不正常，壓縮機有過熱現象，導致冷凝器。
不製冷。<>
空調製冷效果不好，有兩個原因：第一種原因是空調壓縮機損壞或者故障，導致製冷劑。
不足或製冷劑洩露，從而導致製冷效果不好。第二種原因是管路問題所導致，例如：空調管路出現了裂痕或者堵死，製冷效果就不會好。
還有一種情況是風管或管路出現了堵塞的情況。汽車製冷系統主要是由壓縮機、冷凝器、蒸發器等部分組成。當這些部分出現堵塞時製冷系統會不迴圈，所以在啟動汽車後不會製冷很快。
出風口過小，那麼出風口的氣流就會被抑制，所以空調一會不出風。還有一點就是汽車出風口是沒有調節功能的，你只要把出風口調到最低就可以了。一般情況下如果車子製冷效果不好，製冷速度就會慢；如果製冷效果好的話，製冷速度會快。
所以要想製冷快就必須提高出風口的風速。一般車型都有乙個出風口調節功能，也就是車內可調節的出蔽答風口。一般來說車主們在用車後都會調整空調出風口，讓車內可以有乙個更好的製冷效果。
如果調節不好也會導致空調經常調節不到出風口，而吹不出風。
蒸發器有異物堵塞的故障也很常見，比如說蒸發器中的小鐵片、灰塵等等。這些雜物被堵住以後，空調就無法制冷了。空調製答友冷效果就會變差，長時間沒有空調吹風，只能吹風管裡的水。
所以也要定期清理這些雜物。
17樓：今天也愛娛樂
常見原因如下：
1、鼓風機故障。汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，鼓風機內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因。
2、空調濾芯堵塞。汽讓拆車空調在執行過程中，會吸附很多空氣中的雜質，空調濾芯因此會堵塞，如果出現空調不出風，可以將空坦宴棗調濾芯拆下來，檢查一下汽車空調濾芯是否乾淨。
3、控制系統故障。如果空調的鼓風祥纖機還有空調濾芯並不是引起汽車空調不出風的原因，可能是風門、空調電腦或者是控制開關出現了故障。
18樓：夏天的事
風量變小了，只聽到鼓風機嗚嗚響，但出來的風並不多。這是明顯的空調濾芯髒了所致，這也是最常見的，因為空調濾芯行橡歷比較容易髒。有時風量變小，有很多人也根本感覺不到，只是感覺製冷效果變差了，其實是風量小導致的。
一般檔搜夏天來臨時空調芯都需要如宴更換，及時更換就不會遇到這種情況了。
19樓：蓉淼經驗之窗
說明你的空調應該有一些氟氣，製冷系統是出問題了，可以及時讓工作人員給你修理。
汽車空調出風口出臭風，汽車空調吹出來的風有臭味
我的也有這種情況，自動出風是好的現象，不開風機也可以自動置換空氣啊！我才去的方法是把空調空氣濾芯拆下了，開啟四門 最好是有風的時候 啟動發動機，把空調風量開到最大，冷風開幾分鐘換熱風再開幾分鐘這樣可以把風道中的濕氣和腐敗物質吹出來一些！效果還好，別忘了換濾芯！你是不是弄的是大迴圈?調成小迴圈試試.臭...
汽車空調出風口正常溫度是多少度,汽車空調出風口的最低溫度是多少
製冷溫度可以參bai 照您的汽車使用du說明書,zhi一般車的dao製冷出風口溫度可專以是16 28度不等,如果您覺屬得您空調機出風口溫度過高,首先看看水溫指示器有沒有報警,風扇,冷凝器等部件工作是否正常,如果以上都正常建議檢查一下您的氟壓。車內空調溫度與室外溫度及爆曬後車內溫度以及內飾吸熱程度有關...
汽車空調出風口的異味怎麼去掉
影視觀察員 汽車空調異味的處理方法 1 清理空調出風道 選擇空曠 陽光好的環境，開啟車門，開啟自然風，開啟外迴圈至最大 不開啟調 或者開暖風更好，吹上5 6分鐘，將灰塵吹出來即可。2 清洗空調濾芯 空調濾芯一般一年更換一次，但也要視情況而定，經常使用空調或者外部環境極差的時候三個月換一次也是有可能的...