1樓：網友
像我們常說的線路故障指示器大多數指的是用在戶外高壓線上面架空型二合一，四合一，數字型的故障指示器，主要用來檢測高壓線路短路，接地故障指的，方便巡線人員能快速準確的檢測線路出現故障區域，加以維修。一般普通的架空型二合一，四合一200公尺安裝乙隻，比較知名的生產廠家有：廣州旭旺電力科技****，你可以考慮一下。
在廣東這邊市場基本都用這家的，當然北京那邊有幾家上市公司比較出名，不過**方面就相對貴一點。
2樓：切切切
一種為電纜型故障指示器，主要用於電力電纜線路上，環網櫃、分支箱等電纜系統中，細分還可以分為面板型故障指示器、電纜線路故障指示器、液晶面板型故障指示器等；另一種就是架空型線路故障指示器，細分為智慧型型接地短路故障指示器，架空線路故障指示器安裝於電力架空線路上，用於檢測線路的接地、短路故障等功能。
線路故障指示器主要用於指示故障電流的通路，**路發生故障後，巡線職員可藉助指示器的報警顯示，迅速找出並確定故障區段，同時找出故障點。故障指示器還能夠做到即時檢測線路的執行狀態和故障發生的地點，諸如送電、停電、接地、短路、過流等。**路執行狀態發生變化時迅速告知值班職員以及治理職員，快速做出處理決定，能極大地進步供電可靠性、進步使用者的滿足度。
一旦出現故障停電，會很難查詢。首先給人民群眾生活帶來不便，干擾企業的正常生產經營；其次給供電公司造成較大損失。為了在高壓線路出現故障後能夠得到及時解決，提高供電的穩定性，我司研發出一款線路故障指示器。
故障指示器原理
3樓：撿點科技小知識
1、原理：故障指示器是一種能反映有察仔雀短路電流通過而現出故障標誌牌（紅牌）的電磁感應裝置。將這故障指示器在配電線路沿線裝設，一旦線路發生故障，短路電流流過，故障指示器便動作，故障標誌紅牌便出現。
然後沿線巡視，敗早電源側至故障點之前的故障指示器都出現紅牌，故障點以後的故障指示器都不出現紅牌，即可判斷，故障點便在最後乙個紅牌點與其後第乙個非紅牌點之間。
2、故障指示器通常包括電流和電壓檢測、故障判別、故障指示器驅動、故障狀態指示及訊號輸出和自動延時復位控制等部分。
3、故障指示器一般安裝在架空線、架空電纜或地埋電纜、開關櫃母排上，因此它通過檢測戚衫空間電場電位梯度來檢測電壓，通過電磁感應檢測線路電流。
4、故障指示器是指一種安裝在電力線（架空線，電纜及母排）上指示故障電流的裝置。大多數故障指示器僅可以通過檢測短路電流的特徵來判別、指示短路故障。
線路故障指示器分為哪幾種？
4樓：匿名使用者
到目前為止，我國電網結構複雜多樣，線路故障指示器的 產生也隨之多種，特力康故障指示器分為兩大種類：一種為電纜型故障指示器，主要用於電力電纜線路上，環網櫃、分支箱等電纜系統中，細分還可以分為面板型故障指示器、電纜線路故障指示器、液晶面板型故障指示器等；另一種就是架空型線路故障指示器，細分為智慧型型接地短路故障指示器，架空線路故障指示器安裝於電力架空線路上，用於檢測線路的接地、短路故障等功能。
電纜故障指示器是什麼工作原理
5樓：不是好人家
電纜故障指示器由感測器和顯示器兩部分組成（見圖1），感測器負責探測電纜通過的電流，顯示器負責對感測器傳送來的電流資訊進行判斷及做出故障指示動作。
正常情況下，故障指示器不動作，故障指示燈不亮。當通過電纜的電流達到故障指示器設定的故障電流值時，顯示器會對由感測器傳來的電流進行判斷，如果過電流持續不到100～200 ms，則此電流可能是電機起動等因素引起的瞬間起動過電流，不是故障電流，因此顯示器不動作。如果過電流持續超過100～200 ms，則判斷為故障電流，顯示器動作，指示燈閃爍顯示。
顯示器動作後再作一次判斷，如果2 s內電纜電流已恢復正常，說明上級開關重合閘成功，故障點已被排除，恢復正常供電狀態，顯示器回覆初始狀態，指示燈熄滅。如果2 s內電纜電流消失，說明故障已引發上級開關跳閘而導致電纜失壓，則確定為故障，顯示器保持動作，指示燈繼續閃爍，直到達到預設的時間限值或受到人工手動復位為止。
電力線路故障指示器具體安裝位置及作用?
6樓：默默de心事
電力線路故障指示器的安裝要視線路需求和現場環境而定，也要考慮指示器的種類因素，下面就以**智慧電力故障指示器為例，看一下一般建議是如何安裝的。
1.安裝在長線路的中斷，判斷長線路故障區段2.安裝在分支入口處，判斷線路故障時在主線還是分支3.
安裝在變電站出口，判斷故障在站內或站外4.安裝在電纜和架空線連線處，判斷是電纜段故障還是架空線路故障5.安裝在平原或空曠地帶，減少巡線工作壓力6.
安裝在建築物或樹木茂密地段，極大減少環境對工作的影響。
故障診斷儀能設故障碼
7樓：
親親，您好<>
很高興為您解答。是凱歲判的，故障診斷儀盯改可以設定故障碼。故障碼是通過故障診斷儀讀取車輛ecu儲存的故障資訊，並將其轉換成便於理解和分雀慧析的數字**。
使用故障診斷儀設定故障碼時，首先需要將故障診斷儀與車輛ecu連線，讀取故障資訊，然後選擇對應的故障碼，輸入相應的**值，即可完成故障碼的設定。但是需要注意的是，故障碼的設定需要嚴格按照車輛ecu的要求進行，否則可能會導致車輛出現其他問題。因此，建議在進行故障碼設定之前，先了解相關的操作流程和注意事項，或者請專業的技術人員進行操作。
希望能幫助到您。非常感謝！<>
線路故障指示器原理
8樓：渴侯含巧
線路故障指示器是應用在輸配電線路、電力電纜及開關櫃進出線上，用於指示故障電流流通的裝置。一旦線路發生故障，巡線人員可藉助指示器的報警顯示，迅速確定故障點，排除故障。徹底改變過去盲目巡線，分段合閘送電查詢故障的落後做法。
接地檢測原理。
取樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波，比較其相位，當取樣接地瞬間的電容電流突變且大於一定數值，並且與接地瞬間的電壓首半波同相，同時導線對地電壓降低，則判斷線路發生接地，否則線路未發生接地。
短路檢測原理。
根據短路現象；在短路瞬間電流正突變、保護動作停電作為動作依據。
安裝位置。變電站或開閉站出口，判斷故障在站內或是站外。
主幹線和分支處，判斷故障所在的分支或區段。
電纜與架空線與電纜連線處，指示故障在架空線或電纜線上。
開關櫃上或箱變、分支箱裡。
使用者高壓進線處，用於判斷使用者故障。
特點l 故障指示：正常執行時，視窗為白色顯示；發生短路故障時，視窗為紅色顯示。
2 自動復位：線路恢復供電後，故障指示器會自動復位，復位時間可根據線路環境、巡線長度、部門要求等由客戶選擇。
3 帶電裝卸：帶電裝卸極其簡單，不影響線路執行。
4 為查詢隱蔽性故障點提供了技術手段。
5 迅速指明故障線路和故障點，縮短故障排除時間。
6 準確指示瞬間故障，利於排除供電隱患。
7 避免傳統多次拉閘巡線給電力裝置帶來的影響。
應用範圍。安裝在長線路的中段和分支入口處：可指示線路故障區段及故障分支。
安裝在變電站出口：可判明是站內或站外故障。
安裝在使用者配變高壓進線處：可判明故障是否由使用者原因造成。
安裝在電纜與架空線連線處：可區分故障是否在電纜段。
9樓：嗯嗯好的
線路故障的這個只是氣他是沒有這個原理的，他故障的話會出現各種各樣的故障，並不是說只會出現一種顧家他所以說沒有這個原理課講。
10樓：濮敏
線路故障指示器原理這個，你看看專業的一些介紹或者到專業修理的地方。
11樓：危會
限制或制約你又不同，很多是不同地域和操作。
電纜型線路故障指示器有哪些功能？
12樓：**邀約銳創網路
您好很高興為您解答：
電纜線路故障指示器主要是安裝在電力電纜線路上，用於**監測線路執行狀態，特力康有一款帶通訊功能的故障指示器，可**監測線路負荷電流、溫度等遙測量，具有線路溫度監測並遠傳功能，也可以監測線路的零序故障、短路故障、開關量等遙信量，並可區分永久性故障和瞬時性故障，還可控制故障指示器自動復位等功能。
對於汽車線路故障，你有什麼解決方法？
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接法有問題，第二個路由器的wan要接第乙個路由器的lan無線路由器要通過wan獲取訊號的，你接到lan是不行的第乙個路由器lan和第二個路由器wan是同乙個網段第二個路由器設定成ap模式。如果第二個路由器設定成路由模式，那麼第二個路由器要開啟dhcp 電腦以有線和無線連線的時候配置不一樣造成的。檢查...
無線路由器上什麼叫無線密碼，無線路由器登入介面的無線加密是什麼意思？
無線終端接入無線路由器的無線網路時需要輸入的密碼就是無線密碼，設定無線密碼可以防止他人蹭網，設定路由器的無線連線密碼的方法如下 1 路由器和電腦連線，開啟瀏覽器，在位址列輸入192.168.1.1 一般路由器位址是這個或者檢視路由器背面的登入資訊 進路由 輸入使用者名稱,密碼 預設一般是admin ...