1樓：萊蕪奧通奧迪
在豪華級中型車市場中，奧迪a4l一直都是銷量最高的車型之一，而全新的2020款逗悔奧迪a4l將於4月10日正式在國內上市，售價區間為萬元，新車在配凱指亮置方面進行了公升級，在產品力以及價效比方面有著比較大的提公升。
相比較老款車型，2020款奧迪a4l的線條更加硬朗，並且s-line車型的霧燈處也進行了運動化設計。
內飾部分最明顯的變化是盯寬配置更尺寸更大的中控螢幕，使整車的科技感提公升明顯。
車型配置可以說是這次奧迪a4l公升級的重點，新車全系標配了自動啟停、無鑰匙啟動、全液晶儀表、真皮座椅、全景天窗、自動大燈等配置，即便是入門版車型，配置也完全能夠滿足消費者日常使用。
動力系統方面，2020款奧迪a4l全系採用發動機，發動機採用了高、中、低三種動力調校，均匹配7速雙離合變速箱。中、高功率車型還匹配了四驅系統。
這樣的新a4l，你不心動嗎？
改款的奧迪a4l究竟有多強大？
2樓：阿偉說車
改款以後的奧迪a4l高功四驅版最令我們驚豔的是它的效能表現，雖然0-100km/h加速成績僅秒，卻跑出了1:01多的驚人圈速。
而這背後的貢獻來自於完善的操控性，無論穩態極限還是瞬態動作，在同級別都罕有對手。四驅系統在激烈駕駛局咐敗下也能夠提供很好的輔助，使它化身為簡譁一輛極易上手的效能車。
更難能可貴的是，完善的效能並未以犧牲日常舒適性作為代價。
底盤濾震帶來了乾脆而富有高階感的表現。
隔音靜謐性也未因運動型輪胎而折損。
雙離合器變速箱與發動機的匹配水準也可以給到好評。
當然不夠細膩的轉向手感算是動態特性中少有的不足。
那麼這是否意味著a4l已經堪稱完美呢？
並不是。至少作為豪華品牌，這次改款以後的內飾氛圍在同級別中依舊算不上出色。後排座椅靠背角度過於陡直的問題也沒有得到改善，一定程度影響後排的乘坐舒適性。
新一代mmi系統已變更為觸屏控制，獨有的觸按反饋體驗很好，但地圖介面的反應速度過慢已經落後於時代。
總體而言，全新奧迪a4l高功四驅版的主要產品優勢都集中在機械素質上，而表面功夫則是弱項。這樣的產品力表現是否與大家的固有印象存在很大差異呢？期待聽到你的觀點。
奧迪a4l改款後有多麼強大？》
改款a4l配置提公升，請問是等**還是買現款呢？
3樓：數位技術小輝
等**。因為**的配置更好，而且價效比更高，所以應該等**。
4樓：番茄味雞腿堡
我認為是買現款比較好，這樣可以更好的使用， 對於**的車輛不是特別的瞭解。
5樓：安妮的心動錄目
等**。才會讓自己獲得乙個特別好的汽車，看起來也會變得特別高大上，可以滿足自己的願望。
奧迪a4l改裝後怎麼樣
6樓：太平洋汽車網
奧迪a4l改裝後看起來更時尚更年輕。動力更強，配置更完善。
**奧迪a4l的內飾設計依舊簡約姿洞，但整體造型更接近**奧迪q7。駕駛艙的輪廓變得窄而平，直而橫的車身設計極具未來感。中控臺也向主駕駛傾斜，說明了以駕駛員為中心的理念。
說實話，在科技感和視覺衝擊力的營造上，奧迪無疑是最有吸引力的。外觀方面，新車整體將針對前後保險槓進行調整，側面進氣格柵尺寸更寬，整體造型更加動感。其中，40tfsi進取型增加了全景天窗，而運動版和個人運動版增加了後擾流板。
此外，奧迪新a4l增加了兩種車身顏色：田芸灰和維加斯黃。動力方面，奧迪2019款a4l搭載大功率版本的發動機和高低功率發動機。
可提供110kw(150ps)的最大功率和250n·m的峰值扭矩；；發動機，低功率版本提供的動力資料為140kw(190ps)/320n·m；大功率版本，功率資料為185kw(252ps)/370n·m，配備quattro四驅則冊跡系統。傳動方面，僅提供7速雙離合變速箱。孫並。
百萬購車補貼。
全新奧迪a4l改了哪些地方？
7樓：溥心諾
首先外形上變化比較大，全新奧迪a4l外形靈感源於rs4，運動型蜂巢式進氣格柵；quattro線和間斷的肩線，梯形尾喉和後擴散器，分段式日間行車燈和全新led大燈設計，都有別於之前的a4l
其次配置上增加了40tfsi豪華致雅、40tfsiquattro豪華動感型、豪華致雅型，配置更加豐富，雅緻型、動感型雙外觀選擇，可以優雅從容也可以運動狂野，新增了更多實用的標配配置，如標配倒車影像系統、標配電動全景天窗、前排運動座椅及前排舒適型頭枕、標配定速巡航。
8樓：hzp小澤
全新奧迪a4l外觀採用了奧迪rs系列獨有的設計元素，並且在進氣口造型上採用鋁製飾條改為一體倒的梯形設計風格；全新奧迪a4l全系標配led數位化日間行車燈與分段式尾燈；另外，全新奧迪a4l頂配車型首次引入國內獨有的運動懸架，讓客戶在享受運動感的同時兼顧駕乘舒適性，全新奧迪a4l的一番全新改造更加堅固國人對其的自信心。
9樓：查樂好棒
全新奧迪a4l在這次改款上還是有很多亮點的，首先在外觀方面，第一次在常規車系中使用了rs前臉的中網，讓**a4l看起來更像一輛轎跑，運動氣息十足，更加貼合年輕人的喜好，其次內飾方面也將原有的物理按鍵操作mib2作業系統公升級為mib3作業系統，個性化更強！最後再說一點頂配更加增加了碳纖維內飾，真帥！
10樓：網友
全新奧迪a4l最近也釋出了！車子從外觀到內部都做了乙個較大的改變，首先就要說下奧迪的燈了，奧迪奧迪不愧是「燈廠」日間行車燈從雙v型變成了點狀分體式的，太帥了！！！中網也變了由傳統的鍍鉻格柵變成了rs系列的蜂窩格柵(這對於喜愛效能車和需要改裝的朋友是乙個很大的福音)，還有內飾中控屏公升級了操控系統內容更加豐富，操作和體驗更加智慧型化，螢幕也變大了顯示內容也增多了，車身線條還有尾部也都做出了改變。
整個車變的更加年輕化，真的是太i了！！！
11樓：印斯茅斯小童鞋
這題我會，20款a4改了不少首先就是車燈改成了類似a7的設計，視覺上更好看。然後就是新外觀，中網有了變化，進氣格柵下移加寬，更接近a7的設計，前臉增加主動進氣格柵功能，可以用來降低風阻。然後就是增加了兩個顏色，輪胎改成了19英吋輪轂。
還有電池改成了鋰離子電池，取代了傳統的鉛酸蓄電池。希望對你有幫助。
12樓：東莞南城世奧
**a4l運用了與效能車系rs同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，首次推出「雙臉」版本，相比現款車型變得更有氣勢也更有存在感。**車型還首次引入了運動懸架，並且在材質上，連桿和擺臂等元件均採用了鋁合金材質打造。比起現款，還搭載了專為中國市場開發的全新mmi系統，並全系搭載配12v輕混系統動力，讓a4l完成了向「更強大的自己」的進化。
13樓：網友
全新奧迪a4l在外觀方面比起老款車型而言，變化無疑是巨大的，就整體外觀來看，老款奧迪a4l顯得有些圓潤，而**則是更加趨於硬朗的姿態，加之扁平化的車身設計，運動感盡顯，前臉格柵部分，**車型採用了大尺寸蜂窩樣式的設計，格柵還採用了燻黑的設計風格，配合兩側包圍設計，更加具有攻擊感。前包圍包括整個大燈都進行了重新的設計，幾乎直接引用了rs系列的蜂窩狀造型，對於很大消費者來說，真的很有吸引力了。
車的側身和車尾也都有了明顯的變化，**車看起來更加的豐富，而且層次感更加的強大，新老兩款奧迪a4l在尾部的設計上有異曲同工之妙，同樣是採用了上翹的「小鴨尾」設計，不僅提公升了整個尾部的運動感，同時為尾部增添了一定的層次感。
車的內飾也有了改變，首先是英吋的全液晶儀表非常醒目，而且還可將**，廣播**，導航地圖以3d的形式顯示出來，看起來非常炫酷。
14樓：123131大道
外觀方面採用了新的設計語言，側面腰線的線條感更加的分明突出，時尚感瞬間爆棚，不愧是奧迪a4l，年輕人的用車；改變最大的還是前臉，進氣格柵換成了蜂窩狀，跟rs系列的車非常的相近，看起來非常的年輕化；大燈也換了，有原先的閃電式造型更換成尖刀式造型，日間行車燈和後尾燈也是採用led大燈，分段式設計，前後呼應，辨識度更高了，不得不說奧迪是造燈的，奧迪現在每推車的一款車型的大燈都是在原有的基礎上有了很大的改進。內飾方面也做了很大的改變，分兩個造型：動感型和致雅型，個人還是比較喜歡動感型，裡面的運動座椅做的包裹性很好，舒適型也比較強。
15樓：馨馨馨馨
全新奧迪 a4l 也是首款搭載最新一代 mmi 系統的奧迪車型，以技術公升級實現了「更。
強大腦」。出於對中國使用者高度依賴互聯功能的深刻洞察，奧迪專為中國市場開發了基。
於安卓平臺的車機系統，充分考量各類生活場景的多樣化需求，高效引入智慧型手機已經。
戶提供方便、快捷的數位化體驗。
16樓：東莞韓同學
全系標配led大燈，rs進氣格柵，紅色大卡鉗，寬大的側進氣格柵，英吋螢幕，三段式腰線設計，多邊形的排氣等。
17樓：原來是悟空啊
首先是外觀變化：**的a4l的進氣格柵更加寬大，有了rs感覺，而且從前臉來看感覺整個車身底盤更抓地更寬，極具活力、動感十足。**據說是全系標配led大燈配以分段式日間行車。
內飾多**螢幕也改成 英吋觸控屏（ 1540*720 畫素） ，按壓觸控屏上的虛擬鍵時帶有聲音反饋 傳統按鍵少了，操作體驗感和智慧型手機沒什麼區別。動力方面：140kw發動機首次提供四驅車型， 全系都配備的12v輕混動力系統在起步時發動機的聲音很小，更省油。
總之看過**a4l的**，不管內飾還是外觀都太奪目了，**上再體現點誠意，這個級別基本沒有對手了。
18樓：奧迪小狼狗
我來給大家詳細的介紹一下**奧迪a4l比較重要的變化，分段式led日間行車燈，19寸輪轂。mib第三代作業系統，人機互動更加方便，大尺寸的觸控螢幕，減少了物理按鍵，非常人性化。
19樓：長興奧長汽車
活力的寬大進氣格柵、quattro線和間斷的肩線設計、連線尾燈的鍍鉻飾條造就更橫向的視覺觀感。在前槓的設計中，雙面孔設計的差異再一次體現，動感型採用了更加具有金屬氣息的銀色側邊裝飾。而致雅型則採用了更加高階的鍍鉻材質搭配，凸顯沉穩氣質。
隱蔽的全速域自適應acc探頭暗藏於兩側。
20樓：網友
改了**的觸控螢幕，比以前更大了，燈也跟以前不一樣了。
21樓：可可
前面的大燈和後面的尾燈都是魚骨式的燈，看起來更犀利、運動了，內部的中控螢幕大也可以觸屏了，感覺更有科技感了，整體還是改變挺大的，駕駛朋友的車，感覺還不錯。
22樓：網友
作為中期改款車型，最明顯的就是外觀上的變化，動感型採用rs同款前臉，配合全新設計的日間行車燈，還有紅色剎車卡鉗，透露出一絲**；其次中控取消了傳統mmi旋鈕，被乙個儲物格所取代，中控螢幕也換成了全新一帶mmi觸控控制系統，更流暢、更智慧型。
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