1樓：韓五記
a型的試飛在愛德華茲空塵睜軍基地，可搜edwards afb；
b、c型的試飛在帕特森河海軍派兄拍航空站，可搜nas patuxent river；
另外，f-35的生產是在德克薩斯州的沃塵羨斯堡，可搜nas jrb fort worth。這是生產廠旁邊的海軍航空站，與洛·馬公司共用同一條跑道。
純手打。
2樓：網友
愛德華茲空軍基地是美軍中首屈一指的試飛基地。它位於洛杉磯東北部150公里的沙漠之中，從第二次世界大戰開始就已經是美國空軍訓練中心伏棚之一。20世紀50年代以後，其主要滲扮功能轉為科研試飛，基地內設有美國空軍飛行試驗中心、美宇航局德萊頓飛行研究中心等機構。
美國空軍飛行試驗中心是美國規模最大的試飛基地，一直擔負著叢廳灶試飛美國最先進的飛機、試驗飛行器和各種**系統的重要任務。
f-35將主要在愛德華茲空軍基地進行試飛。而由於要檢驗飛機各種零部件效能，以及飛機的作戰能力，預計f-35將有兩到三年的試飛時間。
為什麼f35頂蓋與實驗時的不一樣？！！
3樓：
說法是現在單片liftfan門的氣流畸變更小了，原來liftfan的氣流分離造成的共振在某些執行模式下幾分鐘就散架了，現在的設計操控品質和公升力都更好，當然選擇乙個特定的設計的考量不止乙個因素。
f-35相比x-35就是結構上也是大幅重新設計了，說實話今天的lrip f-35和當年的aa-1原型都相當不一樣。
f35如何？
4樓：陽城幹部
因f35至今有萬餘專案未通過測試，還不能用便是垃圾，故計最早也要到2019年才能出廠……
美國自用的f35和**的f35一樣嗎？
5樓：匿名使用者
不可能一樣，因為現在中國j20開發出來了，是f22的對手，美國為了保持地位行芹，不可能再把f35這樣的戰機**，讓眾國來研究它 不過f22有可能會賣，f22與f35比，那簡直是天方夜譚，可薯激能等fb-22開發檔手畢出來後，他才會賣f22和f35
6樓：℡安小奈
美國人沒那麼傻、他們一定會稍稍動一點手腳的、不然別人擁有和自己一樣的**裝備、不就等於白開發了嘛！
關於【f35】
7樓：網友
你可以去瀏覽美國的戰略之頁。
f35量產了嗎 第100架f35下線是真的嗎？
8樓：匿名使用者
f-35確實量產了，新聞也報道了第100架下線了。
目前主要是f-35a，**給美國空軍，用來逐步取代退役的f-16。
英國、以色列目前是已經簽了合同的買家，小日本可能嫌貴吧訂單推遲了。
f-35的生產線，就是開足馬力生產，從上面看交付速度並不慢！！
其次說一下他的速度問題。從第三代戰機以後不再過分的強調速度制勝，而是隱身性、多用途，f-35通過它自身的隱身效果以及強大的雷達，發起超視距外攻擊是他的強項，而且低速靈活性好便於空中格鬥。
另外這個速度不是絕對的，因為空軍用的f-35a肯定和f-35b垂直起降型以及f-35c海軍型不一樣的。
目前的速度是依據x-35 也就是f-35b短距垂直起降原型機來說的。
9樓：網友
f35名字叫「閃電ii」，但是很多軍迷叫它「肥電」，這就是馬赫的原因，應該很好理解。
f35在2013年全部3個型號都進入量產，f35a在2012年就開始量產了，100架當然是真的。
f35到底好在**？
10樓：
35當前的實際效能未經檢驗，但是從他的某些指標上來看對3代還是有很大優勢的，值得一提的是35的效能有22來保證，在將來的條件下，22將是第一把刀，在35上臺前，22已經先把對手打成殘疾了。所以說對付乙個殘疾人35並不需要太強力。
至於對外軍售，在沒有22的國家，35的效能也就大打折扣，並不是無敵的了。
再加上35的**問題，其實也算不得太好。
不過有些國家是沒得挑啊，中國有20，日本敢不買35麼？貴也認了，差也認了，不買不行啊。
所以說技術落後實力不行的中國，趕鴨子上架出的20和縮水貨35，也就那麼個差不多吧。
11樓：慈悲道人
根據國內外的軍事雜誌、**f-35是一款達到4s標準的飛機即超巡、超視距攻擊、超機動效能（這個我要質疑）、隱身。還有dsi進氣道。
在隱身方面f-35的rcs相對於三代機來說已經小很多了。
仔細看它的尾噴管，鋸齒狀的，再對比三代機的，其實裡面就包含隱身設計。
的確，單發的它要顧及這麼多的任務，是用點心有餘而力不足（還要保證載彈量、航程等，但發動機的推力還是可以的）。所以機身很胖。美國就有軍事學家說它胖得像條笨狗，國內網友則稱其為肥電。
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