1樓：匿名使用者
你好，是的，電噴的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，這款車是電噴的發動機。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好 是的 現在基本上都是電噴發動機了 希望能大吵幫到您兆數【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業族仿首技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
是電噴的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
當然是 電噴的 發動機！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，是肯定是 希望我燃閉銀的解答對你有幫助，不知的追問詳解【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，態基10分鐘解皮宴決。】
7樓：匿名使用者
車主您好 是的 很高興為你解困做答，如有疑問請追問，希望我的可以幫助到您 祝你用車正塵愉快。【汽車有問題汪清衡，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
賽歐3發動機耐用嗎
8樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】賽歐3採用了全新開發的高效動力總成系統，搭載全新開發的發動機和發動機，配備手動及智慧型啟停機械式自動變速箱，在打造高效動力的同時，更兼顧了極致節油與輕鬆駕控的效能。與從上市以來的投訴量來看，質量算穩定，如果是個人用車可以滿足需求，還是比較耐用的。
動力方面，新車將搭載一臺自然吸氣發動機及自然吸氣發動機，其最大功率發別為76/83kw、最大扭矩為127/141nm，與之匹配的是5擋手動變速器及amt自動變速器。
賽歐3基於上海通用汽車全新一代小車平臺打造，採用同級領先技術並擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，並運用多種高科技全面提公升產品實力。同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標杆。（圖/文/攝：
太平洋汽車網黃貴鴻）
賽歐3發動機耐用嗎
9樓：太平洋汽車網
賽歐3採用了全新研發的陸塵中高效早山動力總成系統，搭載了全新研發的發動機和發動機，並配備了手動和智慧型啟停機械自動變速箱，兄鍵既打造了高效動力，又兼顧了極致節油和輕鬆駕控的效能。從上市以來的投訴數量來看，質量穩定，如果是能滿足需求的個人用車，還是比較耐用的。
動力方面，新車將搭載自然吸氣發動機和自然吸氣發動機，最大功率輸出76/83kw，最大扭矩127/141nm，匹配5速手動變速箱和amt自動變速箱。
賽歐3基於上海通用新一代汽車平臺。採用同級領先技術，車身尺寸更大氣，外觀內飾更時尚，全新研發最省油的動力系統，採用多種高科技全面提公升產品實力。同時，在持續的雪佛蘭國際品牌體系支援下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次為入門級家用車的品質和價值樹立雙標杆。
百萬購車補貼。
賽歐3和新賽歐的區別大嗎？
10樓：醉愛掘地三尺
1，賽歐3和新賽歐的區別很大，賽歐3和新賽歐不是乙個級別的。
2，賽歐3的外觀更時尚，配置更豐富，**比老賽歐貴了一點，另外智慧型啟停是標配了，價效比還是很高的。
3，新賽歐是賽歐的**，。前大燈造型改變，**採用不規則造型顯得個性十足。中網採用了雪佛蘭新家族臉譜設計，同時還增加了鍍鉻飾條，視覺上更為亮麗。
其霧燈處造型有所變化，增加黑色地板。下格柵採用了單橫條式的網格造型，搭配與車身同色的設計。
11樓：塵封殤逝
雪佛蘭 賽歐兩廂：
新賽歐三廂和兩廂的區別就在與外觀和儲物空間，大多人喜歡三廂車，兩廂車是運動款看著時尚，關鍵在個人喜好總體說 帶abs的**上就有懸殊了，還有就是輪胎尺寸，具體看資料，自己比較就知道了。
賽歐3的通病
12樓：匿名使用者
【中國汽車消費】官網已給出答案。
#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：缺缸故障燈報警、emt變速箱頻跳檔、自燃、新車鏽蝕。
雪佛蘭科魯茲 獲獎理由：嚴重費油 變速箱控制模組故障、車身控制模組故障、自燃。
別克凱越 獲獎理由：儀表臺脫膠、氣門室蓋墊漏油、油幫浦支架開裂漏油 。
通用三車系上榜 獨佔鰲頭。
中國汽車消費提示您：有著通病的車千萬不能碰。
賽歐3怎麼樣優缺點
13樓：太平洋汽車網
1.低安全配置3360這個價位賽歐3的頂配還是可以的。既然是幸福家庭版，就安全，前排側氣囊是它唯一的亮點。
但該車沒有配備後輪剎車、剎車輔助、牽引力控制和esp。看起來不開心，內部配置也少得可憐。整個系統沒有倒車雷達，發射後下不去，影響了團蠢在空中的靈活性。
這輛新車氣味難聞。
這也是雪佛蘭賽歐3最大的通病。賽歐在封閉停車12小時後對車內空氣質素進行了取樣。tvoc專案嚴重超標，標準不超過 mg/m3，但實際檢測資料為 mg/m3，屬於嚴重超標範疇。
據調查，氣味**是前腳絕緣棉和密封膠的氣味，可以更換。
附：賽歐3公升級3360
1.整車加長51mm。
50 mm，是乙個普通的數字。但是，當你從側面欣賞賽歐3時，帥氣修長的造型會從正面直抵你的內心。如果仔細欣賞，會發現俯衝腰線從車身線條來看更像一輛車。
短的前後懸掛造就了大尺寸，引擎蓋上的線條與之相呼應。簡潔又動感，這是全新雪佛薯棗蘭的設計語言。
2.車輛寬度加長了45mm 3360。
45mm，賽歐3車寬加長，也變得與眾不同。試試從尾部開始3，45，45mm的帆寬。一切都在眼前！如果塌手陪開啟後蓋盒子，可以瞬間感受到45mm帶來的容量提公升。
百萬購車補貼。
賽歐3發動機護板變形車低速有異響
1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速...
雪佛蘭賽歐發動機怠速抖動怎麼辦，大眾邁騰發動機怠速抖動怎麼辦？
你好像這種情況主要是由於發動機節氣門過髒引起的，建議你上修理廠清洗一下節氣門就可以了。乙個不可小視的原因 積碳 積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟...
東南DX3的發動機怎麼樣，東南DX3發動機是哪裡的，質量怎麼樣呢
東南dx3發動機怎麼樣，東南dx3發動機詳解東南dx3和dx7一樣用的是新一代三菱發動機，這款發動機動力澎湃，在去年九月份還幫助dx7在強手如林的中國量產車效能大賽 ccpc 上,獲得多項效能冠軍！全新一代三菱全鋁4a91t的1.5t渦輪增壓發動機，在小型輕量 高效能 低油耗 環保效能上打到了頂級水...