1樓：雨中漫步
飛利浦是節能燈的發明者，但是這個發明者卻在其後的產品開發中固步自封，不思進取，倒是中國的產品不斷進行技術創新，成本下降，樣式繁多，深受消費者喜愛。
節能燈又叫緊湊型螢光燈（國外簡稱cfl燈）它是1978年由國外廠家首先發明的，由於它具有光效高（是普通燈泡的5倍），節能效果明顯，壽命長（是普通燈泡的8倍），體積小，使用方便等優點，受到各國人民和國家的重視和歡迎。 節能燈主要是通過鎮流器給燈管燈絲加熱，大約在1160k溫度時，燈絲就開始發射電子（因為在燈絲上塗了一些電子粉），電子碰撞氬原子產生非彈性碰撞，氬原子碰撞後獲得了能量又撞擊汞原子，汞原子在吸收能量後躍遷產生電離，發出 的紫外線，紫外線激發螢光粉發光，由於螢光燈工作時燈絲的溫度在1160k左右，比白熾燈工作的溫度2200k-2700k低很多，所以它的壽命也大提高，達到5000小衫餘首時以上，由於它不存在白熾燈那樣的電流熱效應，螢光粉的能量轉換效率也很高，達到每瓦50流明以上。乙隻7瓦的三基色節能燈亮度相當於乙隻45瓦的白熾燈，而壽命是普通白熾燈泡的8倍。
1906年，世界上第一次用乙個蓄電毀芹池供電的電燈照明。 1909年，首次把乙炔燈作為變光裝置。 1916年，美國使用了行車燈。
1920年，當選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。 1920年，美國通用汽車公司首先裝了內燈。 1926年，通用汽車或數公司把大燈變光開關從方向盤移到地板。
1938年，第一次採用封閉的內燈。 1898年，美國電氣公司將電燈拋物面反射鏡推廣於大燈，側燈和尾燈。
2樓：
菲利浦公司，，，視貝照明。。。
中國第乙個發明節能燈的是誰呀？
3樓：惠企百科
中國第乙個發明節能燈在官方沒有查詢到。1978年在國外發明的，是荷蘭飛利浦公司所擁有。
20世紀70年代誕生於荷蘭的飛利浦公司，正式名字應該是稀土三基色緊湊型螢光燈，只是因為光源在達到同樣光能輸出的前提局孝下，只需耗費普通白熾燈用電量的1/5至1/4，從而可以節約大量的照明電能和費用，因此被稱為節能燈。
燈是誰發明？
4樓：乾萊資訊諮詢
燈是由亨利·戈培爾發明後愛迪生改良而成。
現在普遍認為是愛迪生髮明，但實際並不是，真正的發明者為亨利·戈培爾。
早在1854年就發明了燈泡，只可惜當時沒有申請專利慧汪，後來由於缺少經費，導致將技術賣給了愛迪生，之後愛前宴仔迪生繼續研究，找到了更合適的材料研製出白熾燈，才逐漸開始擴大產量和使用範圍，所以也祥螞最出名。電燈是亨利·戈培爾發明。
5樓：蘇荷
愛因斯坦的弟弟愛迪生髮明的。
燈是誰發明的
6樓：大沈他次蘋
1809年，英國皇家研究院教授漢弗萊·戴維。
爵士（法拉第。
的老師）用2000節電池和兩根炭棒，製成世界上第一盞弧光燈。1879年10月21日，美國發明家愛迪生。
通過長期的反覆試驗，終於點燃了世界上第一盞有實用價值的電燈。電燈把電能轉化為光能，在黑夜或暗室為人類照明。自電燈發明以來，它大大推動了人類的發展。
是誰發明的電燈呢？
7樓：甜心蛋
是托馬斯阿爾瓦愛迪生髮明的電燈。愛迪生是位舉世聞名的美國電學家和發明家，他除了在電燈、留聲機、**、電報、電影等方面的發明和貢獻以外，在礦業、建築業、化工等領域也有不少著名的創造和真知灼見。愛迪生一生共有約兩千項創造發明，為人類的文明和進步作出了巨大的貢獻。
愛迪生髮明電燈的經歷1879年10月22日，愛迪生點燃了第一盞真正有廣泛實用價值的電燈，為了延長燈絲的壽命，他又重新試驗，大約試用了6000多種纖維材料，才找到了新的發光體日本竹絲，可持續1000多小時，達到了耐用的目的，從某一方面來說，這一發明是愛迪生一生中達到的登峰造極的成就，在電燈發明五十週年的時候，德國的愛因斯坦等著名科學家紛紛向他祝賀。
發明照相機的是哪國人第乙個發明照相機的是哪國人
世界公認第一台照相機是法國l 達蓋 爾發明的。1839年8月19日l 達蓋爾在法國科學院和美術學會召開乙個盛大的會議，會上宣布 暗箱十 達蓋爾攝影法 感光板 便拍攝成了正像的 l 達蓋爾全名是路易 雅克 芒代 達蓋爾。1787年出生 1851年去世。他是一位風景畫家，專業畫舞台背景，當時風景畫 繪畫...
發明蒸汽機的是誰，第一個發明蒸汽機的是誰？
妄與梔枯 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅 hero of alexandria 於17世紀發明的汽轉球 aeolipile 這是蒸汽機的雛形。約1679年法國物理學家丹尼斯 巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一臺蒸汽機的工作模型。同時代的薩繆爾 莫蘭也提出了蒸汽機的主意。16...
世界上發明飛機的人是誰世界上第乙個發明飛機的人是誰
世界上第乙個發明飛機的人是萊特兄弟。萊特兄弟是美國著名的發明家，哥哥是威爾伯 萊特，弟弟是奧維爾 萊特。1901年下半年，萊特兄弟製造了世界上第乙個能對模型機翼進行準確試驗的風洞，用兩個多月時間使用風洞進行了 200 多次各種型別翼面試驗，取得了一整套科學資料，並根據這些資料設計出飛機 1903年，...