1樓：匿名使用者
好像是k1主戰坦克。
戰鬥全重：51噸。
尺寸：長 公尺 寬 公尺 高 公尺。
公路最高速度：65公里/小時。
越野最高速度：40公里/小時。
公路最大行程：500公里。
動力：德國mtu 871 ka-501柴油機 1200馬力。
攀垂直牆高：1公尺。
越壕寬：公尺。
涉水深：公尺。
乘員：4名。
**：105公釐m68a1線膛炮×1（備彈47發)公釐高射機槍×1
公釐並列機槍×1
公釐輔助機槍×1
k1主戰坦克是南韓陸軍為了替換老舊的美製m47和m48坦克，從70年代開始研製的。1980年選擇了美國的m1為藍本，設計和研製虛改出的新一代主戰坦克。1983年此則出樣車，1985年出現名為xk-1的原型車，1986年完森譽棚成首輛生產型車，首次露面是在1987年10月南朝鮮建軍節閱兵式上。
1987年9月加入現役。為了配合當時舉辦漢城奧運會，曾將新戰車命名88式。k1主戰坦克裝備近千輛是南韓目前坦克中的主力。
能介紹一下虎式坦克嗎
2樓：網友
虎式坦克是德國在1937開始研發的，初期同時參加研發的有4家企業分別是亨舍爾、保時捷、man、戴姆勒·賓士。到了1942年時保時捷和亨舍爾分別拿出了他們的樣車vk4501p與vk4501h，在1942年7月，兩輛虎式坦克原型車在德國貝爾卡的戰車學校進行大量的測試。測試表明vk4501(p)失敗了，返碰神而亨舍爾vk4501(h)則取得了極大的成功。
保時捷主要的失敗在於超前的動力和操縱系統易於損壞而且需要連續的維護。從而vk4501h被命名為「虎」。
虎」式坦克只有兩種正式的型號——e型和h型，但在生產過程中，改進始終在進行。早期生產的型號炮塔上的射擊窗漏虧在中期生產的型號中改為了逃生艙口（也可用來上載彈藥）；早期型炮手的兩個視窗的窗蓋的裝甲在中期生產時得到了加強，在後期又改為了乙個；早期的兩個前燈在後期只剩了乙個。後期生產的「虎」式坦克的發動機也更換了。
虎」式坦克裝備了兩種履帶：窄履帶，用於運輸；寬履帶，用於戰場。為了方便「虎」式坦克的運輸，加快裝卸速度，還生產了它專用的列車。
從1942年7月到1944年8月末僅生產了1355輛「吵輪虎」式坦克。
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