1.8t 新領馭 剛啟動時 噪音大 就像缺缸的感覺 為什麼
1樓：網友
長期停車以後再次啟動發動機，此時潤滑油基本積聚在油底殼，發動機各運動部件只有少量的由上次運動殘留的油膜，其油膜厚度以較薄及潤滑油的量較少，僅僅能保證再次啟動不發生幹摩擦而已。而達到運轉所需要啟手的潤滑，需要潤滑油油壓壓力的建立，而這個壓力的建立需要一定的時間。究竟需要多少時間，這跟發動機的技術狀況和潤滑油的特性有關。
我們一般認為這個事件大概需要幾秒鐘時間。由此可見，如果普通發動機瞬間啟動之後馬上就急起步，是有害的。如果能啟動以後稍作運轉（無需太長時間）即可掛檔慢速行駛至水溫上公升到正常工作溫度，即可正帆凳常行駛。
剛啟動的時候發動機噪音大，除了潤滑油暫時處於一種相對缺乏的狀態的原因之外，由於是冷車，運動部件（如氣門間隙、活塞間隙、大小瓦的間隙等）間隙相對較大。我們要知道，發動機的氣門、活塞等部件在冷、熱態的間隙是不一樣的。由於間隙相對較大，那麼相對的態旁旅運動振動也大，既然振動較大，那麼噪音必然也大。
由於發動機的潤滑油油壓壓力的整體建立，也由於發動機的工作溫度上公升到乙個正常水平，噪音應該會降低到乙個正常水平的，振動也會明顯降低。
我認為，任何發動機只要按照技術規程及時更換並新增合適的機油就可以了。如果是冬季，熱車時間比夏季時間長一點即可。對於剛剛啟動初期的噪音，自己明白為什麼並採取相對的簡便辦法就可以了。
2樓：網友
剛著車 機油壓力沒有達到。
08年領馭1.8t通病
3樓：乾萊資訊諮詢
08年領馭通病是發動機異響，機油消耗過快，前大燈抖動。
對於老帕薩特來說，由於點火線圈存在缺陷，所以只要更換點火線圈後就可以解決這個故障。但領馭的點火線圈是經過改良的，所以如果領馭在冷車時出現發動機抖動，與點火線圈的關係不大。有個客戶的領馭就出現過這種症狀，後經檢測發現發動機有缺缸現象。
一開始技師都判斷是客戶加的油質量不好，但客戶堅持說自己一直都在正規油站加油，所以應該不是油品問題。最後給這臺車更換了發動機高壓線，冷車抖動故障立刻消除。如果大家的領馭也出現抖動，最好去4s店檢查下高壓線工作是否正常。
與其他品牌的中級車相比，大眾的車子機油消耗都要比別的品牌車型快一些。在領馭車型中，尤其是車型的機油消耗過快。有位領馭的車主是5000公里到4s店保養的，但是還不到8000公里時客戶車的機油燈就報警了。
客戶自己新增了機油後，跑了3000多公里後，機油燈再次亮起。領馭機油消耗過快，這個幾乎不能再說是問題了，而是乙個普遍現象。對於領馭機油消耗過快這個問題，除客戶自己要平時多檢查油麵，及時補充新增機油外，還可嘗試更換氣門油封。
另外我還從老師傅那裡打聽到，如果更換領馭的氣門室蓋後，也能減輕機油消耗過快。目前新領馭採用的都是新氣門室蓋，所以機油消耗不是很明顯，部分老款車可考慮這種解決方案。
領馭前燈抖動，尤其是左前大燈抖動可是個很有代表性的通病，這個毛病說大不大，但卻比較影響使用。有客戶提的07款領馭自動擋，在剎車時候大燈就會出現抖動的情況。還有位車主也是領馭，晚上開近光的時候大燈抖動情況明顯。
還有位車主在開啟大燈並同時開啟空調時，大燈也一樣會出現抖動，如果關閉空調後抖動能減輕一些。導致領馭大燈出現抖動可能有以下幾種情況：比如前燈支架鬆動導致大燈燈光抖動或者是燈泡質量的問題。
另外領馭大燈抖動還和發動機點火系統電壓不足、安定器與啟動器不配套有關係。所以建議出現大燈抖動的車主可到4s店做乙個全面檢查，如果是支架鬆動緊固下即可。假如是電氣電路方面的故障，則需要在4s店調整下大燈電路。
帕薩特新領馭2.0發動機噪音大車身抖動機油消耗快為什麼
4樓：
摘要。出現這種現象，主要是這個發動機磨損過大，還有就是發動機產生的積炭比較多，燃燒不好導致的。需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，清洗發動機氣缸裡面的積炭，清洗三元催化器，用電腦檢測進氣感測器，還有氧感測器的資料流，如果有問題也是需要拆下來進行處理。
還有需要檢查發動機的這個機腳墊。看一下有沒有鬆動。還要用電腦，需要檢查發動機的正時控制調節系統，看一下資料是不是正常的，有沒有出現問題，這些都是需要具體檢查的。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~出現這種現象，主要是這個發動機磨損過大，還有就是發動機產生的積炭比較多，燃燒不好導致的。需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，清洗發動機氣缸裡面的積炭，清洗三元催化器，用電腦檢測進氣感測器，還有氧感測器的資料流，如果有問題也扮穗液是需要拆下來進行處理。還有需要檢查發動機的這個機腳族褲墊。
看一下有沒有鬆動。還要用電腦，需要檢查發動機的正時控制調節廳物系統，看一下資料是不是正常的，有沒有出現問題，這些都是需要具體檢查的。
新車passat領馭1.8t發動機噪音大的原因??
5樓：網友
大眾的機器感覺應該是沒有問題的。
至於起步噪音大是因為電子油門的車輛，在剛著車的時候，電腦加大噴油量，導致發動機轉速過高。所以感覺聲音大了一些，所有電子油門的車都是這樣。不是車子的問題。
如果不放心的話，去4s店做個全面檢查，看看車子的隔音是不是有問題和電噴系統噴油量的控制是不是有問題。
冬天車涼吧，感測器自動增加噴油量，加速熱車，還是開著一直聲音大？
那應該是正常的，特別是在怠速狀態下或準備加速時剛踩下油門的一霎那，聲音會比較大，渦輪增壓的發動機，渦輪剛介入的時候與之前相比工況改變了很多，主要是增壓器的風扇的聲音（每分鐘幾萬轉）
好車，開著吧，要不是國內的油和保養跟不上，情況應該好很多，記著打火前一定要等燈滅了，這樣油幫浦才能幫浦上油來，再著急的事情也熱車半分鐘再動，快到地方了就不要讓轉速太高了，總之車最忠誠了，你對他好他就對你好，你沒虧了他就不會給你扔半道上。我也是在上海大眾保養，說實話聽差勁的，跟他們著不起這急。渦輪是好東西，寶馬以前一直是自然進氣的代表，現在都快沒有不是渦輪的機器了。
6樓：老槍
是怠速的時候？還是加速的時候？
如果噪音很異常，建議到4s店檢查下。
7樓：鵬達農機
天氣冷了， 熱車的時候噪音大一點吧。
8樓：網友
關鍵是大到什麼程度，有對比嘛？還是心理作用。
領馭1.8t有時3缸有時4缸怎麼回事
9樓：
摘要。親親您好！<>
領馭有時3缸有時4缸是因為缺缸了。缺缸的原因是：1、點火系統分電器蓋的觸點出現了嚴重燒蝕，產生跳火跨接；2、點火線圈出現故障；3、缸線受到損耗；4、噴油嘴聚有積碳或噴油嘴濾網堵塞，導致不能精確噴射和霧化；5、火花塞積碳過多。
汽車缺缸的表現是：1、動力性明顯下降；2、縮短潤滑油使用週期；3、容易死火、冒黑煙。缺缸的判斷方法是：
1、怠速時觀察車身是否抖動劇烈；2、觀察排氣管氣流是否有明顯的間歇；3、速低於2000rpm時車身抖動劇烈加速無力。
領馭有時3缸有時4缸怎麼回事。
親親您芹巖好！<>
領馭有時3缸有時4缸是因為缺缸了。缺缸的原因是：1、點火系統分電器蓋的觸點出現了嚴重燒蝕，產生跳火跨接；2、點火線圈出現故障；3、缸線受到損耗；4、噴油嘴聚有積碳或噴油嘴濾網堵塞，導致不能精確噴射和霧化；5、火花塞積碳過多。
汽車缺缸的表現是念高：1、動力性明顯下降；2、縮短潤滑油使用週期；3、容易死火、冒黑煙。缺缸的判斷方法是：
1、怠速時觀察車身是否抖動劇烈；仔首尺2、觀察排氣管氣流是否有明顯的間歇；3、速低於2000rpm時車身抖動劇烈加速無力。
檢測發漏衫動機點火系統和噴油系統的故障並進行修理，用點火示波器檢測發動機點火系統，判斷出是哪個缸配件如搜拆損壞渣棗，更換損壞的配件，採用斷油試驗噴油系統，對噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路進行維修。
帕薩特新領馭發動機聲音變大是什麼原因
10樓：賓士小劉
帕薩特新領馭發動機聲音變大是什麼原因？帕薩特發動機聲音很差態大可能是有積碳、減震器出現了問題、車輛隔音效果差等：
1、有積洞鉛碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。
當換上新機油時，發虛顫源動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大；
2、隔音：如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何；
3、冷卻液：當它溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現別的問題；
4、減震器：當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。
帕薩特領馭發動機聲音大怎麼回事
11樓：虎哥說車
帕薩特領馭發動機聲音大怎麼回事帕薩特 領馭 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機聲音大怎麼回事 帕薩特新的領先發動機越來越響的原因是什麼？帕薩特發動機的聲音可能是積碳、減震器問題、車輛隔音效果不佳等造成的。1.
有積碳：隨著舊機油越用越稀，積碳越來越多。油稀的時候容易漏油，導致積碳越來越多，功率損耗很大。
更換新機油時，發動機無法適應機油的粘度，可能會增加轉速，從而導致發動機噪音大；2.隔音：如果你在外面聽發動機正常運轉，坐在車裡感覺噪音太大，說明你的車輛隔音效果不好。
應檢查車輛的密封條是否有老化現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音；3.冷卻液：
當其溫度過低時，很可能會引起問題，發動機的噪音也會增加。這應該檢查和更換，以避免其他問題；4.減震器：
當車上的減震器出現問題時，就會出現發動機噪音大的問題。 @2019
帕薩特領馭發動機聲音大怎麼回事
12樓：賓士小劉
帕薩特領馭發動機聲音大怎麼回事帕薩特 領馭 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機聲音大怎麼回事 帕薩特領馭發動機聲音大的原因：1、發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油；2、可能是氣門異響，尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。
但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了；3、也可能是發動機「回火」故障，發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。 @2019
我的1 8T領馭
我的也是1.8t的 早上剛開始轉速不是在1千1左右嘛 你空轉會,不要急著開,等發動機轉速到8百左右的時候再開,就麼問題了,很快的 大概1 2分鐘的事情 你磨鋼大概到5千公里時上下高速,拉個140 150 拉完去做保養,換換機油和火花塞就ok了,你的愛車初步的磨鋼時期就完成了.不好意思 一時糊塗剛才把...
帕薩特新領馭1 8t有時鑰匙遙控沒反應,用鑰匙手動開鎖,遙控就好了,怎麼回事
要麼是鑰匙沒電.要麼是鎖機老化失靈 鐘山風雨 看看遙控器電池有沒有電了，沒有電就換電池就好了 應該是遙控問題吧，我認識一家專業配汽車遙控鑰匙的老闆，店在番禺區西環路558號 帕薩特新領域遙控器匹配 1 坐在車輛的駕駛員座椅上 2 將點火開關啟動鑰匙從點火芯中拔出 3 關閉所有車門 4 按住門鎖開關上...
帕薩特領馭18T加速無力怎麼回事
汽車加速無bai力有時出現du 在日常使用中,有時出現在維zhi修保養之dao後.加速無力一般是點火內時和噴油時的容 問題,這其中最可能的是暴震感測器有問題,電腦不能給汽車乙個適當資料,此刻只能按照固定的程式工作,所以會加速無力。此外,機油多了或者不好的機油也會導致加油沒力。總之,火花塞間隙大了,缸...