1樓：匿名使用者
你好 我去年從麗江經由陽朔騎過杭州。
出於安全和路程的考量你可以先從廣州到陽朔（這一段路書你網上自己找，應該很多）
然後 陽朔——鹿寨 國道323
鹿寨——大塘（過世正柳州市）113km
大塘——賓陽110km
賓陽——南寧140km 國道322
南寧——平果 130km 左右。
平果——百色 130km左右。
到這裡為止。基本是小丘陵地區，一天100多公里應該沒有問題。但是要注意高溫和洪水，請朋友幫忙每天看天氣預報，有較大降水及時通知你。
你是廣州的應該不會覺得高溫有任何問題。我騎的時候這一段搭襲畝過幾次車，因為太熱了，我雲南人適應不了。
然後出百色。百色——田林縣舊州鄉130km左右。
接著你第乙個挑戰就來了，舊州到廣西和貴州交界處南盤江大橋有六十公里左右，這一段沒問題。但是過了南盤江大橋後有乙個二十二公里的非常陡的上坡路段。如果你覺得一拍返森天上不去，可以先不要過橋，當晚借宿在隆林縣，第二天再上坡。
上了南盤江這一大坡後，你就到了貴州安龍縣，然後五十公里再到興義市頂效開發區住一晚。
頂效——雲南羅平縣。過興義市，過雲貴交界處。一到雲南你就要做好每天爬坡的準備。雲貴交界處到羅平縣，幾乎在上坡。
羅平——石林縣 160km 幾乎上坡，但是經過師宗，等幾個縣鄉鎮，你可以隨時借宿。
石林——昆明 78km左右。有上坡有下坡。
昆明——楚雄陸豐縣 320國道，有上坡有下坡。
陸豐——楚雄市或者南華縣（最好南華縣，第二天有大上坡）
南華——普朋（朋字有三點水，要翻乙個2200公尺左右的啞口）——大理州下關市 一共160km左右，路上經過幾個縣，體力不夠可以隨時借宿。
大理下關市——大理古城 15km左右。
大理古城——鶴慶縣 有上坡下坡 先上後下翻乙個2500左右啞口 130km多。
鶴慶——麗江 55km
祝你在麗江玩的愉快，我在麗江工作。
你可以參考我去年的遊記。
補充一下啊：一路上每隔三四十公里基本可以找得到住的地方。但是要注意廣西田林縣到貴州安龍縣這一段比較偏僻。
注意交通安全儘量靠邊，但是又要注意不要摔倒路基下了，話說我在杭州富陽就摔到了公路下。
2樓：匿名使用者
富陽自行車旅行去富春江大橋感受一下美麗的富春江！！！或者去鸛山，放眼遠眺那美麗的景色盡收眼底！！！
3樓：匿名使用者
富陽市區伏譁---新橋缺悶行---高橋---受降---一路騎去，經常看罩棚到有專業的騎車的在這路上。
富陽的旅遊景點
4樓：網友
龍門古鎮 鸛山 鸛山上有郁達夫故居 還有黃公望森林公園 還是龍門古鎮比較有名一點。
5樓：小寶生活小集錦
鸛山，位於富陽城東富春江之畔。一峰獨峙，臨江處有石磯，似鸛，迎江而立，故名。相傳三國東吳時心頂建有道觀，亦稱觀山。
山高40餘公尺，山勢奇秀，古木參天，多樟樹。半山面江築有春江第一樓，為清同治年間重建，憑欄放眼縱覽，春江如畫。
富陽有哪些旅遊景點呀？
6樓：網友
· 龍門古鎮 · 葛仙洞公園 · 造紙印刷文化村。
天鐘山 · 通天飛瀑。
富春桃源景區。
關於富陽旅行！！！
7樓：諶愛
龍門古鎮，杭州野生動物園。
8樓：_慧介
富陽- =真的沒什麼好玩的。
明智的話別來了。
9樓：網友
龍門不就是孫權故里嗎？？？
富陽去旅遊
10樓：橘子橙橙橙
富陽市位於滬杭甬「金三角」交匯點，杭州的西大門，是***首批批准的沿海對外開放縣（市）之一。行政區域面積1831平方公里，轄4個街道15個鎮6個鄉，612個行政村，31個社群（居委會），人口62萬，是乙個「八山半水分半田」的丘陵半山區。改革開放以來，富陽人民解放思想，搶抓機遇，加快發展，經濟建設和社會各項事業取得巨大成就。
連續兩次被評為全國農村綜合實力百強縣（市），是全國明星縣（市）和浙江省首批小康縣（市），先後榮獲國家園林城市、國家衛生城市、省文明城市等稱號。2004年，全市實現生產總值億元；人均gdp突破3000美元，達到3414美元；創業環境不斷優化，被《富比士》評為中國最適宜民營企業投資創業的百強城市。社會經濟綜合發展指數在全國百強縣(市)中排名第30位，比上年前移8位。
截至2005年12月31日，富陽市轄4個街道、15個鎮、6個鄉：富春街道、東洲街道、春江街道、鹿山街道；高橋鎮、受降鎮、場口鎮、常安鎮、萬市鎮、洞橋鎮、胥口鎮、新登鎮、淥渚鎮、靈橋鎮、大源鎮、常綠鎮、龍門鎮、裡山鎮、永昌鎮；環山鄉、湖源鄉、上官鄉、漁山鄉、春建鄉、新桐鄉。共有23個社群、3個居民區、611個行政村。
歷史悠久，人傑地靈。
山地自行車 旅行自行車哪個好用？
11樓：網友
同樣是變速自行車，旅行車車輪直徑比山地車更大，輪胎截面比山地車窄，在路況好的條件下極為有利，旅行車有專門為長途騎行設計的車架，便於裝配前後貨架、泥板。 同時車把配有附把，可調角度把立等。
山地車經過改裝後也可以用於旅行，相對旅行車車輪直徑較小，靈活輕便便於操控，山地路段或碎石路比旅行車好操控、通過性強。但沒有旅行車的專用泥板、前貨架安裝孔等，實用性比較差，對於長途柏油馬路或水泥路面相旅行車明顯佔劣勢，無論是騎行舒適度、傳動效率（輪徑大小）、馱載量、全天候適應能力、都不能跟專業的旅行車比。
可以根據需要選擇合適的旅行車。
旅行單車有什麼好推薦嗎？
12樓：網友
看路況 路很好的話就上公路車 giant**ocr3300足夠用 2500塊。
其實公路車與山地車的騎感是完全不一樣的 騎公路車速度感強 輕快 但感覺拘謹 剎車不給力 抱死後打滑。市區裡基本都是滑行。相比較下山地車很安逸 路上有小坑或者道鴨子都可以直接過去 而且碟剎山地車比公路車的c夾穩定靠譜 安全性高 c夾下雨就悲催了。
如果lz喜歡山地車的騎行姿勢與騎行態度 預算足的話 建議組一臺細胎 公路飛的碟剎山地車 也是2500塊 多了沒必要了~望！謝謝！
如何準備才能騎自行車去旅遊
騎自行車外出旅遊，首先要準備一輛合適的自行車。選定自行車後，要對車輛仔細檢查一遍。車架子應牢固無裂紋 剎車要靈敏可靠 輪子的輻條鬆緊適度，車胎不變形，氣門芯完好 傳動部分輕快自如，並在出發前洗清汙垢上好油。另外，對全車的螺絲檢查一遍，擰緊所有鬆動的螺絲。第二，在身體上做些適應性的鍛鍊準備工作。可在出...
什麼牌子自行車，什麼牌子的自行車好？
單車協會官方公布的世界五大山地車品牌 1 nicolai尼古拉 nicolai 尼古拉 全世界鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。cnc機加工技術達到自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的效能也一直都是nicolai自行車車架引...
軸傳動的自行車好還是鏈傳動的自行車好
各有利弊，鏈條，可以做的很輕，變速機構也可以做的很小，缺點是無法完全密封，而且維護的頻率相對高 傳動軸，優點是維護的頻率可以很低，整個傳統系統可以完全密封，但是問題在於重量大，體積也大，傳動軸的自行車你可以參考摩拜的一代，摩拜一代是典型的低維護型單車，就是用了完全密封的傳動軸機構。 老和山上 一 自...