1樓：匿名使用者
倍倍爾傑?沒有聽說過，建議你可以考慮一下美利達、捷安特之類的，2300的**可以買到美利達的11款公爵600，而且還能有點碎銀子買個頭盔之類的必備裝備。
2樓：匿名使用者
看你需求啦，是壓馬路，還是操山，還是長途，不過最重要的還是自己騎得舒服，2300也買不到太好的，自己覺得好就行了
3樓：亢頡謬進
品牌越大的越好，越貴的型號越好，經常越野就買軟尾，經常走公路就買硬尾，喜歡前避震不震手舒適就買氣叉款式。
自行車買哪種好？
4樓：匿名使用者
首先bai介紹一下自行車的類別du和特點：
1）山地車，一般zhi是26寸的，特dao
點是爬山能力強，適應的地面回特點好，缺點答
5樓：依明智桑恆
要看你拿來幹抄什麼。
襲1000--2000的車子，光美利達，捷安特bai就du有很多態號。
美利達勇士
zhi1098
勇士pro1398
勇士comp1798
公爵dao
1698
公爵rs
2098
公爵pro2698
勇士2008款
2008元
捷安特atx660
atx680
也都是這個價位的車子
想知道他們有什麼區別……其實不必太過精明！有錢就買貴點，沒錢就買便宜一點！因為他們從騎行用途上說，都差不多！
特別是1000--2000的車子，買貴麥便乙個樣！有錢就買好點，沒錢就買便宜一點！就這個道理~真正開始有明顯區別的，是公爵pro和atx790這個價位的車！
（2500--3000）
推薦一下08款的美利達勇士和公爵！特別是08勇士，配置和價錢都爬到公爵頭上去了~這兩款車子買了不會後悔~
想買車不後悔，在自己預算內買最貴或最便宜的車！這真的是經驗之談~
想買山地車健身，買什麼樣的好呢？ 10
6樓：機危化生
如果健身，強烈推薦你購買公路自行車。 我對於自行車品牌不了解，也就知道個捷安特、美利達。 自行車，當然要買大牌子，不要買超市300塊的雜牌子！
當心前列腺！！ 座椅根本不符合人機工程學！
根據自己的經濟條件，選擇一款捷安特或者美利達的公路自行車吧。
因為山地車並不符合人機工程學，並不能長時間騎行的。而且山地車，顧名思義就是越野，也跑不了多長公里。 公路車動輒跑個幾百公里也是常事。
公路車才是正統，如果你搜尋過山地車的歷史應該知道，山地車就是一群美國青年改裝的。環法為什麼世界聞名。
而且公路車與肩同寬，對於健身，塑造身材。 你見過哪個室內健身器材自行車是以山地車為藍本的？ 而且公路車的胎壓都是特別高的，基本上8-11個，高壓胎並不容易爆胎的，因為即使壓過乙個小石子，也就彈開了。
假如是山地車，或者汽車，2個胎壓，直接碾過去就扎穿了！ 所以你很少見到公路車扎爛輪胎，去補胎的。
別忘了拉高轉速！ 90轉-110轉，讓脂肪燃燒起來吧！！ 腿越騎越粗就是低轉速造成的，大量乳酸堆積，還會痠疼。
7樓：匿名使用者
美利達的公爵和維多利亞吧，公爵1898，維多利亞1198。
8樓：匿名使用者
國產一般giant捷安特,鳳凰永久銷量好！如果有錢的話,建議還是考慮進口品牌,如果公尺充足的話,可以考慮全球十大品牌marmot土撥鼠,frw輻輪王,tyrell泰勒,nicolai尼古拉,colnago梅花,look洛克,pinarello皮納瑞羅等等,自己也可以去網上購買,現在都能買到。
買自行車什麼樣兒的好？
9樓：匿名使用者
山地車山地自行車正確選挑和騎行很重要，應注意以下幾點：
第一，在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來帶步或偶而旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娛樂健身，體會山地自行車的豪放，可以考慮購買18速以上的車型，可以充分體會速比帶來的樂趣。
第二，在選購山地車時，如果是整車購買，一定要注意整車裝配是否合諧，變速器各檔位轉換是否流暢，各焊介面焊點是否平滑，有沒有砂眼，零配件是否齊全。如果在商場現拆箱組裝，那就要看組裝工人技術了，組裝水平的高低對整車效能影響很大。有條件的話，應選擇技術熟練的裝配工現場組裝。
第三，山地車實際上主要是用來運動健身的，並不宜作為一種日常代步工具，因為山地車車座較小，硬而且高，而車把較低，騎行姿式前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹，青少年不宜長期騎山地車上下課，否則會影響脊柱的正常發育，但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽，山地車當為首選。
第四，騎行山地車時，應適時調整變速器，一般以蹬騎時腳下略感有力為宜，如感覺空蹬，應即時調整檔位至高速比；如感覺蹬騎發沉吃力，便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時，切勿猛力蹬車，否則，極易損壞塔輪牙或車鏈。初騎山地車時，要根據以往騎行節奏，慢慢調整新車速比，直至找到適合你的檔位。
在山地騎行時，要注意四周樹木、溝坎及遊人。一般從山上沖下時，時速可達65公里以上，這樣的速度，無論撞上樹還是人，後果都一樣。
騎車對心肺十分有益，可以鍛鍊腿部力量，而且對膝關節沒有損傷。去野外騎行，不僅鍛鍊了身體，又遊覽了野外風光，陶冶性情，還可鍛鍊意志和膽量。因此，據華盛頓自行車協會統計，目前有1400萬人熱衷於山地車運動。
在我國，也有越來越多的青少年甚至成年人購買了山地車。
山地車買什麼樣的比較好？
10樓：一灘新約
購買適合自己的山地車，要從三個方面來判斷，分別是車身、功能、**，下面來具體進行介紹：
1、車身
從車身開始，首先檢視車架的尺寸，然後根據騎手的身體選擇合適的車架， 腳踩在踏板上，坐在自行車座椅上，雙腿自然下垂，腳可以靈活踩踏，並且可以自由伸展，最好有額外的空間。
2、功能
從功能開始，購買自行車時，應根據不同的道路選擇，以滿足不同的騎行目標和不同的騎行環境。 目前，公路自行車和山地自行車（越野自行車）是市場上最主要的，您可以根據需要進行選擇。
3、**
但是需要注意的是，是否購買自行車，**越低，效能越差。 這是不可避免的特徵。 廉價的越野車不能在山區公路上越野。 由於它們的效能較差，安全性成為問題。
山地車購買注意事項
在選擇購買山地自行車時，一定要先想明白購買山地車的主要用途，如果只是用來帶步或偶而旅遊，建議選購一輛中檔15速左右的山地車，因為速比越高，出現問題的可能性就越大，而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。
在選購山地車時，如果是整車購買，一定要注意整車裝配是否合諧，變速器各檔位轉換是否流暢，各焊介面焊點是否平滑，有沒有砂眼，零配件是否齊全。如果在商場現拆箱組裝，那就要看組裝工人技術了，組裝水平的高低對整車效能影響很大。有條件的話，應選擇技術熟練的裝配工現場組裝。
11樓：匿名使用者
基礎常識： 1，變速自行車，時速能踩到35-40公里的，對於一般人（非運動員），只有兩種車：第一是「公路車」，屬於「競速體育運動器材「範疇（你搜下：
公路車三大環賽，就明白了），它的設計和結構及配置就是為了高速騎行競速，經過一百年發展有完善的科學和醫學訓練及鍛鍊知識系統（很多騎公路車的人，都配有踏頻器和心率記甚至功率器，來測量和感知自己騎行運動的身體效果）、車輕（**相當時，公路車比山地車或其它車種輕3-5公斤不等）、踩踏效率很高、剛性好、幾何設計令騎姿很趴（一般俯身在50°以下，利於大腿踩踏發力）。。。你發的圖，是」林道級硬尾山地車「，適合在崎嶇樹林和山道裡騎的，壓馬路踩到25公里時速都累得腿軟。。。第二是」城市運動車」，屬於休閒類變速自行車，但具有公路車的設計和特點，輕、快，但騎姿不那麼趴，適合腰肌不那麼發達且沒有系統化騎行健身的一般人，時速可以達到30－35公里。。。
第三是山地車，其設計和用途，是針對崎嶇地面和玩越野的，因此其結構和幾何引數導致適於越野，包括車架粗壯、輪胎粗大，帶有避震系統，變速套件也複雜一些，因此適合中低速越野，壓馬路時因為車重、踩踏卸力（避震系統、粗大的車架和輪胎等都是卸力的因素，與騎公路車或城市車比，山地車就好比走在沙土地上的感覺——每踩一腳，地面都迴力很小，腳下發軟，即「卸力」）。即便一萬塊以上、車重9公斤左右的山地車（這已經是很輕的了，幾千塊入門車的重量會達到12-16公斤不等），腿力強的人能以30公里時速保持2-3公里就很不容易了（然後要慢騎一段恢復體力）。。。國內是因為山地車的設計和製造門坎低，普遍消費力低，多億大幾百、千百快和幾千塊的山地車滿街跑；實際在歐美發達國家，大多是上萬塊的山地車，採用「4+2」方式去鄉野、山林、山地車公園裡越野玩的。
騎山地車壓馬路是一種錯覺。山地車是絕不可能又輕、又快有好騎的，即便對於售價七八萬的專業競賽級山地車來說，只能是在越野中，操控和避震效能，及速度比一般的山地車要好而已。
＝公路車。但入門門檻高，真正的公路車，要3千起步（最底端的），其它裝備還不算。
＝城市運動車。適合多數人想輕、快的壓馬路的。兩千多塊買捷安特的fastroad slr2（下圖），已經算入門以上接近中端了。
=山地車。粗大的車架和輪胎騎行中風阻和滾動阻力就比上兩者大很多，騎不快的，一兩千的入門級車也就二十幾公里時速而已。其實單單比下輪胎就知道了，山地車這麼粗的胎，還有胎紋，每踩一次它都卸力，消耗幾瓦的體能。
12樓：老楊學英語
你好！首先前叉是一輛自行車的靈魂，它的材質選擇直接影響騎行的舒適性。市面上常見的自行車前叉有：
鋼架、鋁合金、碳纖維以及鈦合金車架。除此之外，按照功能結構，山地車架還分為半避震前叉和全減震前叉，這主要根據騎行目的進行選擇。例如我們想要享受戶外騎行樂趣，那當然是選擇全避震前叉啦。
高碳鋼架，就是常說的鐵架，一般用於低端山地車型。高碳鋼碳量為0.60%至1.
70%，剛性和硬度較強，但其重量較高，不適合提速和長距離騎。除此之外，高碳鋼車架的焊接性較差，如果焊接工藝不好的話，還會出現斷架的情況。
目前，鋁合金山地車前叉最為普遍，原因是**低，價效比高。鋁合金山地車前叉具有重量輕、剛性強、不易生鏽等優點。但其缺點也是顯而易見的，比如前叉彈性相對較差，長時間騎行會有疲憊感。
如果你是長途騎行，不建議選擇鋁合金前叉。
碳纖維前叉，是一種含碳量在95%以上的高強度纖維材料。碳纖維前叉強度高，質量輕，可以用「外柔內剛」來形容它。碳纖維山地車前叉質量比鋁合金山地車前叉輕，但是其剛性比鋼架還強，一般被用於高階山地車。
山地車和公路車哪個好？公路自行車和山地自行車哪個好
騎行入門第一輛車建議選山地車。山地車是初學者最合適的選擇。由於山地車對地面的需求非常低，不論是怎樣的地面都能夠騎，不太非常容易輪胎爆胎。山地車車架更加粗獷 結實 減震效能更好，一般都有前叉減震，有的還有後減震，車座較寬騎行舒適度較高。一般使用較寬直把，操控性更好，但騎行時阻力相對較大 速度相對較慢。...
請教山地車和公路自行車的問題，山地車和公路自行車有什麼區別
先了解一下情況 關於買車的用途 是週末出去玩，平時騎出去鍛鍊身體呢，還是上下班代步 如果是週末出去玩的，建議上山地車，這個價位買不到什麼好一點的，只能美利達勇士600了。不過勇士是21速的，騎起來會慢不少，巡航頂多上25km h。你每天上下班單程就20km了，27速的比較適合你。27速的可以選擇美利...
山地車是多少寸，自行車多少寸是指什麼
山地車的尺寸非常多，小到20寸，依次22寸 24寸 26寸 寸 29寸等等。自行車多少寸是指什麼?自行車多少寸說的是自行車的輪圈尺寸。輪徑主要有3種規格 26英吋 英吋 也稱為650b 英吋 也稱作29er 摺疊自行車的產品主要有16寸和20寸 其它還有12寸 14寸 18寸 自行車尺寸的大小是根據...