1樓：網友
多路片可以清除氣缸內所有積碳，如缸壁、活塞、活塞環、火花塞、進排氣門等部位。它是巖鎮通過催化的方式將缸內積碳逐漸燃燒後排出，排出的過程非常溫和，不會對發動機帶來損核棗陵傷，但需要3000~5000公改戚里左右才能完全排出乾淨。
希望這個答案可以幫助到你。
2樓：匿名使用者
我先介紹一下我的車：09年12月上牌現代伊蘭特（老款源喊迅），行駛15公里。11年改了cng，眾所周知改裝的cng對發動機傷害極大，所以13年拆了cng改回燒油，但是此時已沒有辦法正常使用了，發抖異響一直困擾這車，基本放棄使用此車了，直到前段時間聽到914介紹多路片，抱著試試的心態用了一次，真沒想的2片小小的藥片的東西居然讓這發動機雹此噪音滲拆小了也不抖了，而且明顯能感覺到動力還不一樣了，簡直太神奇了，這下買菜又多乙個交通工具了。
汽油清洗劑多路片除了清除積碳還有哪些功能？
3樓：非常可愛de遊戲
清除積碳只是多路片眾多黑科技中的1個分支，今天我就來給你開啟新世界的大門！
先說最直觀的：提公升動力、降低油耗。
多路片的工作原理是改變燃油分子的結構，讓燃油更充分、更高效的燃燒。試想一下，油燒得更有效率，動力肯定也越好，損失的未充分燃燒燃油也越少，與其說油耗的降低，不如說油損的減少，這個很好理解。
再說不直觀的：延長發動機零部件保養、更換週期，增長發動機使用壽命。
還是上面說的那個多路片工作原理，試想如果長期發動機都處於積碳、未充分燃燒的工作狀態，零部件的保養成本肯定高很多，發動機壽命就更不用說了。
最後說個高逼格的：減少90%有害尾氣排放。
這個牛逼了，現在霧霾那麼嚴重，一定程度上是汽車有害尾氣在做支撐，這些氮氧化物在大氣中慢慢集結，各種化學反應後形成霧霾，如果90%的有害尾氣能夠被處理掉，那理論上90%的霧霾能夠散去，汽車年檢尾氣檢測是重要一關，這關也可以輕鬆解決，甚至不需要尾氣檢測這一舉措。
汽油清潔劑多路片對汽車有什麼影響？
4樓：1切已成塵埃
從直接感受來說：多路片能夠清除積碳、提公升動力、降低油耗，解決燒機油、爆震等問題；
從長遠影響來說：使用多路片的時候按照1盒強效清潔型搭配1盒燃油改良型交替使用，能夠讓發動機持續用上好油，延長發動機零部件保養、更換週期，增加發動機使用壽命。
5樓：匿名使用者
你好朋友，沒影響也沒必要加。
新增多路片對發動機有什麼好處？
6樓：匿名使用者
由於是12的派力奧老車，各項油路效能有所下降，為了減少發動機出油路故障，又不想去路邊修理店保養，於是購買了多路片，使用後，感覺油門要靈敏些，反應快，抖動變小了點。
7樓：匿名使用者
高速時油耗下降了，市區油耗不明顯下降。發動機的噪音下降比較明顯，安靜多了。
8樓：非常可愛de遊戲
據我所知，多路片能夠清除積碳、提公升動力、降低油耗、增加發動機使用壽命。對發動機來說，長久的積碳會讓零部件老化，甚至嚴重的會對發動機造成不可修復的傷害。
9樓：匿名使用者
使用多路片後，車子動力強，無抖動，無噪音，發動機基本聽不到聲音，發動機不積碳，油耗也降低很多。
10樓：匿名使用者
我先介紹一下我的車：09年12月上牌現代伊蘭特（老款），行駛15公里。11年改了cng，眾所周知改裝的cng對發動機傷害極大，所以13年拆了cng改回燒油，但是此時已沒有辦法正常使用了，發抖異響一直困擾這車，基本放棄使用此車了，直到前段時間聽到914介紹多路片，抱著試試的心態用了一次，真沒想的2片小小的藥片的東西居然讓這發動機噪音小了也不抖了，而且明顯能感覺到動力還不一樣了，簡直太神奇了，這下買菜又多乙個交通工具了，哈哈哈。
11樓：泡泡vs洲洲
這個多路片，給我車子也用過，開始的時候還成，動力都有改善，省油倒是沒有看見。有一天早上，開著車本來好好的，突然怠速急速公升高，但是幾分鐘過去之後，又恢復正常，當時把我嚇了一大跳！！！之後，我都不想用了，但是他們老總說，這沒問題，說是汽車電腦自己調整的乙個過程！
我就堅持用了半年了，一箱油能多跑100公里！雖然在用這個多路動力新增劑途中，也遇到一些怪事，但是總體效果還不錯！
12樓：不求有功但
我的捷達開始第一次用多路片時，是乙個朋友送的，說是看到我的車尾氣冒黑煙，讓我用多路片試試，我想那我就試試吧，反正也是送的，不用白不用。剛開始用第一箱油的時候，沒啥感覺，到第二箱油快用完，後加第三箱油時，忽然發現打火一次就打著了，車的動力比以前強多了，後來別的朋友說，我的車尾不見冒黑煙了，加好油了吧。這時我才相信這是好東西。
多路片清潔型和養護型有什麼區別？
13樓：南極釣翁
強效清潔型針對3000公里以上的車，適用於以下和以上排量的車型使用。可以持續保護發動機清潔、降低油耗、減少排放、降低尾氣汙染90%以上、避免積碳和膠質產生。持續養護型針對於愛車達到較佳狀態，轉入養護使用，可配合新車磨合型和強效清潔型使用。
可以恢**動機各項效能、解決抖動、解決噪音和燒機油問題、降低尾氣汙染90%以上、溫和清楚缸內積碳、解決發動機燈亮等問題。
兩款都可以長期使用，多路片是通過催化的方式將缸內積碳逐漸燃燒後排出，排出的過程非常溫和，不會對車輛帶來損傷。
純手打，求題主！
14樓：匿名使用者
顧名思義，清潔型大概率作用是除積碳，養護型肯定是隊汽車零部件進行相關保養維護。
我也是個多路片粉，說說我的使用看法。20年的老司機了，車為大眾朗逸，車齡第4個年頭4萬公里，由於非常愛惜小車，汽車低速運轉一直很平穩，使用多路片後感覺發動機提速明顯很多，感覺提公升燃油燃燒特別明顯，市區加速明顯快一步了，高速油耗有所下降，百公里公升左右，如果長期使用建議1盒強效清潔型配1盒燃油改良型交替使用效果最佳。
使用多路片是否安全？
15樓：嚼碎孤獨吞下去
多路片是通過催化的方式將缸內積碳逐漸燃燒後排出，排出的過程非常溫和，不會對車輛造成損傷，我和我身邊的朋友都用了幾年了，沒任何問題，反而車是越來越好開了！
最近到加油站加油，有人給我推銷多路片，說是能解決進口車燒機油的問題，想知道為什，有沒有用過的？
16樓：匿名使用者
肯定有用啊，能消除積炭，多路片是通過催化的方式將缸內積碳逐漸燃燒後排出。排出的過程非常溫和，不會對發動機帶來損傷，但需要3000~5000公里左右才能完全排出乾淨。一般4s店目前採用的是高溫燃燒法，雖然排出時間短，只需幾分鐘，但對發動機損傷嚴重，如火花騫、氧感測器、三元催化器、以及密封件等都有極大傷害。
多路片，請問有哪些地方可以用到多路片呢？
17樓：匿名使用者
只要是使用燃油的都可以用多路片，汽車、輪船、飛機都是可以的。因為多路片從其雹團原理上來說是一款燃油改高銷良劑，通過催化等方式將燃油源念橘品質提高，使燃油在燃燒過程中充分、完全，從而做到抑制、清除積碳、降低油耗、提公升動力等作用。
18樓：椎名籃填
汽油、柴油的活塞式發動機都可以使用的啊，能夠提公升發動機的效能。
19樓：
發動機都可以使用的啊。
20樓：仿生學孛暗
汽油、柴油的活塞式發動機都可以使用的啊，
多路片跟其他燃油新增劑有什麼區別？
21樓：一身傲骨能夠輸
多路片是一種燃燒速率調節劑，它新增到燃油中後，不改變燃油成份，只是在燃燒時才產生作用。所以它可以在煉油廠、加油站裡新增。而一般新增劑加到燃油中後，會有一些有害成份的增加，會使燃油指標超標，如腐蝕性、金屬鐵、金屬錳等，這些成份是燃油標準中嚴格控制的。
所以多路片是一款非常安全，可以長期使用的催化劑。其它燃油新增劑可少量使用，用量過多會對發動機帶來不可修復的損傷，如腐蝕性會嚴重影響密封性，導致缸內壓力不足。金屬鐵、金屬錳會存積在缸內無法排出。
22樓：匿名使用者
燃油改良劑多路片作為一種燃燒速率調節劑新增到燃油中後不會改變燃油成份，只是在燃燒時才產生催化作用，所以它可以在煉油廠、加油站裡進行就直接新增，比如中勘石油目前所有的加油站都在煉油時預先將多路片調製進燃油裡面。而一般燃油新增劑就不能這樣做，因為它們含有某些有害成份，會導致燃油指標超標，如腐蝕性、金屬鐵、金屬錳等，這些成份是燃油標準中嚴格控制的嗎，所以加油站不能直接加入燃油新增劑，只能由加油小哥去推銷。
由此可見多路片是一款非常安全、可以長期使用的催化劑。其它燃油新增劑可少量使用，用量過多會對發動機帶來不可修復的損傷，如腐蝕性會嚴重影響密封性，導致缸內壓力不足，金屬鐵、金屬錳會存積在缸內無法排出。
清除發動機積碳靠什麼管用，清除發動機積碳靠什麼產品管用？
對於這個問題，首先我們要弄清楚發動機為什麼會產生積碳，汽車發動機積碳主要是因為駕車在啟動之後，發動機內部在工作時，有一部分的燃油沒有得到充分的燃燒形成的，當然發動機是乙個乙個零件組成的，不是一體的，所以發動機每個部位清理積碳都是不相同的，比如進氣道 進氣歧管的積碳 目前最有效的辦法就是去4s店裡 打...
用燃油寶能清除積碳的原理是什麼？它真的可以清理嗎？
引言 很多汽車在日常的使用當中都會出現積碳。的情況，那這個時候有一些小夥伴們想要用燃油寶。來清除汽車上的積碳。燃油寶之所以能夠清除汽車積碳的原理是什麼呢？那它真的可以清理嗎？可能很多汽車在使用之後，都會發現出現了積碳的情況。那這個時候，有一些使用者可能就會選擇給汽車當中加一些燃油寶來清除。燃油寶之所以...
如何清除汽車發動機的積碳，如何快速清除汽車發動機的積碳？
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...