自動檔汽車起步換檔有啥不一樣

2025-03-26 12:55:06 字數 2717 閱讀 4789

1樓:匿名使用者

不知道哦,沒開過汽車。

同一款小車,是自動檔起步快還是手動檔起步快?

2樓:上海萬通職業學校

一、據汽車的變速器原理來分析:

手動擋的汽車在行駛過程中傳動軸與離合器的連線是純機械式的,沒有電子系統的干擾。

自動擋的汽車的連線是由電子裝置控制的。

二、功率基本相同的汽車在加速時:

手動擋的汽車由於需要人工加檔,這樣一來,自動變速器會考慮保護發動機,所以它讓發動機處於非極限狀態下運轉,也就是相對較溫和的情況(適當的轉速,功率,輸出扭矩)下就進行返鬧換擋。而手動檔弊帆的車換擋是人為控制的,這樣就可以把發動機的潛力發揮到極致,從而可以稍微縮短加速時間。

自動擋的汽車就會根據輸出扭矩,發動機轉速和輸出功率自行調整變速箱加擋。

三、從變速箱的質量上看:

手動變速箱比自動變速箱的質量要小很多,這樣手動擋的車一般要比自動檔的車整車質量輕50kg左右,所以手動擋的車加速要比自動擋的漏卜罩車稍快,但一般相差時間不超過。

總的來說,同樣駕駛技術的司機其他條件也一樣的情況下肯定手動,不過現在有些電子油門車型實在不好說,ecu的干預太多手動自動都慢的要命。

自動擋起步用什麼檔

3樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】自動擋起步用d檔。自動擋的車只有油門和剎車兩個踏板,其中左邊的是剎車,右邊的是油門,這個順序一定要記清楚。在啟動車前首先踏住左邊的剎車踏板,然後再踩右邊的油門。

1、自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。

2、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

3、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

圖/文/攝:太平洋汽車網林紅)

汽車起步一檔換二檔問題。

4樓:正月宇慧

一般機動車起步時必須掛一檔,或者爬陡坡時掛一檔,正常行駛起步後5到10公里每小時以上就可以加油收油間隙推入二擋,二擋變三擋20到30公里每小時間隙變檔,以此類推逐漸推入最高檔位。

手動擋檔位介紹。

1擋:正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位,車速一般在10公里每小時一下;

2擋:起步後加速的過度擋,或者低速前進或者爬陡坡時使用,車速一般在20公里一下。

3擋:前進擋,一般車速在20公里至40公里時使用,在市區行駛常使用該檔位。

4擋:40公里以上到80公里,都可以使用該擋。

5擋:60公里以上就可以使用該擋,車輛高速執行時使用。

n擋是空擋,停車怠速執行時使用,比如等紅綠燈時,掛到n擋並拉上手剎。

r擋是倒車檔,倒車時使用。

5樓:網友

你說的不是不可以,但是不建議。

別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發動機很不好,你會感覺在給油前的一瞬間,發動機有要「斷氣」的感覺,俗稱的叫缸,會增加發動機負荷。

正確的做法是,一檔起步後,迅速給點油,讓速度起來一點,發動機的速度也上來一點,然後迅速2檔。當然離合要完全鬆掉後,否則半離合給油,效率低不說,對離合器也不好。

手動擋要求的是油離配合,發動機轉速沒上來就換擋,增加發動機負荷,發動機速度太高了才換擋又費油,合適才好。

6樓:懂車以後吧

為什麼手動擋車一檔換二檔起步時,會有明顯頓挫感?是操作問題?

自動擋汽車換擋的時候,每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕嗎?

7樓:上海萬通職業學校

不用。自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕,n,d檔之間隨意切換,不傷車。

p檔是停車,n是空檔,r是倒車檔,d是前進檔,可以撥到右邊進行歲行手動控制有7個擋位選擇。s檔是sport檔,就是運動檔。

但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖,這是非常危險的事件,很有可能往上推的時候就進入了r檔了。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,自動擋車輛正常檔位有三個檔位。每念首次換擋都要調整檔位。r檔 倒擋n檔 空擋d檔 前仔扒數進擋p檔 駐車檔。祝用車愉快!此胡。

自動擋的車在行駛過程中可以換擋嗎,比如說上坡的時候可以直接換到s檔或l檔嗎?還是要停住了換

9樓:abc生活攻略

自動擋的車在行駛過程中是可以切換到s擋或l擋的。很多新手朋友可能會認為d檔切換到手動模式(m或s擋),需要將車停下之後再進行切換,其實不必這樣。在車輛行駛中,不需要剎車,隨時隨地都可型帶以實現切換。

換擋的時候,只需要推動檔杆或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。

還有就是在手動模式下,當車輛剎車或減速時,變速器是會自動減擋的,駕駛者並不需要手動減檔,除非遇上需要強行減擋的情況。

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