1樓：匿名使用者
你好，6390qf配的是上汽通用b10發動機，發動機技術還是很成熟的。
這車發動攜激逗機容易水溫的原因比較少見，給點檢查建議，一，節溫器是否有髮卡，導致冷卻液迴圈不暢。
二，冷卻系統是否有有漏水，缺水，或是進空氣現象呢鉛基？
三，發動機是否有輕微衝缸故障呢？
四，辯賣水箱是否過髒堵塞或風扇故障導致散熱不良？
五，如果是因為開空調而引起的水溫容易過高現象，那麼，建議直接拆掉節溫器，冷天再裝回去，南方可以不裝。如果你配的是小水箱，建議換成6390bf的大水箱和大風扇。
以上建議希望對你有幫助。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好，容易高溫您需要看一下防凍液缺不缺，風扇轉不轉，如果防凍液和風扇都沒問題，就應該是散熱不好，您清洗下茄手檔水箱就可以了，希望我的能幫助到您【汽車問顫亂題，問汽車大師。4s店專業技師，10分薯桐鍾解決。】
3樓：匿名使用者
檢查一下節溫器，電子風扇，水幫浦，水箱【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，去檢查下水箱的管路中，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
五菱之光6390b3有時高溫有時正常怎麼回事兒
5樓：
有三種情況會造成水溫高的故障現象，1.節溫器失效。節溫器是使用記憶金屬製造的（原理就不闡述了），在常溫下，節溫器的閥門是關閉的，所以在發動車輛時，冷卻水在水道內是不迴圈的，當水道內的冷卻水水溫達到攝氏60度時，記憶金屬開始變形，帶動節溫器的閥門，開啟節溫器，當水溫達到攝氏度時，節溫器的閥門就應該全部開啟，這時的冷卻系統才遊含會工作正常。
由於節溫器不能打神橘開或不能全開，造成冷卻水不能進行正常的熱交換遊磨團，造成水溫高。2.水幫浦失效。
冷卻系統內的水迴圈是靠水幫浦運轉才能進行，當水幫浦不運轉或運轉不正常，水溫就會公升高。3.汽缸墊損壞。
由於汽缸墊是墊在缸體和缸蓋之間，中間有機油通道和冷卻水通道，一旦汽缸墊損壞，比如，燃燒室與水道之間被擊穿，發動機工作時，火焰就會竄入冷卻系統，過量的加熱冷卻水，造成水溫高。
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