1樓：匿名使用者
不論從長寬高、軸距來看，09款福克斯在空間上更佔優勢，新嘉年華相比更為小巧，整備質量也更為輕巧。從發動機、功率上看，兩款車都有自動擋和手動擋，不同習慣愛好的消費者均可選購。從輪胎尺寸來看，新嘉年華的兩套輪胎的扁納和平比09款福克斯低，更加「跑車化」。
兩款車型在外觀上都延用了福特動感設計的理念。09款福克斯引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設計手法。大嘴進氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具衝擊力，配合全新設計的大燈使福克斯顯得霸氣十足。
新嘉含差年華的前臉也為大膽醒目的倒梯形下格柵，這正是「動感設計」的標誌性元素之一。晶瑩的前大燈由兩個訊號燈和乙個前射燈排成一列構成，顯出樸素中的活力。09款福克斯側面採用了賦有運動線條的側邊，後視鏡部分增加了側面轉向燈，在轉向時更加醒目，同時追趕上了目前的主流設計方案。
新嘉年華的側面比福特以往車型都更為體現了「運動中的能量」。側窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前後呼應，車身側面的腰線使整個車子充滿了肌肉感。09款福克斯運用了很多的銀色材質裝飾，使得車內更具有金屬質感。
中控臺通體為銀色設計，按鍵手感較好操作舒適。尤其是儀表盤，改為了炮筒狀，搭配時尚大方的鍍鉻裝飾，很容易激起駕駛者的操控熱情。內飾可以說是嘉年華革命性的變化，三幅方向盤，配合充滿未來氣息的中控臺。
先進的技術把造型與功能巧妙地結合起來，各談茄皮種控制開關和按鈕按照人體工程學合理分佈，不僅呈現出全新的美感，同時更方便實用。兩款車型都運用了前麥弗遜式懸掛，加上電子液壓輔助轉向，共同打造出了穩定且精準的駕馭控制性。09款福克斯全車系標配駕駛座和前排乘客氣囊，以及前排座椅側安全氣囊，帶來中國中級車市場中領先的安全配備。
新福特嘉年華的車身結構廣泛採用了超高強度的鋼材，這些特殊鋼材應用在保障安全的至關重要的位置，是福特嘉年華飛躍性地實現輕盈重量和高強車身並舉的秘訣。
2樓：匿名使用者
嘉年華還是不錯的，我家前幾天剛買~~~你可以上一些**拿喜歡的車型進豎灶行比較，嘉年華配置還是比較豐富（相對同級車），只察纖納是偏向一些舒適性，如果想動力比較理想可以選敗沒擇版本。。
3樓：匿名使用者
我今天在路上看見一輛新嘉年華，看上去很小氣的，車子太小了。
福特的新嘉年華和經典福克斯我選哪個
4樓：du知道君
新嘉年華優勢：
技術新點、配置高點、車小靈活好停車、油耗低點、整體**有優勢劣勢：空間小、部分設計的劣勢（如後板車懸掛、後鼓剎等）經典福克斯優勢：
空間相對大點、操控好（嘉年華也不差）、價效比高、動力相對好（嘉年華除外）、技術穩定。
劣勢：技術舊、油耗高、配置少、小毛病多（不影響正常使用）如果是乙個人或兩個人用車多，特別在城市，可以考慮新嘉，配置高點，車小靈活。但如果是家庭用車，小嘉的後排會讓你很無語。
結合自己的用車要求，再去試駕對比，應該可以選出適合你的。
福特嘉年華跟福克斯有何區別
5樓：匿名使用者
您好，福克斯跟新嘉年華區別大了啊，嘉年華別福克斯低個檔次，我個人覺得心嘉年華比福克斯省不了多少油，都是美國車，油老虎，尤其是福克斯，但是有利也有弊，沒有完美的車，福克斯同級車來說操控性安全性絕對沒的說，新嘉年華我覺得設計的比較時尚，尤其是內飾，適合年輕人開，這個價位也可以，如果你買車就這個價位的話買新嘉年華還是比較合適的再高一點的話10多萬就買福克斯。
6樓：獨坐風雲顛
嘉年華比福克斯貴5000左右，略大，耗油略少，福克斯略小，發動機略大，耗油略大配置略高，軸距長200猶豫**差不多，配置風格也差不多，只能用略來形容。
7樓：orange丶
1：外觀，嘉年華阿斯頓馬丁的前臉造型是賣點，而**的福克斯樣子也很時尚。
2：空間，嘉年華要比福克斯小很多，前排空間還好，但是後排的空間坐人不是很舒服，福克斯的空間相對來說就大很多。
3：**相差不多，建議選擇福克斯吧。
4：噪音，城市開起來差不多，但是嘉年華跑高速風噪有一點大。
8樓：匿名使用者
可以理解為嘉年華是小一號的福克斯。
9樓：匿名使用者
同樣是福特的，就是嘉年華車型比福克斯低乙個等級。
10樓：匿名使用者
同品牌。等級福克斯高於嘉年華一檔。
福克斯和嘉年華
11樓：其凌春潘漪
國產的福克斯和嘉年華確實讓人感覺很失望，先鍵念廳說說福克斯，這款車在歐洲一直是很風光的，銷量可以和大眾高爾夫不相上下，可被長安福特拿來生產之後，就被人們取了個「水貨車」的雅號，福克斯的做工我就不敢恭維了，質量太差！連日韓系車都不如，而且福克斯容稿隱易產生爆震的通病至今仍未解決，而且車子總愛出現這樣或那樣的質量問題！福克斯和的發動機技術都很老了，連現在許多發動機都採用的可變氣門正時的技術都沒有！
而且油耗高得出奇！而且那4檔自動變速箱技術太老並且感覺完全就跟車子的發動機不匹配！換檔時衝擊相當大！
象大眾車現在基本上全部用上6檔手自一體變速箱了，就連polo
都用上了！福克斯也只能在操控效能上找回一點面子了，但如果去跟大眾速騰相比較我也沒覺得強在**！而且隨便小改了一下造型就是09款了，內飾、配置等等都沒有多大改變，這種典型的國產日系車玩的套路，福克斯也學會了，許多消費者的眼睛都是雪亮的，光靠忽悠我看是行不通的；再談談新嘉年華，這車完全就是換了個馬甲的馬2！
說是運動小車，我也沒看到運動在**，和的發動機繼續發揚了福克斯油耗高的特點，而且**賣得還不便宜，這樣的a0級小車還是大眾polo最出色！無論是在動力、操控、做工質量、紮實程度上polo的表現一直高攜都是這個級別中最好的！而且還是大眾比較厚道點，**居然比飛度、馬2、嘉年華都賣得便宜！
福特可以說在中國上市了蒙迪歐、福克斯、嘉年華、蒙迪歐·致勝，但沒有哪一款車銷量很高，每款車都是不溫不火，雖然其中銷量很大一半來自福克斯，但買了福克斯的車子很多都很後悔！這說明了什麼，這說明了國產的福克斯還存在這許多問題，在這裡也沒有詆譭福克斯的意思，這只是用事實來說明，如果這款產品做得非常好的話，非常成功的話，那市場的反響就不是這樣了。
福特新嘉年華的介紹
12樓：萬家書書中書
新一代嘉年華是福特集團內部第一款真正體現one ford精神的全球車型。從2008年7月開始在位於德國nihel的整車廠生產（歐洲市場），接下來於2009年1月在位於中國南京的工廠投產（中國市場）。並且將在不遠的將來要在泰國曼谷的工廠投產（東南亞和南非市場），並最終在墨西哥投產（供北美市場）。
各個地區的嘉年華都是在歐洲版嘉年華的基礎上，進行了本地化的改進，進而適應本地市場的需要。
新嘉年華油耗過高是存在什麼問題，福特嘉年華油耗真的很高嗎
mt還是at？還有路況？綜合起來看的，如果綜合油耗比較高的話看看是不是機油過多 油耗是車主在用車過程中最注重的因素了，如果發現耗油一下子比平常多了很多，那就要從以下方面尋找原因了。1 如果您在行駛中發現車的滑行距離明顯比以前短了，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會...
polo車和嘉年華哪個好，福特嘉年華和大眾polo哪個好
這兩款車的話還是建議你選擇大眾polo，外觀時尚漂亮，內飾一般，油耗也不高，綜合價效比很高，適合家用 你好，綜合以上車型的對比建議入手，大眾菠蘿，這款車比較皮實耐用，適合家庭，油耗低，開著舒適。嘉年華相對更好些，非常有駕駛及操控樂趣的一款小鋼炮車型。動力方面非常不錯。大眾polo的，保有量更大，小巧...
福特新嘉年華運動版輪轂16寸鋁合金圈，能不能換在，時尚版15寸鋼圈
當然不行。尺寸大小不一樣啊。要換可以換成寸的鋁合金圈，不換輪胎。畢竟嘉年華用的是韓泰輪胎，不捨得換啊，而且寸和寸差不了多少，真的是沒必要，寸的還便宜。建議lz換寸的，樣式的話都是有的。確實寸那個輪轂比較好看。如果真的要換寸的話，就得連輪胎也要一起換掉了！寸的鋁合金輪轂大概塊乙個，不換輪胎。寸的鋁合金...