1樓：一go學姐
我認為基於汽車電控技術的現代汽車維修策略有下面幾點：
1 、不斷提高維修人員專業素質水平
汽車電控技術的發展促進了汽車行業的更新換代，汽車維修裝置也要不斷更新，維修人員需悄滲亮瞭解新的維修裝置如何使用，**用更便捷的裝置診斷故障，為汽車維修提供輔助資訊。新時期，汽車控制系統中融入更多的自動化、資訊化裝置，也就需要維修人員對此類裝置有所瞭解，自身專業素質水平要跟上時代發展需求，以現代化的裝置和更專業的維修理念，更新汽車維修服務方式。
2、 發揮大資料技術價值，充分利用維修資料
伴隨新時期大資料技術不斷發展，
大資料技術逐漸融入汽車維
修領域，促進汽車領域進一步發展。目前汽車領域出現的諸多型別、品牌及新裝備、新功能，都會對汽車本身的結構及控制系統造成一定影響，儘管提高了汽車自身控制系統整體自動化程度，但大資料技術的應用使汽車的故障也呈多樣化發展，給汽車維修工作帶來很大挑戰。汽車結構及控制系統依賴網路資訊科技的喊衫發展，網路資料可在維修人員對不同型別汽車、不同故障型別維修時，引導維修人員針對出現的問題更好地整合、分析，迅速找到車輛故障發生的原因，打破維修人員憑藉經驗判斷故障的格局。
3、 對汽車診斷及檢測技術優化創新
現代化汽車系統各項儀器更加精密，汽車保養週期進一步縮短，汽車維修需求也啟寬逐漸增多。而面對愈加複雜的汽車整體結構及多樣化的汽車故障，傳統故障檢測技術的弊端更加明顯，例如速度慢，且無法檢出汽車潛在的安全隱患問題，汽車診斷及檢測技術與優化創新勢在必行。
4、 注重使用汽車診斷裝置
汽車電控技術的發展是汽車維修中經常會用到新型診斷裝置，結合現代化的故障診斷原理，使診斷的最終結果符合現代汽車維修需求，合理利用時代前沿的各種電子診斷裝置，應用到汽車領域，以資訊科技為主導，充分發揮資訊科技對維修工作的優勢，維修人員在工作中融合多種汽車診斷技術和裝置，在實踐中積累維修經驗，同時可提高車主對維修服務的滿意度。
2樓：嚴問寒
發現問題後，要空亂改山虧禪進逗塵維修，創造新觀念和認識，瞭解項主要內容，以提高維修速度。
3樓：網友
一定要找到問題所在，可以通過悉桐機械資訊整合的方式找到蠢差汽車出現的問題，之後適時調整維修策略，提高維修工人的專業能力，睜檔坦一定要提高維修裝置。
4樓：阿斯達歲的說
增強相關維修人員的高槐整體綜合素養，診斷與檢測的理念上保持創新，對維修的相關和正資料形成檢索並且形成應戚棚友用，對汽車診斷及檢測技術優化創新。
5樓：劉心安兒
要找到問題所在之後，要差咐高提高維修技術，要開簡雀創全新的概念和理解，要了解這種技術的主要內容，虛尺提高維修的質量。
汽車電控系統維修技術研究背景與意義？
6樓：鄭州萬通汽車學校
電控汽油噴射系統的發展歷程。
電子控制燃油噴射技術最早應用於飛機發動機。
二戰結束之後，燃油噴射技術才逐漸被應用於汽車發動機上。1952年，曾用於二戰德軍飛機的機械式汽油噴射技術被應用於轎車，德國戴姆樂-賓士(daimler-benz)300l型賽車裝用了德國博世。
bosch)公司生產的第一臺機械式汽油噴射裝置。
1953年，美國本迪克斯(bendix)公司著手開發電控汽油噴射(electric fuel injection，efi)裝置，1957年，該公司的電子控制汽油噴射系統問世，並首次裝於克萊斯勒。
chrysler)豪華型轎車和賽車上。 但在20世紀60年代以前，車用汽油噴射裝置大多采用機械式噴射幫浦，其結構和原理與柴油機噴油幫浦很相似，控制功能是藉助於機械裝置實現的，結構複雜，**昂貴，多用於豪華型轎車和賽車。 20世紀60年代以後，由於電子技術的迅猛發展和受排放法規的影響，使電控汽油噴射(efi)技術得到了進一步的 發展。
1967年顫衝，德國博世公司研製成功k-jetronic機械式汽油噴射系統，並進而成功開發增加了電子控制系統的ke-jetronic機電結合式汽油噴射系統，使該技術得到了進一步的發展 1967年，德國博世公司率先開發出茄粗殲一套d-jetronic全電子汽油噴射系統並應用於汽車上，於20世紀70年代首次批量生產，在當時率先達到了美國加利福尼亞州。
廢氣排放法規的要求，開創了汽油噴射系統的電子控制的新時代。上，之後，l型電控汽油噴射系統又進一步發展成為lh-jetronic系統，後者既可精確測量進氣質量，補償大氣壓力，又可降低溫度變化的影響，而且進氣阻力進一步減小，使響應速度更快凳拆，效能更加卓越。1979年，德國博世公司開始生產集電子點火和電控汽油噴射於一體的motronic數字式發動機綜合控制系統，它能對空燃比、點火時刻、怠速。
轉速和廢氣再迴圈等方面進行綜合控制。電控汽油噴射技術日趨完善，效能優越，使得電控汽油噴射裝置從20世紀70年代末開始得到迅猛發展。
當前電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用特徵有什麼呢？
7樓：喵喵休閒娛樂
電子診斷卜神灶技術應用到汽車維修過程中，可以大大的節約維修的時間和成本型扮。電子瞎純技術的使用能夠讓維修更加快捷。
8樓：巨集盛巨集盛
這些應用特徵就旦中是，效果非常明顯，使用起來非常的方便快捷，維修效能非常不錯，維修時配遲困間非常短，維修的過程非常簡單，操作非常方培念便。
汽車電控技術是不是汽車維修中很重要？
9樓：湖南萬通汽車學校
汽車電控確實重要，但也有一定的難度。要認真學。
系統基本由感測器、電子控制器（ecu）、驅動器和控制程式軟體等部分組成，與車上的機械系統配合使用（通常與動力系統、底盤系統和車身系統中的子系統融合），並利用電纜或無線電波互相傳輸訊息，即所謂的「機電整合」，如電子燃油噴射系統、制動防抱死控制系統、防滑控制系統、電子控制懸架系統、電子控制自動變速器、電子助力轉向等。
汽車電子控制系統大體可分為四個部分：發動機電子控制系統，底盤綜合控制系統，車身電子安全系統，資訊通訊系統。其中，前兩種系統與汽車的行駛效能有直接關係。
發動機電子控制系統（eecs）是通過對發動機點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進行電子控制，使發動機在最佳工況狀態下工作，以達到提高其整車效能、節約能源、降低廢氣排放的目的。
1．電控點火裝置（esa）
電控點火裝置由微處理機、感測器及其介面、執行器等構成。該裝置根據感測器測得的發動機引數進行運算、判斷，然後進行點火時刻的調節，可使發動機在不同轉速和進氣量等條件下，保證在最佳點火提前角下工作，使發動機輸出最大的功率和轉矩，降低油耗和排放，節約燃料，減少空氣汙染。
2．電控燃油噴射（efi）
控燃油噴射裝置因其效能優越而逐漸取代了機械式或機電混合式燃油噴射系統。當發動機工作時，該裝置根據各感測器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數，按預先編制的程式進行運算後與記憶體中預先儲存的最佳工況時的供油控制引數進行比較和判斷，適時調整供油量，保證發動機始終在最佳狀態下工作，使其在輸出一定功率的條件下，發動機的綜合效能得到提高。
10樓：華電闖天涯
汽車電控技術是比較重要的，現在汽車基本上要往電動方向發展的，也是汽車容易出問題的方面，這一門還是比較重要的。
11樓：網友
汽車電控技術是不是汽車維修中很重要？這個肯定是對的，因為在汽車維修中，有電氣方面的發電機方面的都是很重要的。
12樓：網友
汽車的電控部分技術是非常重要的，也可以說是汽車的靈魂部分，如果把這部分學好了，然後再把其他技術學好，就能夠有很好的前途了。
13樓：暮光丶覲
汽車電控技術當然是在汽車維修中非常非常重要的乙個技術了。
3. 到目前為止，汽車電控技術發展的趨勢主要是研究哪些技術？
14樓：帳號已登出
1.感測器技術。
隨著汽車電控系統的普遍採用和多樣化，將使其所需的感測器種類和數量不斷增加。
2.微處理器技術。
由於現代車輛的資訊不斷增加，以及整合電控系統的發展，要求微處理器體積小、整合度高，並能實現複雜控制。
3.多路傳輸技術。
由於汽車電子技術的發展和電控裝置的多樣化，大量感測器、微處理器和執行元件組成了乙個複雜的資訊交換和處理系統，致使傳輸導線大量增加，
現代汽車維修中電子診斷技術的具體應用都包括什麼呢？
15樓：江西萬通汽車培訓學院
包括了電控發動機基礎理論技術，電控底盤技術，重多感測器的維修技術，以及感測器的工作原理，
16樓：巨集盛巨集盛
對汽車油樣的檢測，對汽車底盤輸出功率的檢測，還有故障診斷神兄的維亂瞎慎修應用，這些都是在目前的電子診斷技術中比較常見的應用譁敬。
17樓：網友
包括很多內容，可以通過資訊科技，可以通過電子胡伍檢測裝置，確褲虛或定電子裝置出現的問題，要提高應用率，要譽旅提高維修技術水平。
18樓：喵喵休閒娛樂
電子診斷技術應用到汽車維修的過程當中，可以提高汽車維修的效率，能夠精準猛或的查出故障所在。是現在維修行業中最重要的一項枝脊伍手野侍段。
請問一下，電子診斷在現代化汽車維修技術中有哪些應用？
19樓：網友
修理人員藉助先進的裝置，能慶仔禪夠對汽車實際和潛在故障進行檢測，提高維修有效性。最後，在汽車維戚爛修中，各類電子裝置的設定及應用得到了廣泛應用，雖然尚處於發展階段，但未來發展的主流趨勢是全電子化，為汽車維修及養護奠定了堅實的基礎。可見，電子診斷技術的應譽塵用是現代汽車發展的必然選擇。
20樓：有知居
電子診斷，目前在汽車維修領域應用是非常廣泛的。目前但凡是正規的4s店，都有電子診斷這一襪旦項，通過電子診斷來監測胎壓、故障等各種資料。可以快速的瞭解車況，從而。
可以有效的提高維修的準確率，精確慎好賀率和工作效寬派率。
汽車發動機電控技術原理與維修的習題答案曹紅兵
呵呵學汽修的前景確實非常的不錯，推薦朋友可以看下北京這邊的學校，北京這邊有很多非常不錯的學校，呵呵。1.國三發動機僅是在國二發動機的基礎上更換了 燃油 系統，該系統 的主要作用是控制 噴油正時 噴油量 ecu通過線束控制 電磁閥 實現 若發動機噴油器噴油霧化正常，而無法起動，則應檢查 機械部件 2....
學汽車維修技術哪裡好，學汽車維修技術去哪裡好？
學汽修一般有兩個途徑，乙個去專業的汽車培訓學校學習，乙個到汽車修理廠當學徒。當然，建議到專業的學校去學汽修，這樣比較正規，而且見效快，學的知識多且很專業，從理論和實踐滿足你的求知慾，畢業後還能找到好工作。比如 應聘去s店上班，收入挺不錯，而如果到汽車修理廠當學徒學汽修的話，學徒要幹許多的雜活，別人教...
學汽車維修技術去哪裡，學汽車維修技術到哪裡學比較好呢？
學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的！去修理廠的話，一是時間長，而是要看師傅願不願意教你真本領，制約因素比較多！你好，現在汽修學校很多，建議到學校實地考察參觀，對學校的辦學實力，實訓裝置，師資...