急急急急 電動車有電,控制器,電機不壞卻走不了

2025-04-02 03:25:24 字數 5635 閱讀 4673

1樓:佘佑平智溪

lz你好,這種情況先看下閘把是否回位,如果不是閘把巖亂的問題的話粗春檔建議去專業維修的地方檢修下。沒有萬用表你自己是不好找原因的,有問題,敬可追問。(電森鋒動車專業維修)

2樓:曲印枝邵黛

你說是萬能滑穗的!其實你還不如去買個智慧型的控制器!那樣接線的時候好接一點!根據你上面說的情況。

我猜你沒有把控制器和電機的相位接好!還有。

在你接線的時候。

很有可能又把控制器燒了!這個問題是沒有學個的人經常搞出來的!還有你的電機是不是也是壞的!

電御昌機壞了也是不轉的!找個無霍爾的控鎮讓扒制器接上試試。

3樓:勾來福北女

你這種情況100%是轉把問題,換個轉把就能解決問題,解決不了,我倒給你50分!

4樓:北印枝路綢

這個問題簡單,我就是裝電瓶車的,是裡面的電瓶接線鬆開了,去賣的那裡擰一下就好了。

5樓:慕佑平虞娟

後燈有亮就是剎車斷電壞了,還有就是調速器壞了,在有就是線路有問題了。

6樓:衷玉芬達燕

你能確定不是控制器的問題嗎。我的電動車剛剛也處了那個問題。我下來看了一下,控制器好燙哦。只能換個了。

電瓶車有電但是開不走,請問一下是什麼情況,是不是控制器壞了

7樓:di公主漫生活

電動車「有電不走」的大部分原因是電控系統壞了,電控系統包含哪些東西呢?主要是控制器,線路和轉把。

電動車的轉把的使用壽命為10-30萬次,一般是3-5年。轉把損壞會有提示,這時候你的儀表盤上面就會有乙個手電筒的圖示不斷閃動。轉把損壞的原因有兩種,一種是淋水短路燒掉了裡面的開關元器件,另外一種則是經常擰到底的大電流放電,導致轉把燒壞。

電動車的電線的介面基本以塑件為主,塑料本身受到熱脹冷縮的影響就比較明顯,夏季的溫度高,介面膨脹就不容易出現接觸不良的情況發生,但是冬天溫度低,塑件就容易收縮,就會出現介面鬆動的情況。主要表現為擰轉把時一會好、一會壞。

解決辦法:重新插拔控制器與轉把之間,控制器與電機之間的介面。電動車日常停放時,不要放在陽光下暴曬。

8樓:小吳愛維修

電動車有電不走不一定是控制器損壞,插上一根線輕鬆解決!

9樓:汽車大師肖佔

提問不會走了。

電動車的電池輸出不正常,像電池輸出過低的話,就會導致電池故障,繼而出現電動車有電也不走的現象發生。解決辦法:更換電池即可。

2.因為剎把帶有斷電剎,也就是通常說的剎車斷電,如果剎車不回,會導致電動車通電不走。解決辦法:更換剎把。

3.電動車的控制器損壞,會導致電動車即使有電,也出現輪轉不動的情況。解決辦法:聞一下控制器有沒有燒焦的味道,如果真是控制器損壞。

4.如果電動車的電機出現故障,像電機碳刷接觸不實也會造成電動車有電不走,還有電機霍爾損壞也會導致有電不走。

10樓:斜陽紫煙

電瓶有電。可能是虛電。也就是可能你的電瓶帶負載時電瓶電壓會大幅下降。另一方面電機故障也有可能不走。所以除了控制器以外可能的原因很多。

11樓:九毛七

如果低於控制器的最低電壓,是不能走的。

電動車換個控制器就不通電是那兒的問題

12樓:

1、問題一:電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢,車子停穩後車子不能零啟動,待電機轉起來才能運轉正常。2、診斷及維修:

這屬於電機缺相症狀,現在控制器多為智慧型的,由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」,還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題後,霍爾,連線線都檢測正常的話,那麼就是控制器內部元件產生了故障,請更換控制器。

3、問題二:電動車通電不走推行費力,推行時發出「噔噔蹬」的聲音。4、診斷及維修:

出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路,可以拔掉電機三根粗相線,推車費力現象消失,說明控制器壞了,請給予更換。如果依然推行困難,電機的問題,有可能電機線圈短路燒壞造成的。如何判斷電機不轉的原因,如何進行維修呢?

剎把損壞拔下剎把插座(需要是常開型剎把),如電機順利運轉,則為剎把故障,應更換剎把。剎把故障可能伴隨有剎車線鏽死,碟剎開關壞掉等問題,可一併解決。調速轉把損壞轉把源電壓正常情況下為5v,檢測轉把訊號電壓,轉動轉把,訊號電壓應在由低向高變化。

如電壓無變化且小於1v,則為轉把故障或轉把線短路,需調整線路,更換轉把。一般下雨受潮後更容易造成轉把線短路,因此要注意轉把接頭防水。電機損壞用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,在電池充滿的情況下,電壓應大於36v,如無電壓,應檢查輸入線。

檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓應在5~6v。不足5v電壓時,拔下轉把插座,如電壓恢復5v,則可能為電機霍爾元件短路,應更換電機;如仍不足5v電壓,則為控制器故障,應更換控制器。控制器損壞首先檢查調速轉把和電機霍爾接頭有無短路,如轉把和電機都沒有短路,但通電後控制器外殼馬上發熱,一般是控制器內部功率管短路,應立刻切斷電源,更換控制器。

在更換新控制器前,應該先檢查轉把和電機霍爾接頭是否短路,否則可能造成更換控制器連續損壞。電機不轉是導致電動車不走的重要原因之一,我們把這個故障的解決辦法放到第一課,可以讓你能解決很多消費者的燃眉之急。

新電瓶車無力是控制器的問題還是電機的問題

13樓:

摘要。你好,新電瓶車無力一般是控制器的問題。因為你的車是剛買,我建議你聯絡商家進行售後處理哦。

要不然錯過保修期對你不利。一般電動車存在外阻力的現象,導致電動車動力不足無力,電動車存在外阻力一般表現為兩種形式,一種是電動車胎壓問題,另一種是剎車存在抱死的情況。如果電動車胎壓不足,那麼就會使得電動車在行駛過程中阻力增大,導致電動車出現動力不足無力的情況。

對於這種問題,一般的解決方式是及時打氣,讓胎壓保持合理的範圍(最佳胎壓在340kpa左右)。而如果電動車剎車存在抱死的情況,那麼也會電動車在行駛中,不僅會阻力增大,導致電動車出現動力不足無力的情況,而且還會出現異常響聲。對於這種情況,最好的解決方式是調整剎車,使其在合理的位置。

希望可以幫助到你,祝你生活愉快<>

新電瓶車無力是控制器的問題還是電機的問題。

您好,我是問一問汽車維修師傅,提供過全面的汽車維修、保養等諮詢!您的問題我已經看到了,正在整理答案,8分鐘內給你回覆,請稍等一會兒哦

你好,新電瓶車無力一般是控制器的問題。因為你的車是剛買,我建議你聯絡商家進行售後處理哦。要不然錯過保修期對你不利。

一般電動車存在外阻力的現象,導致電動車動力不足無力,電動車存在外阻力一般表現為兩種形式,一種是電動車胎壓問題,另一種是剎車存在抱死的情況。如果電動車胎壓不足,那麼就會使得電動車在行駛過程中阻力增大,導致電動車出現動力不足無力的情況。對於這種問題,一般的解決方式是及時打氣,讓胎壓保持合理的範圍(最佳胎壓在340kpa左右)。

而如果電動車剎車存在抱死的情況,那麼也會電動車在行駛中,不僅會阻力增大,導致電動車出現動力不足無力的情況,而且還會出現異常響聲。對於這種情況,最好的解決方式是調整剎車,使其在合理的位置。希望可以幫助到你,祝你生活愉快<>

電動車有電控制器新換的擰轉把電機動一下就不動了怎麼回事

14樓:

摘要。你好,電動自行車轉動轉把電機動一下就不動了是因為 1、線路接觸不良,很可能是轉把線路某個地方高壓串入造成的。 2、轉把負極斷了(可能負極接觸不良)就會飛車,關掉鑰匙再重開鑰匙,控制器就會保護,就豪無反應,容易判斷成轉把燒。

電動車有電控制器新換的擰轉把電機動一下就不動了怎麼回事。

你好,電動自行車轉動轉把電機動一下就不動了是因為 1、線路接觸不良,很可能是轉把線路某個地方高壓串入造成的。 2、轉把負極斷了(可能負極接觸不良)就會飛車,關掉鑰匙再重開鑰匙,控制器就會保護,就豪無反應,容易判斷成轉把燒。

但是再扭動轉把又轉一下。

有時要推動一落車,才可以轉一下。

你好,你檢視下點火開關,感覺是他的問題,然後再查查啟動馬達的電源線是否連線正常是不是虛接。

電瓶車控制器接好了不轉怎麼回事 為什麼電瓶車控制器接好了不轉

15樓:

摘要。<>

親親,您好~電瓶車控制器接好了不轉是因為接的線有問題哦,將電動自行車控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,則電機和控制器是好的,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞如果電機與控制器正常,電機不轉,則可能是轉把與剎把的問題。

電瓶車控制器接好了不轉怎麼回事 為什麼電瓶車控制器接好了不轉。

<>親親,您好~電瓶車控制器接好了不轉是耐棚因為接的線有問題哦,將電動自行車控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,則電機和控制器是好的,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞如果電機與控制器正常,電機不轉,則知散可能是轉把與剎把的問題。 昌猛則。

親親,您好~用萬用表測量電機引線擾扒有無電壓,可以立即判斷出線路或電機故障(有電的情況下,開啟電門鎖)。 用萬用表dc檔測量控制器輸出線,轉動轉把測出有無電壓、即可查出故障。則虧如測量結果有電壓則斷定電機損壞或控制器至電機的引線有斷路故障,應進一步檢查。

也可將電機輸入線短路,轉動輪子看是否有阻力現象,正常的回力,內部有斷線或碳刷接觸不良無緩盯昌阻力的。

親親,您看上面有跟白線,您插一下在拔一下 就會轉了,如果是倒轉就在插一下拔一樣,您接的是萬能的控制器都是這樣的。

電動車有電控制器新換的擰轉把電機動一下就不動了怎麼回事

16樓:

摘要。出現此問題是轉把感測器本身損壞,線路接觸不良和控制器出現問題導致的,這種情況出現之後,檢查一下電池電量沒有問題,檢查剎車訊號是否出現異常,控制器持續接收到剎車訊號,也會造成不取加速訊號,不對外輸出電流的情況。經過檢查感測器開關線路這些地方都好的維修或者更換控制器就行了,控制器選擇原廠型號或者比原廠輸出功率大一點的,這樣可以在高速行駛和大負荷行駛的時候提供穩定的輸出電流,不容易出現過熱保護的情況,也可以有效延長控制器的使用壽命。

紅線和黃綠藍色,黃386綠356藍312黑線與黃綠藍。黃720綠沒有反應,藍718

出現此問題是轉把感測器本身損壞,線路接觸不良和控制器出現問題導致的,這種情況出現之後,檢查一下電池電量沒有問題,檢查剎車訊號是否出現異常,控制器持續接收到剎車訊號,也會造成不取加速訊號,不對外輸出電流的情況。經過檢查感測器開關線路這些地方都好的維修或者更換控制器就行了,控制器選擇原廠型號或者比原廠輸出功率大一點的,這樣可以在高速行駛和大負荷行駛的時候提供穩定的輸出電流,不容易出現過熱保護的情況,也可以有效延長控制器的使用壽命。

霍爾線我查過了。

不用告訴我線的顏色,不同的車型,不同的控制器線路都是不同的,你告訴我這個我也沒有辦法幫你確定到底是**的問題,你按我說的檢查就行了,先排除線路的故障和線路虛接和加速訊號以及剎車訊號這些地方。

在控制器的插頭上面找到加速訊號,剎車訊號,檢查一下訊號是否正常。訊號本身出問題,線路都是好的,就是剎車開關或者轉把本身壞了。

霍爾線,紅色和黃綠藍,黃386綠356藍312黑線和黃綠藍黃是720綠無反應,藍718

霍爾訊號用示波器檢查,其他方法檢查都不準。

剎車我是全斷開的。

哦。在控制器的位置將剎車訊號線斷開了對吧,可以確保剎車不受影響,對吧,那加速訊號你檢查了麼,加速訊號正常麼,這個問題是怎麼出現的,當時為什麼換的控制器。

沒有換過控制器。

你提問的時候說控制器是新換過的。這個故障來了之後就是這個情況,還是後修出來的。

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