1樓：廣西師範大學出版社
阿爾發噴氣」是法國達索飛機公司和德國道尼爾公司共同研製的教練/攻擊機。
該機於1970年開始研製，1971年2月15日方案論證結束，同年秋天開始設計工作。1972年答櫻法、德兩國**批准了這項計劃。原型機總隱羨共研製了4架號機在法國製造號在德國製造。
另外還生產了2架機體，以進行靜力和疲勞試驗。
1973年10月26日，01號首次試飛。04號機於1976年夏季摔毀。其餘的原型機繼續被用作各種試驗的載機，其中包括**、碳纖維加強複合材料機翼和「拉扎克」-40-c20發動機試驗。
1975年3月灶舉拍授權生產。達索公司為主承包商，道尼爾公司為合作商。至1992年，共生產「阿爾發噴氣」503架，已全部交付。
德國/法國「阿爾法噴氣」教練/攻擊機
2樓：熙熙愛看**
<>《德國/法國「阿爾法噴氣」教練/攻擊機。
基本引數：機身長度：公尺。
機身高度：公尺。
翼展：公尺。最大起飛重量：7380千克。
最大速度：1000千公尺/小時。
最大航程：2940千公尺。
阿爾法噴氣」教練/攻擊機是則顫法國達索航空公司和德國道尼爾公司聯合研製的，1973年10月首次試飛，1977年11月開始服役。該機有e（教練型）和a（攻擊型）兩種型別。
除法國裝備教練型200架，德國裝備攻擊型175架外，還出口到比利時、墨西哥和埃及等國家，總產量為480架。「阿爾法噴氣」教練/攻擊機可攜帶1門吊艙式30公釐德發機炮或27公釐毛瑟機炮，備彈150發。
該機有3個外掛點，可攜帶孫裂敗空對空飛彈、空對地飛彈、火箭彈、炸彈等**，以適應多種任務。「阿爾法噴氣」教練/攻擊機的動力裝置為2臺拉扎克o4-c5型渦扇發動機，單臺推力千牛。
戰地花絮。阿爾法噴氣」教練/攻擊機的零部件由德國、法國和比利時三國分工完成，其中德國負責機翼外段、尾翼、後段機身和起落架艙門，法國負責前段和中段機源畝身和機翼內段，比利時負責機頭雷達罩和襟翼。
法國阿爾發噴氣高階教練機有哪些效能資料？
3樓：漫閱科技
法國「阿爾發噴氣」高階教練機的效能資料：翼展公尺，機長（教練型）公尺，（近距支援型，包括空速管）公尺，機高（正常起飛重量）公尺；機翼面積平方公尺。
重量及載荷空重（教練型）3345千克，（ngea型）3500千克，（近距支援型）3515千克；正常起液者薯飛重量（教練型，無外掛）5000千克，（ngea型）6100千克。
最大起飛重量（帶外掛物）8000千克，最大機內燃油1915千克，燃油（內部）1520千克或1630千克，（外部）500千克或720千克或鬧者1440千克。
進場速度204千公尺/小時，失速速度（襟翼和起落架收起）216千公尺/小時，（襟翼和起落架放下）167千公尺/小時；著陸速度（正常著陸重量）170千公尺/小時，最大爬公升嫌笑率（海平面）61公尺/秒爬公升率公尺/秒，爬公升時間（至9145公尺高度）不到7分鐘。
實用公升限14630公尺起飛滑跑距離（裝「拉扎克」04-c6發動機）370公尺，（裝「拉扎克」04-c20發動機）320公尺，著陸滑跑距離（普通著陸重量）大約500公尺。
轉場航程4000千公尺，續航時間（高空）3小時30分鐘以上。
法國阿爾發噴氣高階教練機的總體有哪些佈置？
4樓：漫閱科技
總體佈置：法國「阿爾發噴氣」高階教練機的機身：主要為全金屬半硬殼式結者虛構，大量採用數控加工或化學銑切的構件。
機身橫截禪虧面基本上為橢園型。機體結構的賀嫌神最大設計過載為+12g和，使用壽命為10000小時。
法國阿爾發噴氣高階教練機有哪些機載裝置？
5樓：漫閱科技
法國「阿爾發噴氣」高階教練機的機載裝置：後機身內有乙個稿畝大電子艙，大部分無線電和導航裝置都裝在裡邊。標準裝置包括甚高頻和超高頻電臺、敵我識別/電碼選編識別裝置、甚高頻全向無線電指點標/儀表著陸系統信標機、塔康系統、陀螺平臺和機內通話裝置。
攻擊型加爛冊裝了km808平視顯示器、雷達高度表、lsi6000e姿態和航向參考系統、帶有lr-1416導航電子計算機的都卜勒導航系統、轟炸效果空中判定控制裝鍵歷森置、速度感測器和電子對抗裝置。
法國阿爾發噴氣高階教練機的設計有哪些特點？
6樓：漫閱科技
法國「阿爾發噴氣」高階教練機的機翼：懸臂式上單翼。機翼較厚，選用了最佳彎度，雖未採用前緣襟翼和前緣鋸齒等措施，但保證了高的公升力係數山虧。
下反角6°。翼根部相對厚度，翼讓孝尖部。1/4絃線後掠角28°。
全金屬數控機床或化學銑切結構，兩個外翼用螺栓與中機身相接。副翼由雙體液壓伺服馬達操縱，有可調整的人工杆力系坦唯稿統。機翼後緣有液壓作動的開縫式富勒襟翼。
法國阿爾發噴氣高階教練機裝備了哪些動力裝置？
7樓：漫閱科技
法國「阿爾發噴氣」高階教練機的動力裝置：緩行機身裝兩臺法國斯克此畝瑪公司/透博梅卡公司的「拉扎克」40-c6渦輪風扇發動機，單臺靜推力千牛。兩側進氣道各有一塊分流板。
外翼內有兩個整體油森哪森箱，中翼內有乙個油箱，機身內有3個油箱，共載油1900公升或2040公升。每個翼下內側掛架還可掛乙個450公升或625公升的副油箱。
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