1樓：白智竹辛
充電時間久了，不能說明什麼問題。充電危害電瓶是過充電，和充電電流過大，還有是溫度，對電池有影響。
電流過大和釋放大量氣體，改變電解液，改變電極板，造成不可恢復損害，電池容量效能變差。充電滿了電壓超過限制電壓，繼續充電也類似，能造成損害。
用充電器充電不兆拍存在過充電，不存在超大電流充電，達到限制電壓就段猜遊是充滿，會自動停止，不是充電時間有規定時間，而是握銷限制電壓。
2樓：蒯金蘭卷琬
您好：1、現在常用的蓄電池大多是鉛酸電池，有加液的、幹荷電的；
2、當蓄電池的端電壓和棚改悄充電器的輸出電壓一樣的時候，即為充滿了，再不會充電了，此時繼續充電只是消耗裡面的水分，分解成了氧氣和氫氣而逃逸了，時間長了就會損傷極板上面的活性物，使其脫落，容量下降；
3、個人建議，如果指示燈表明滿了的話，最多再充1--2小時足可以了，如果殲橘是加液的，應及時補充蒸餾水，尤鏈渣其夏天損耗多。
4、經驗擴充：如使用的是恆流充電這種方式可以保證衝滿，此法的優點是可以根據蓄電池的容量確定充電電流值，直接計算充電量並確定充電完成的時間。還用一種是恆壓充電：
12v的蓄電池一般控制在左右充，其優點是隨著蓄電池的荷電狀態的變化，自動調整充電電流，如果規定的電壓恆定值適宜，就既能保證蓄電池的完全充電，又能儘量減少析氣和失水。
3樓：碧魯玉蓉靳酉
我是業餘愛好，現在常用的蓄電池大多是鉛酸電池，有加液的、幹荷電的，當蓄電池的端電臘灶賣壓和充電器的輸出電壓一樣的時候，即為充滿了，再不會輪逗充電了，此時繼續充電只是消耗裡面的水辯睜分，分解成了氧氣和氫氣而逃逸了，時間長了就會損傷極板上面的活性物，使其脫落，容量下降，我個人認為，如果指示燈表明滿了的話，最多再充1--2小時足可以了，如果是加液的，應及時補充蒸餾水，尤其夏天損耗多。僅供你參考。
鋰電池充電時間過長會怎樣
4樓：
摘要。親，您好。很高興為您解答問題。
鋰離子電池的話一般情況下充電時間過長氧化還原反應時間過長導致活化鋰離子平均水平降低，也就是導致電池容量變小。
鋰電池充電時間過長會怎樣。
親，您好。很高興為您解答問題。鋰離子電池的話一般情況下充電時間過長氧化還原反應時間過長導致活化鋰離子平均水平降低，也就是導致電池容量變小。
希望能夠延長電池的有效使用時間，除了充電器的質量要***外，正確的充電技巧也是必不可少的，因為質量差的充電器或錯誤的充電方法都將影響電池的使用時間和迴圈壽命。親，希望我的能幫到您。
蓄電池充電為什麼要很長時間?
5樓：匿名使用者
是的第一次充20小時使用中應如何保養電動車的電池不宜頻繁地給電池充電，因為電池的充放電迴圈數次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。因此，帶電池電量消耗到70％～80％時，再給予充電，對電池地使用壽命有利： 車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車，因為此時耗用電流大，對電池不利。
遇到較陡地上坡或路面條件較差時，落車推行（可帶動力），減少電池大電流放電，容易損傷電池。 經常注意電池的蓄電情況，如有虧電現象，要及時給予充電，以防硫化； 充電時要充至綠燈亮為止，不宜中途停充再行駛，這樣極易產生硫化； 車子長時間不用時，應充飽放置，每月還要給電池補充電一次，以放硫化。
6樓：只想划水摸魚
充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足 ,會直接影響到汽車的行駛效能。
有的車主認為，快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面啟用，而實際上電池內部是沒有 完全充滿電的。
雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：
向鉛酸電池充電時，要穿上保護衣。
充電時， 蓄電池附近不能有火花，禁止抽菸。
對乙個或對多個蓄電池並聯充電時，充電器電壓不要超過16v池內部是沒有 完全充滿電的。
7樓：項傅香五汝
我用的三輪專用充電器；電三輪五年了衝了四十八個小時還沒充滿還能充嗎有危險嗎。
8樓：匿名使用者
充電是電池內發生化學反應，如果充電過快，輕者永久損壞電池，重則引起**。
蘋果手機充電時間久對電池有害嗎
9樓：祈禱擁有一顆星
無論是什麼品牌的手機，充電時間久對電池有一定的危害。因此還是希望大家可以把充電時間把握好，既可以保護電池和手機，也可以防止手機傷人的危險。
正常情況下，達到充滿電的充電時間越長說明電池容量越大，也就是說電池質量越好。即便是長時間對對手機或其他數碼裝置進行充電對電池和機器都沒有影響，充電完畢，充電器的ic電路會自動切斷電流輸入。現在的鋰電池裝置一般都設有雙重保護，第一重是機器內部的電源管理晶元，第二重是電池的保護板。
然而現在的手機都有過充保護裝置，電池充滿電後，會自動停止充電，平時注意觀察就能發現，充電時，充電器和手機是會發熱的，等充滿後，充電器和手機會逐漸降到常溫，說明已經沒有進行充電工作了。
即使電源管理晶元失去作用，電池的保護板也能防止過充，保護電池。因此在正常情況下，即便是長時間充電也不會引起電池**等嚴重後果。 如果是充滿了電雖然手機有充電保護會停止充電，但是最好還是拔掉。
10樓：晉家大灣8號
現在的手機都有過充保護裝置，電池充滿電後，會自動停止充電，平時注意觀察就能發現，充電時，充電器和手機是會發熱的，點充滿後，充電器和手機會逐漸降到常溫，說明已經沒有進行充電工作了。
蓄電池一直充電會有影響嗎？
11樓：蒯讓漫媼
不會對蓄電池造成過充，因為。
汽車充電系統有一套保護系統及調節器，當電瓶電壓超過額定電壓時，保護系統的調節器就會切斷發電機的激磁線圈停止發電，從而調節電池的充電過程。
調節器的作用，汽車發電機是矽整流發電機，發電內部有激磁線圈，當激磁線圈有電流時發電機發電。而調節器是靠電瓶的電壓高低訊號給激磁線圈供電，來控制發電機的工作狀態。調節器停止供電以後，當電壓低於設電壓後調節器繼續供電，這是乙個反覆的過程。
對電池壽命有影響，另外會導致電瓶虛電，虧電等等，建議正確充電每次充電12小時，保持電池活力。
1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。
電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。
2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了。
到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。
3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。
5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。
6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電效能好壞對蓄電池的使用壽命和使用效能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。
按絕大多數使用者的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。
應儘量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
12樓：趙文星空絮雨
沒有影bai響，充電器是智慧型的，當du蓄電池充滿電後，就zhi自動斷電了。
通dao常是內。
指鉛酸蓄電池，它是電池中的容一種，屬於二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格仔體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池能反覆充電、放電，它的單體電壓是2v，電池是由乙個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6v，其它還有2v、4v、8v、24v蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
13樓：東方玉花弘胭
電瓶嚴重缺水引起的，到維修部加入適量的補充液就能解決這個問題，順便檢查一下充電器的輸出電壓有沒有問題。
14樓：大木盆兒
如果是智慧型自動充電機就不會有影響，否則電池長期處於充電狀態，都會對蓄電池的使用和壽命有不好的影響。
15樓：網友
你說的是鋰電bai池嗎？鋰電池是有du壽命的，你充電放電一zhi次它的儲存dao量就減少一點，如果一直充專電對電池損傷很屬大，如果你筆記本電池，建議你不要一直充電，有電源的時候把電池取下來，如果覺得麻煩的話，最好不要一直充，隔幾天就把電池的點用完再接電源。
16樓：
當然會，會影響電池使用壽命。
蓄電池充電電流與時間的關係，蓄電池充電的速度與充電電壓還是與充電電流有關？
1 恆壓充電 時計算充電電流 鉛酸蓄電池恆壓充電時,充電電流設電池安版時值的10 如165ah的充電，為權16.5a 充電電流是個變數，跟容量 時間有關係，充電時間越長，伴隨著電池儲能的增加，充電電流會一路衰減。不過，選擇電池引數的時候，是不會去考慮充電電流這一項的，只考慮電池的放電電流，電池廠家都...
蓄電池均充電流怎麼計算蓄電池充電電流按10小時放電率計算
一般選擇蓄電池額定容量的1 5 1 20作為充電電流，想快一點就選大一點的電流，但是對蓄電池壽命有影響，小一點電流對蓄電池的保養是有好處的。幾個電池串聯充電時以容量最小的蓄電池為選擇依據。均衡充電 補充電的方法推薦如下 gfm系列蓄電池以2.34v 2.38v 單體，gfmg系列蓄電池以2.35 2...
蓄電池充電伴侶到底怎樣
當然有用了，它和電瓶修復機原理是一樣的，都是在電流裡加上高頻脈衝，平時用著絕對可以延長使用壽命，我不知道樓上說的為什麼那麼絕對，電瓶修復機的 你認為就是因為這個功能才那麼貴的嗎，那是因為是買回家賺錢的啊，乙個顯示盤的 都比裡面的元件貴，幾十塊前只是每次充電的時候修復自己的電瓶，投資已經很大了 蓄電池...