極氪001的三電系統怎麼樣？

1樓：夏同學說車

1、在駕駛習慣方面，因為它不是為了耐力比賽，而是為了儘可能接近這輛車的真實耐力水平，那些耗電的駕駛「壞問題」基本上會派上用場，比如交通燈被蔽稿開啟。看誰超過誰，頻繁剎車和加速等。

2、外部環境也是對車輛的嚴酷考驗。雖然測試期間氣候相對適宜，所以沒有開啟空調，但回程基本上是強風小雨。事實上，在高速行駛過程中會顯著增加能源消耗。

從全程記錄的續航資料來看，後半場的動力損失明顯快於上半場。在整個旅程中，能量恢復水平基本保持在「中等」。回程中，約50公里的路段試圖調整能量恢復到「高」，但在國道路段，阻力明顯偏大，容易發生暈動，所以調整回。

中」，整個過程**電約18kwh，相當於電池膨脹20%。在充電方面，當剩餘功率小於5%時，國網直流快速充電樁的初始充電功率基本穩定在80kw。

3、根據極氪001汽車機的計算，每小時可補充457公里的電池壽命。填滿需要1個半小時，最後從開始到填滿需要1小時29分鐘。速度還是不錯的。

最令人印象深刻的是，氪001的注意力提醒功能非常親密。在高速行駛時，眼睛會稍稍移動，隱藏在方向盤前方的兩個攝像頭會及時捕捉到它們，並通過hud的文字提示和蜂鳴器提醒駕駛。那個職員保持著專注。

4、你試著眯起眼睛來模擬疲勞狀態，系統會迅速做出反應。這對在高速公路上保持良好的安全駕駛習慣非常有幫助。另外，方向盤的觸控式操作鍵一開始也很不舒服。

我本想抱怨這一點，但經過簡單的研究後，我發現它與hud配合得非常好。例如切換**時，你只需要向上滑動手指，然後hud指令點選右邊區域，整個視線不需要離開前方，扒檔希望加強用巨集此孝戶在這個區域的訓練。

2樓：帳號已登出

這個系統是比較好的，他們的電陪山亮機、控制器和減速器可以很蘆寬好的運作，唯彎可以讓車輛的速度得到乙個非常好的控制。

3樓：超級開心哦是

這個系統是非常好的，他們使用的晶元有乙個非常好的效能，各種配置是非常不錯的。

4樓：帳號已登出

這款車的三電系統功能還相當不錯的，使車的體驗感更加強，而且車的配置更加高。

5樓：安妮的心動錄目

這是乙個特別好的系統，也是乙個非常值得大家去信賴的系統，我也很喜歡這樣的汽車，也是自己的目標之一。

6樓：史蒂芬斯

這個系統的實用性特別強，耐力特別的強，在行駛的過程當中，如果眼睛有偏移的話，系統會作出提醒。

極氪001是直流還是交流充電

7樓：教育小火汁

極氪001是悉兆耐交流充電。

極氪001可以220v充電的，不光是這款車可以使用，其它的車子也可以使用220v的，你可以買乙個逆變器。

輕鬆實現。至於睜春在續航充電補能方面上，極氪001純電續航里程達到了712km，這個續航表現在同級中是屬於相當拔尖的存在。

極氪001特點：

極氪001在隔音降噪上有著超乎同價位水平的能力，坐進車內，瞬間感覺到與世隔絕，自身像是置於乙個空曠的境界內，極氪001的隔音降噪能力非常出色，能夠達到這一水平，首先是電動車的響應迅速，並且少了發猜祥動機雜訊，再加上車身流線式的設計，風噪也能進一步降低。