1樓：小知愛娛樂啊
原因可能是油耗比較高畢或圓，一些車主不是很滿意手塌。
哈弗h2定位於小型suv，長寬高分別為4335/1814/1695mm，軸距為2560mm。外觀方面新車並沒有太大的變化，依舊是倒梯形進氣格柵。
設計，並且配備紅標。
車身顏色方面工提供8種單色、5種套色的多種車身顏色選擇，以及4種單色、4種套色合計8種不同色彩的內飾搭配，符合年輕人的喜好。
內飾方面，這輛車不僅在外觀方面讓我們有很多選擇，內飾也提供了多種色彩搭配。
中控選用直瀑式，方向盤選用三幅方向盤。
動力方面，哈弗h2搭載了一臺渦輪增壓發動機，最大功率輸出110kw，最大扭矩210nm，與之匹配團橡的是6速手動變速器。
和6速自動變速器。
為了新車還提供了這種檔次車型少有的四驅系統。
2樓：
摘要。因為這個哈佛h2這款車型的話，就是說它這個車型看起來也不是特別小，但是它這個空間是比較小的，還有就是他這個變速箱是雙離合變速箱，在低速行駛的情況下，這個抖動還是比較明顯的，還有就是這款車這個舒適性非常一般，發動機的油耗是比較高的。每公里的油耗大概在這個9個左右，如果開啟空調有可能會達到10個。
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因為這個哈佛h2這款車型的話，就是說它這個車型看起來也不是特別拿掘小，但是它這個空間是比較小的，還有就是他這個變速箱是胡敏橡雙離合變速箱，在低速行駛的情況下，這個抖動還是比較明顯的，還有就是這款車這個舒適性非常褲旁一般，發動機的油耗是比較高的。每公里的油耗大概在這個9個左右，如果開啟空調有可能會達到10個。
為什麼買h2的人最後會後悔？,
3樓：笑九社會小達人
這輛車最大的缺點就是變速箱和發動機，這兩個部件質量問題頻發，一直到現在都沒有相當好的解決方法，所以一直被人詬病。
這輛車是變速箱異響、發動機異響、發動機的渦輪增壓器。
還經常故障，這都是會對汽車行駛安全造成影響的，所以鎮譽這也是為什麼哈弗h2口碑不行的原銷旅顫因了。
優點。採用了電子助力轉向系統，這輛車無論是在什麼情況下方向盤。
始終都可以保持靈活自如，底盤更是採用了前麥弗遜式後多連桿式結構，能夠有效避震，提供虧敗乙個非常不錯的乘車舒適感。
哈弗h2怎麼樣？值得買嗎？
4樓：好聽的名字
作為一名哈弗h2的車主，我對這輛車感受一直不錯。當時對比了很多國產車型，最後還是滿意這款哈弗h2。
哈弗h2最吸引的地方就在於這輛車的外觀設計是非常的端莊大氣。多條橫向鍍鉻格柵顯得非常有檔次感。
大燈效果也不錯採用遠近光一體式設計，並帶有透鏡，晚上亮度很好。led日間行車燈和霧燈全系標配，這個配置在有霧的時候特別有用。
側面造型層次感較強，大氣但不浮誇。
車尾設計同樣顯得敦實厚重，給人很強的安全感。
而內飾也是我自己比較喜歡的簡潔風格，中控臺上部使用軟質材料，手感不錯。方向盤採用傳統的三幅方向盤設計，搭配多功能按鍵，在日常開車時使用非常方便。儀表盤樣式簡潔明瞭，顯示效果清晰。
中間的多**大屏整合了倒車影像功能，倒車時非常方便。至於車輛的座椅，也是同級別中比較厚實的用料，長時間乘坐不會覺得疲憊，支撐性不錯。後排支援比例放倒功能，這個需要點贊。
因為有時候我需要拉一些大件的包裝箱，放倒後排後，可以多裝箱子，這個空間就非常夠用了。除了這些使用上的便利，哈弗h2的動力也是滿足我的日常需求，感覺動力隨時踩隨時有。總的來說，哈弗h2是一部不錯的車。
5樓：霖霖他舅
哈弗h2作為哈弗品牌旗下的銷量擔當之一，無論是車型外形還是動力總成，都經過了市場的考驗，銷量便是乙個活生生的例子，截止到目前，哈弗h2已經累計到了近70萬輛，這也是市場對其乙個肯定。
從外觀來看，哈弗h2一直在走穩重大氣風格。前臉上多條橫向鍍鉻格柵中網有效提公升車頭的質感，比較穩重。而大燈燈組加入了led日間行車燈，點亮效果不錯，也更耐看。
車身側面線條則是一副城市suv的標準設定，談不上運動，但是足夠簡潔大氣。多幅鋁合金輪圈也和整體車身設計語言很搭，沒有過多複雜的設計元素。
車尾設計和車頭互相對應，沒有誇張的設計語言。稍顯遺憾的是，尾燈依然採用鹵素光源，稍顯不夠檔次。排氣則被隱藏在了車尾底部，看起來更加低調一些。
內飾顯然是設計師偷懶些，和哈弗其他車型比起來，稍顯老氣了點。
中控臺的做工和用料繼續保持較高水準，無論是看起來還是摸起來，都比較不錯。中控大螢幕表現不錯，顯示清晰，反映靈敏。
而車內空間表現也不錯，無論是前排座椅還是後排座椅，都能給乘客提供不錯的舒適感受，座椅用料厚實，繼續保持較高的做工水平。對於家用車來說，穩重的外形和舒適的車內空間，足夠了。
6樓：網友
近年來，國內的suv市場一直非常火爆。其中，哈弗品牌賣的非常火爆。自主品牌銷量冠軍非哈弗h6莫屬，可是對於預算不足的朋友來說，難道就沒有合適的車型了嗎。
這個答案早在4年前給出了答案。
哈弗h2作為旗下比較熱銷的小型suv，採用和哈弗h6同樣動力總成，整體效能毋庸置疑。而哈弗h2的外觀保持著一種成熟穩重。
車尾設計風格偏向敦實厚重，典型的穩健設計風格，雖不驚豔，但是非常耐看。雙邊共兩出的排氣營造出一種視覺上的運動感。
而內飾採用了比較嚴肅的純黑設計，t型中控臺造型簡潔，中間搭配銀色飾板，視覺效果很好，有著較強的層次感。配置向來是哈弗品牌的強項，哈弗h2自然也不例外，多功能方向盤、中控臺大螢幕多**系統、電動天窗均沒有缺席。
車門飾板同樣採用了皮質材料覆蓋，有效提公升接觸質感。座椅用料繼續保持較高水準，做工精細，乘坐起來比較舒適。後排空間表現也不錯，坐墊長度適中，座椅用料厚實，相信長時間乘坐也不會感覺很累。
而後備廂空間表現不錯，放倒第二排座椅後有很大的儲物空間。對於個人家庭來說，這些都足夠用了。
7樓：maoyi呢
哈弗h2目前在售車型分為紅標車型和藍標車型。這也是哈弗品牌對於細分產品市場做出的改變。
紅標h2車頭造型穩重大氣，雖然不是一眼驚豔，但是很難看；
藍標h2則是採用哈弗品牌最新的家族式設計語言，點陣式中網格柵充滿了張力，力量感十足。
車身側面則沒有明顯區分，都是保持成熟的設計語言，凸顯suv的穩重。而來到車尾，紅標h2的尾燈樣式稍顯豐富，整體風格比較偏向於厚重敦實，隱藏式排氣略顯低調；
藍標h2則繼續保持富有活力的車尾設計，較寬的鍍鉻亮條也能夠有效提公升視覺效果， 雙邊雙出的排氣效果運動感不錯。
至於內飾方面，紅標h2繼續保持簡潔的設計風格，純色內飾很經典；
藍標h2則採用了拼色設計，紅色線條貫穿整個中控臺，顯得活力十足。而方向盤樣式都表現一致，沒有明顯的不同。紅標h2和藍標h2都採用了同樣的動力總成，渦輪增壓發動機匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，整體駕駛感受較為一致。
如果您比較喜歡年輕活力的外觀，建議入手藍標h2；反之，喜歡穩重大氣的風格，則建議入手紅標h2。
8樓：給你乾貨願你成長
外觀不用說，看一眼喜歡不喜歡就看自己喜好了，這個款算是哈弗家族臉譜，很年輕舒服帥氣的風格，內飾乍一看也還行，沒什麼特別突出的，車內氣味開始還是有一點的，丟了很多炭包。油耗在suv中算是比較低的，整體跑起來路上還是比較平穩的，但是雜訊稍微有點大，空間整體還行，後排有一點擠，不過我們後排一般都不坐人。
9樓：網友
油耗可以接受，山路大概9，市區7左右，高速要省一些。配置比較齊全，但是倒車影像不是很清楚，音響也一般吧。空間方面前排是絕對可以的，後排也還算寬敞。
動力還不錯，高速上超車什麼的都沒有問題，也很平穩，開快了車身也不飄。空調製冷還行，但是聲音有點大，座椅很舒服軟軟的。外觀整體還行，但是那個鑽石燈很一般。
10樓：白又又
綜合來講，哈弗h2都比較不錯、無論是動力還是空間到價錢都是非常適合普通家庭的一款車！喜歡哈弗h2的外觀，雖然沒有h6那麼大，但也是相比來說是比較高階的，電子檔杆應該是最滿意的地方了、提公升整車的檔次不說而且非常好操控，非常不錯。
11樓：二頭天蠍
國產車就是配置箱單豐富，這車也是，自帶電子檔杆、超大螢幕導航、連線手機功能、全景天窗等等，就是能想到的配置都有。空間不算大，但是也不擁擠，夠用。動力因為帶t的，還可以吧，起步不算肉，加速也可以。
油耗在接受範圍，現在表顯是7個多，對還有座椅加熱功能，座椅包裹感也很好，做的滿舒服的。不過座椅不能自動調節，這點差評。
12樓：軒轅黃帝
說實話，要麼不買，要買必須選合資品牌或進口品牌，國產車一來安全效能一攤爛泥，渾身上下沒有自主研發的任何之處，讓我說，中國車滿為患主要罪魁禍首就是所謂的國產低門檻，一輛車均價五十萬起步，肯定不會擁堵成這樣，同樣的道理，一輛五十萬的車和五萬的車佔道一樣，抬高門檻，我認為勢在必行。
13樓：為貓魚奮鬥的閒人
買車也要看運氣，有的質量沒問題，有的大大小小的問題一大堆。這車是小型的，如果人多，或者太高大，怕是坐著不舒服。
14樓：慧晴
不要買，我的車買了不到兩個月，開了五六百公里，離合壞了，修了十天都沒有結果，找廠家廠家不回答，打12315投訴維權，居然威脅我。
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為什麼買m6的人最後後悔？
具體如下 操控效能很一般 哈弗m是一臺妥妥的家用車型，因此懸掛在調校上偏軟。在哈弗m本身重心較高的前提下，懸掛還偏軟這直接導致m在轉彎時側傾變得異常嚴重，甚至座在後排會有點拋離感，給人的駕駛信心不大。油耗高 哈弗m搭載的發動機最大馬力為匹友敗，最大扭矩為牛公尺，這樣的資料放在現在等同於普通的發動機。在...