1樓:上海萬通職業學校
貴2000元左右。
新能源車。保險要比燃油車貴2000元左右,將陵首新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多尺衡數的乙個水平。但由於目前處於初期階段,新規還未得到廣泛的實際應用,所以保險公司承保過於謹慎導致保費過高,接下來保費應攔世該會有下降。
2樓:楊小天百事通
具體如下:1.新能源車的保險比燃油車貴的原因很簡單,車險險種保費**均由車價決定,新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多,新能源汽車車價一般會更高,保費也就相應較高。
而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險,這樣一來,保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。
2.從目前房地產市場情況來看,新能源車保險要比燃油車貴2000元左右,不過,不久之後,市場將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的乙個水平,目前處於初期階段,接下來如果廣泛的實際應用,汽車保費就會有所下降的。
拓展資料:1.雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣,但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。
原因很簡單,由於車險險種保費**均由車價決定,而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多,新能源汽車車價一般會更高,保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險,這樣一來,保費會更高。而且目前電池無法激派單獨投保。
2.就目前的情況來看,新能源車保險要比燃油車貴2000元左右,將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的乙個水平。但由於目前處於初期階段,新規還未得到廣泛的實際應用,所以保險公司承保過於謹慎導致保費過高,接下來保費應該會有下降。
3.不過保險業內人士稱,網傳的特斯明派賀拉保費暴漲真實性有待考究,新能源車保費的確**了,**的原因是車損險的保險責任增加導致的。此外新能源車維修貴以及出險率高是導致保費**的主要原因,但並沒有漲得這羨搭麼厲害。
電動車的保險比燃油車貴嗎
3樓:工商牙牙老師
新能源汽車保險比燃油車貴21%!
有車主購買了一臺15萬元的新能源汽車,但是為愛車投保的時候就發現,新能源汽車購買全險的報廢竟隱讓擾然比同等**的傳統燃油車多交2000元。車主一番詢滑租問才瞭解到,原來這樣差別對待竟然和這款純電動汽車。
的市場指導價有關,高達23萬元的指導價直接產生高額的險費差價,而這竟然是行業內一直遵循的潛規則。
對此,有**採訪了中國平安。
人保以及太平洋等多家保險公司,從中得知新能源汽車均按照補貼前**投保,補貼後**賠付這樣的慣例進行操作,這在行業裡已經是人盡皆知。因為現在灶旦的新能源汽車指導價普遍存在虛高,實際的**都已經扣去國家和地方性的補貼。有些車型補貼前**為萬元,補貼後則為萬元,相差10萬元左右,而在繳納保費時,保險公司卻是按照萬元來評估計算。
拓展資料】保費為何比燃油車高?
目前,中保協並沒有制定新能源車。
專屬保險條款,新能源車在投保車損險。
時,只能沿用燃油車保險條款。
大多數國產新能源車可以享受補貼,且補貼比例較高。由於採用燃油車的保費自動**系統,各保險公司在計算新能源車的車損險保費時,只能參照補貼前的車價,導致保費過高。
以榮威rx5
為例,這臺車的燃油頂配版本指導價為萬人民幣,因為沒有**補貼,所以投保**就是萬元,商業險。
加交強險總計6900元左右。
而榮威rx5的純電動頂配版本指導價為萬元,**補貼後售價為萬元,與燃油頂配版相差不到四萬元。但投保**只能按照補貼前的**計算,即萬元,商業險加交強險總計8700元左右,比燃油版車型多交了1800元左右。
電車保險和油車保險一樣嗎
4樓:百保君官方
不一樣。新能源車險和傳統汽油車險區別如下:1、明確了使用過程包括:行駛、停放、充電及作業;2、將「**祥塵數燃燒」納入保障範圍;3、明確了車損險。
的賠償範圍。新能源汽車商業保險專屬產品於2021年12月27日正式上線,車險包含新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險。
新能源汽車車上人員責任保險。
3大主險和13個附加險,基本把新能源汽車的常見風險都考慮進去。
新能源汽車專屬條款更匹配新能源汽車的實際使用場景與風險,車損險保險責任覆蓋了電池、「三電」系統等新能源汽車特有的構造,明確了社會各界廣泛關注的「**燃燒」責任,同時也通過附加險拓展了充電樁。
外部電網等風險因素,在提供更全面的保險保障的同時,也更容易被理兄慎解。
一是在車損險、第三者責任保險、車上人員責任保險三個主險中均明確了使用過程包括:行駛、停放、充電及作業。
二是明確將「**燃燒」納入到了車損險、第三者責任保險、車上人員責任保險三個主險中的意外事故範圍中。
三是以列明的方式明確了車損險的賠償範圍,包括:1、車身;2、電池及儲能系統。
電機及驅動系統、其他控制系統;3、其他所有出廠時的裝置。
保險合同中的被保險新能源汽車是指在中華人民共和國境內(不含港、澳、臺地區)行駛,採用新型動力系統。
完全或主要依靠新型謹首能源。
驅動,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行專項作業的輪式車輛、履帶式車輛和其他運載工具,但不包括電單車、拖拉機、特種車。
電車保險和油車保險一樣嗎
5樓:馬哥話金融
由於車險險種保費**均由車價決定,國家目前尚未出臺關於新能源車型的專屬保險條款,所以新能源汽車至今仍在套用燃油車保險體系,投保**將參照補貼前的車價。電動車可羨兆模以買的保險大多為意外險。
或者是第三方責任險。
而且並非是所有電動車都能買保險的。
保險,是指投保人根據合同約定,向保險人支付保險費,保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任,或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限兄緩等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。保險主體,就是保險合同的主體,只包括投保人與保險人。被保險人、受益猜運人、保單所有人,除非與投保人是同一人,否則,都不是保險主體。
電車的保險貴嗎
6樓:財經布穀鳥
貴。目前,電車保險都會比油車保險貴一半左右,比如說油車保險費用是4000元,電車保險費用就起碼要6000。
拓展資料
電動車保險有哪些?
其實針對電動車,各家保險公司推出了特有的保險產品,不過大多責任比較簡單。
例如悄兄芹人保推出的電動自行車。
責任保險,包含電動自行車第三者責任保險以及附加車上人員責任保險。
最便宜的一檔90元起每年,每次身故責任限額5萬,累計責任限額10萬。
比如眾安保險。
推出的騎行保非機動車。
綜合險,最低49元起每年,包含意外身故及傷殘、意外醫療以及第三者責任。這類保險其實**都比較便宜,保障稍有些不足,有乙份意外險。
打底則更好。對於意外險,需要注意的一點是,有些情況意外險是不賠的。
例如,8月1日起深圳市實行的新規中,就表明駕駛時必須帶行駛證。
安全帽、不得逆向行駛等等。
出險後有哪些注意事項:
細心的朋友可能會發現,在大部分的意外險、醫療險、車險的保險免責條款中都會有這樣一條:
被保險人酒後駕駛。
無有效駕駛證。
駕駛、或駕駛無有效行駛證的機動交通工具期間。在此期間,如果發生意外,保險公司不予賠償。這也就意味著一旦你駕駛的電動車超過了新國標,達到了機動車的標準,而又沒有駕駛證的話,有保險也得不到賠償。
這也是為什麼很多電動車事故被拒賠的原因,不知道還有考證這一回事。
報案時間問題:
有些保險是規定了報案的時間範圍的,這個一定要檢視清楚。比如一些意外險,可能有規定,在知道發生交通事故後的5天內、或者10天內等,必須要通知保險公司。
檢視報銷範圍是否有限制:
比如,有些意外險,雖然包含意外醫療,但是賠付範圍僅限於社保範圍內報銷,社保外的醫療費用是不報銷的。所以,在出險申請理賠的時候,一些細節的東西一定要注意好。
電車保險比油車保險貴多少?
7樓:乾淨的男孩子丶
電車的保險要比燃油車保鄭行險貴。一般電動汽車的保險和燃油車的保險費用相比顯然要高21%。雖然說目前並沒有制定新能源車專屬的保險條款,但是新能源汽車在繳納孫橡保險的時候,也是需要根據燃油車的保險條款來進行繳納的,所以新能源汽車也就意味著可以享受到理賠。
正常情況下,保險公司在計算新能源車的車損保險時,只會按照之前的補貼車價來計算,所以才導致保險費用如此高。
如果從車險市場來看的話,新能源車的保費要比燃油車的保費高出2000元,不過相信在不久之後,市場會把新能源的用車成本拉到和燃油車同等的水平。目前喊凱譁處於剛開始的階段,接下來如果新規使用的範圍比較廣,自然汽車保費就不會太高。
電動汽車的險種雖然和傳統燃料汽車都是一樣的,但是電動車的保費顯然要高於一些同檔次的傳統燃料汽車,這主要是因為車險險種的保費**都是據車價來決定的。而新能源汽車和傳統汽車的成本相比,自然相差還是比較多的,顯然新能源汽車車價更高一些,保費也就會有所偏高。
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