電動車為什麼比汽油車貴?

2024-12-26 21:50:12 字數 6413 閱讀 5717

1樓:柴聖傑

<>科技進步,四個輪子的也可以充電的時代已然來臨!

隨著經濟的不斷發展,我們的生活水平也不斷地提高。現在幾乎是每家每戶都有汽車,當然汽油也變成了不可或缺的存在。

可是,作為不可再生資源,汽油並不是取之不盡用之不竭的,這該怎麼辦呢?

那麼汽車就非要用汽油不可嗎?我們能不能研製出另一種能源來代替汽油而使車輛開動呢?於是便有一群腦洞大開的大學生們躍躍欲試,終於研發出用酒精代替汽油也能時車子正常開動。

這群越南大學生們不辜負自己專業所學的知識,通過不斷的努力,終於研製出了自己想要的結果。儘管在此之前,他們曾被無數人質疑,但他們始終沒有放棄,最終發現經過加工處理的酒精也有汽油的功能。

圖中越南大學生手中拿著的是乙個空氣壓力計,裡面裝有電子噴射器等東西。這些裝置都是他們辛辛苦苦研究出來的,是使酒精車子啟動的一部分裝置。

酒精代替汽油,只有這些大學生研發出來的專門的車子才能使用。有了這樣的車子,我們不但能減少不可再生資源汽油的使用,還能保護環境呢!

環境保護是指人類為解決現實的或潛在的環境問題,協調人類與環境的關係,保障經濟社會的持續發展而採取的各種行動的總稱。其方法和手段有工程技術的、行政管理的,也有法律的、經濟的、宣傳教育的等。

電動車省錢還是汽油車省錢?

2樓:天下有車

隨著新能源汽車的發展,在道路上也經常可以看得到綠色牌照的純電動汽車,那麼就會有人說電動汽車比汽油車更省錢,到底是不是真的呢?揭秘背後貓膩。

3樓:言v1薏

燃油更省錢,一般來說同級別的車子,純電動會貴幾萬,都夠你幾年油錢了,而且充電樁沒普及特別麻煩。希望能幫到您。

4樓:哎呦喂等著瞧

這個要看你自己的需要了,你當地有沒有限號或者去不去遠地,電動汽車雖然省錢但是跑遠處想如何過充電嗎?還有電動汽車換一塊電瓶需要多少錢,使用壽命是多少年?我感覺你都要了解一下。

電動汽車和汽油車哪個開著更貴?

5樓:帳號已登出

汽油車開著更貴的,因為現在的油價是非常高的,而且我們是依靠進口來提供一些汽油的,所以這些車比較貴。

6樓:金牛

汽油車開著更貴,因為現在的汽油**很昂貴,而且已經突破8塊了,並且有很多人都承擔不起這個油價了。

7樓:巨集盛巨集盛

當然是汽油車開的更貴一些,因為汽油的**是會**的,但是充電的費用不會**,所以汽油車更貴。

8樓:王虎城

電動車貴 換一次電瓶就相當於買一兩小型汽車的成本。

電動車和燃油車哪個更省錢?

9樓:嘟嘟娛

電動車一定要比燃油車省錢嗎,在我看來,與成熟、可靠的內燃機、電動機及其配套的核心相比,短短幾十年的時間裡,實際引入汽車的時間只有幾年。當然,今天的目標是拋開產品的可靠性和穩定性,談談電動汽車實際上是否比普通汽車省錢。電動車真的比燃油車省錢嗎?

剛剛算了賬。

買車前的費用,一般公尺左右的一輛國產轎車賣8萬韓元左右,帝豪、日化、艾瑞斯都很容易購買,但一輛同樣尺寸的純電動車賣12萬元左右(例如,eree ev、dihaw ev、日東ev),事實上。如果買車更貴,用車能省錢嗎?基於城鄉兩個環境,我們進行了簡要分析。

很明顯,如果你是農村消費者,你應該比燃油車省錢。一方面,農村充電條件充足。簡單的220v全板可以給電動車充電,沒有時間和停車限制那麼,如果是北上廣消費者,基本上汽車費用與燃油車相差不大。

比如北京,如果沒有自己的停車位和充電樁,就要利用其他停車位快速充電。

根據以前的記錄,如果想借其他充電樁快速充電,就要交停車費、手續費和昂貴的工業用電費,事實上,如果電滿了,就要花費數十元。當然,不僅如此,燃料車後面的特性電動車在技術上還不能超充。甚至10分鐘充電也是奢侈,壽命上電動車的心電機的穩定性和更換成本也遠不如內燃機。

一臺普通的發動機幾千韓元就能買到。如果需要更換發動機,那麼容易做到。如果你想更換燈芯和馬達呢?

電池組費用是數萬韓元,且不說汙染是否太多,費用與內燃機相去甚遠。

其實北上廣道市如果有充電堆、停車的話,電動車要比內燃機省錢,但是要知道這種設定成本太高了。需要自己的停車位。要申請安裝充電檔案。不管是便利性還是經濟性,電動車都要支撐很多精力。

10樓:據說小白

電動車,電動車充電要不了多少錢,而燃油車加一次油就要不少錢,而且也跑不了多遠的路程,所以電動車出來之後大家紛紛改騎電動車了,燃油車越來越少。

11樓:情感姐說大師

我覺得還是電動車更省錢,因為電動車充電的**是很便宜的,而油價就比較貴,而且電動車還可以免一些稅錢,所以就更加划算。

12樓:愛吃魚的貓

電動車相比於燃油汽車更加省錢,石油資源的緊缺導致了加油成本的增加,而電資源成本相對非常低,而現在兩者的維修成本差不多,因此電動車更省電。

13樓:辰楠侃

燃油車更省錢一些,因為電動車每天都需要進行充電,而充電的費用是非常高的,保養也是很貴的。

14樓:青楓侃

電動車更省錢一些。因為電動車的電池續航能力比較強,而且現在電動車的電池都進行了改進,並且充電也是比較便宜的。

15樓:白珍全全全

電動車更省錢,因為相對來耗電更少,而且整體的**也是比較實惠的,所需要的電量也是很容易滿足的。

16樓:王志剛剛剛

前者更加的省錢,而且現在很多人都購買電動車,是因為電動車真的特別的環保,也可以保護身邊的環境。

17樓:李佳楠那男

當然是電動車更省錢,因為既不用保養,而且充電也很方便,最重要的是百公里電費特別便宜。

18樓:巨蟹阿斯頓

當然是電動車更省錢了,因為電動車它的耗電能力是特別慢的,而且它跑的時間也是特別的長。

19樓:魚與魚塘

電動車更省錢,因為電動車是充電的,這花不了多少錢。

電車和汽油車比,哪個價效比更高?

20樓:福芳樹

新能源汽車各方面都成熟了。它們不僅在效能上不如常規燃油車,甚至在駕駛體驗上也遠遠超過常規燃油車。在當前經濟不景氣的情況下,車輛的使用成本越來越高。

這個現實的因素讓很多人想知道買常規燃料車和新能源電動車哪個更划算。要想得出結論,需要對這兩款車的使用成本進行各方面的嚴格對比分析。

考慮常規燃油車和新能源電動車的新車**。傳統燃油車有幾百年的發展歷史,技術成本和製造成本相對較低,所以傳統燃油車的**一直很有吸引力。相比之下,由於技術水平和製造材料的限制,早期的新能源汽車一度被稱為奢侈品。

現在這個現象已經不存在了。目前市場上銷售的新能源電動車**已經和常規燃油車持平。另外,近幾年國家對新能源汽車的補貼政策,使得購買新能源汽車相對昂貴。

考慮常規燃油車和新能源電動車的日常使用經濟性。到目前為止,常規燃油車的油耗是每百公里,按照現在的92號油價是每公升元,所以每公里需要元。隨著汽車的老化,這個油耗會上公升,而新能源電動車是電池驅動的,充滿電時只需要30 kwh左右。

按主流充電樁一次收費元的**,滿電跑200公里時計算。每公里只需要元,但是相差元每公里,兩者的差距會隨著里程的增加而不斷擴大。從這一點可以看出,新能源電動車應該是比較經濟的。

考慮了常規燃料汽車和新能源電動汽車的維護成本。常規燃油車需要定期更換機油、火花塞、空氣濾清器等耗材,無形中增加了汽車維護成本。然而,新能源汽車不需要這麼瑣碎。

他們只需要後期更換電池,更換電池由公司補貼,減少了很多維護費用。這也說明新能源電動車更實惠。無論是購買成本、日常使用成本還是後期維護成本,新能源電動汽車都具有更多的經濟優勢。

所以在選擇購買燃油車和新能源電動車時,更建議購買電動車。

21樓:王祿

汽油車價效比更高一點。汽油車的維護也並不是很貴的,而且燃料的**也很合理,動力也是很足的。

22樓:小娜娜嗨

汽油車的價效比更高,雖然說電車現在比較方便,我們只需要充電便可以,但是電車的三大件不強,遇到危險時,他沒有汽油車的安全效能高。

23樓:乙個

比較起來還是汽油車價效比更高一些,雖然電車沒有加油的費用,但是他也經常需要充電,而且沒有那麼多充電的地方,汽油車加一次油就能夠跑很長時間。

24樓:青楓侃

電車的價效比更高。這是因為現在市面上售賣的一些電車的**非常的有優勢,而且價效比非常的高,而且也非常的便宜。

25樓:行樂樂樂行

汽油車的價效比更高一些,而且動力也比較足,同時也不用擔心充電的問題,但是非常汙染環境。

26樓:巨蟹阿斯頓

當然是汽油車的價效比更高,而且汽油車它開起來也是特別的舒適,它開起來也是特別的好。

27樓:樂樂在此呢

汽油的,使用汽油的汽車不僅速度快,而且整體的效能是非常高,電車會隨時出現沒有電的現象。

28樓:愛上我企鵝9啊

電車的價效比更加高一些,因為電車是不使用汽油的,比較省錢,而且開的也不錯。

電動的汽車和燃油車在**上差距大不大?

29樓:蘭蘭的旅遊之路

長安逸動純電動車售價萬元左右,扣攔棗派除國家對新能源汽車補貼萬元,地方**補貼萬元,裸車**為萬元左右。平均每公里耗電費用元左右。電耗為百公里,夜間電費平均每公里4分錢開支,白天充電平均每公里8分錢開支。

實際電耗會高一些,但夜間充電費用總不會高於1角一公里。家用充電樁使用專用電錶,夜間充電3角一度、白天充電6角一度,不計峰谷電價沒有服務費。40kwh即40度電,夜間充電滿電12元、白天充填滿電24元,續航300公里。

但從購車的**來說,電動的要比燃油車更貴,所以購車成本上電動汽車更高一些。電動汽車還有乙個問題是後期換電池成本太高了,換乙個電池能買半個車了,所以總體來說用車的成本不見得會比燃油車低,如果單純想省錢的話,電動車並不一定是乙個好的選擇,買之前最好還是考慮清楚一點。

日常運營成本。由於各種各樣的原因,國內的石油**是越來越高,相比較來說電動汽車每公里只需要1毛錢左右就很便宜了,同樣行駛100公里,電動汽車比燃油車至少省40元。同時電動汽車的結構相對燃油車來說比較簡單,因此保養專案就比較少,費用自然就比較低了。

近期省錢可能不明顯,因為電池成本偏高,充電不普及而導致各方面的費用偏高。隨著電池技術不斷進步,電池生產規模擴大,電簡賀池生產成本會不斷降低,電池的壽命也會延長。巖攜充電裝置也會不斷普及,這其中的服務成本會降低。

所以遠期成本費用肯定會降低。

30樓:青楓侃

在**上的差距相對來說不是特別的大。而且現在的埋肢豎電動汽車**也是比較合適的,價效比非常的彎大高,而且燃油汽車飢纖的價效比也非常的高。

31樓:阿樂秋季雨

在源坦**上差距還是比較大的,一般情況下電動汽車應該是會比燃油車森裂梁昂貴一些,而且維修費此運以及各方面的費用都會貴一點。

32樓:房間號

在**上面的差距還是非常大的,因為燃油車乙個月要耗費的油量就非常貴,而電動車充電不需要費多少錢。

新能源電動車用起來真的省錢嗎?為什麼有人說還不如油車划算?

33樓:xiao點說

新能源電動車使用起來真的很省錢。相同的公里數,新能源電動車與燃油汽車相比,消耗的電費與油費差距非常大。如果有人覺得電動車不如油車划算,可能是因為他習慣了使用燃油汽車,或者駕駛新能源電動車的公里數不多,暫時沒能體會到新能源電動車的優惠。

新能源電動車購買成本低

與燃油汽車相比,新能源電動車的購買成本比較低。因為從內部結構上來看,新能源電動車構造簡單,製作成本低,從而導致****相對於燃油汽車要低得多。另外,國家正在大力推動新能源電動車的銷售與發展,因此,購買新能源電動車還有國家給予的補助。

補貼最高甚至可達五萬元,這項資金可以抵消很大一部分購車成本。

新能源電動車執行成本低

新能源電動車最大的優點在於執行成本低。與燃油汽車相比,新能源電動車使用電力發動。依據現今的油價舉例,僅僅行駛100公里,新能源電動車使用的電費比燃油汽車消耗的油費就要少40塊錢。

長此以往,兩種車型在執行成本上的差距是非常大的。另外,燃油汽車需要精心保養,每年的養車費用就是一筆不小的花銷。而新能源電動車結構簡單,保養專案也不多,不僅省事省心,在花費上還可以減少一筆花銷。

兩相對比,自然是新能源電動車更加划算。

新能源電動車上牌費用低

如今,燃油汽車上牌困難,因為燃油汽車在市場上已經達到了近飽和狀態。想要上個好牌照,不僅要排隊,還要通過搖號來爭取,而且費用也相當高。新能源電動車在市場上才剛剛起步,上牌很容易,**也不高,而且流程簡潔快速,上牌十分方便。

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