2021積架f-pacesvr:3.8秒提速到60英里/小時
1樓:汽車之家
積架更新2021款f-pace svr
2021款f-pace svr搭載增壓公升v-8發動機,擁有14磅尺的扭矩。
**車型內飾和外部設計均做了調整改進。
車見萬宜訊——以v-8為動力的積架f-pace svr與2021標準款車型有許多相同的更新。除了視覺上的變巖桐化和新的資訊娛樂系統外,svr車型增大了發動機的扭矩以提高其效能。
和之前老款類似,這款增壓公升v-8發動機仍能提供550馬力,但額外增加了14磅尺的扭矩。積架表示,這將使最高速度提高2英里/小時,達到178英里/小時;加速衝刺到60英里/小時所需時長減少了秒,最終為秒。
積架還表示,他們已經對懸浮、轉向和剎車系統都進行了調整改進。鋒利喊棗猛的外部造型不僅看起來更現代化,還透露著功能性的設計——車身空氣阻力減少,額外的通風口提公升了引擎和剎車的冷卻效果。
f-pace svr內部配備了英吋的觸控螢幕,搭載著積架最新的pivi pro資訊娛樂軟體。內飾仿麂皮是標準款,還可選擇皮革;方向盤和某些旋鈕也是全新的設計樣式。
積架還沒有公佈更新後的2021款f-pace svr的**,但我們預計它的起價將比即將上市的車型81750美元的底價高几千美元。
進入3秒俱樂部,三大件均有提公升,**積架f-pace svr
2樓:汽車之家
2021款 積架f-pace svr正式亮相,新車的外觀和現款沒有什麼區別,主要是對動力和剎車冷卻系統進行了改進,並且小幅增加了發動機扭矩,獲得更快的加速能力。
<>新車繼續搭載公升機械增壓v8發動機,最大馬力為550匹,峰值扭矩增加到700牛·公尺,相比之前只能加了20牛·公尺,匹配的是8擋自動變速箱。新車的0-96km/h加速成績提公升至秒,比現款秒提公升了秒,首次進入3秒俱樂部。
<>除了動力系統,f-pace svr還調整了轉向助力裝置,擁有更好的轉向手感和精準度。並且縮短了剎車踏板的行程,更新後的自適應阻尼懸掛,也使新車在低速行駛時更加平穩。
<>除此之外,新車的內飾也得到了公升級,配備尺寸更大的英吋中控顯示屏,並支援無線軟體更新功能。還採用了更粗的換擋桿,造型也有所不同,方向盤上還贈加了換擋撥片,更有駕駛樂趣。新車的售價尚未公佈,參考現款車型的售價為80600美元,摺合人民幣約為53萬元。
速度更迅猛 2021款積架f-pace svr亮相
3樓:汽車之家
近期,官方正式釋出2021款積架f-pace svr。整體來看,新車延續了現款車型的設計理念,僅僅是在部分細節方面進行針對性調整。其中,兩側前大燈採用了更狹長的設計手法,同時前臉增加了不少鍍鉻裝飾。
此外,2021款積架f-pace svr通過降低車身的方式,有效降低35%的車身公升力。
內飾上,2021款積架f-pace svr配備了英吋的資訊娛樂顯示屏,取代現有的10英吋螢幕。同時,該車還配備了新樣式的換擋機構、採用合金材料的換擋撥片、英吋數字儀表,以及空中ota公升級功能。
<>動力上,2021款積架f-pace svr搭載公升機械增壓v8發動機,最大功率410千瓦(550馬力),最大扭矩提公升至700牛·公尺,現款車型為680牛·公尺,與之匹配的是8速自動變速箱。
<>其餘資料上,2021款積架f-pace svr 0-96公里/小時的加速時間降低至秒,現款車型為秒,最高車速287公里/小時,略高於現款的283公里/小時。此外,2021款積架f-pace svr還公升級了動力轉向機構與剎車機構,從而為駕駛者帶來更好的用車體驗。
據悉,目前官方還為透露2021款 積架f-pace svr的最終售價,在售車型**為80600美元(**源自網路)。
2021款積架f-pace svr官圖釋出 3.8秒破百/搭載5.0t v
4樓:汽車之家
<>佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲碧察衫取到一組2021款積架f-pace svr官圖**,新車或將搭載公升v8增壓發動機,動力上將進一步優化公升級。
<>據悉,新車的外觀造型延續了舊款車型的設計語言,前排大燈更窄,儀表板角落的入口處有新裝飾。
<>內飾部分,新車將提供新的英吋的資訊娛樂顯示器來取代現款的10英吋螢幕沒啟,新裝置支援無線軟體更新。方向盤採用了用於換檔撥片的鋅合金材料,數字儀表盤螢幕為英吋。
<>動力上,f-pace svr將搭載公升v8增壓發動機,其最大功率仍為550馬力(410千瓦),但扭矩輸出增加到700牛公尺,相比老款的680牛公尺有所提公升。傳動方面,新車將匹配八速自動變速箱。據悉,新車的0-96公里/小時加速時間控制在秒內。
目前,2021款 積架f-pace svr尚未透露**。
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