多旋翼無人機為啥後面沒腿

1樓：網友

多旋翼無人機後面沒腿有更大優勢。

從飛行器操作者的角度來看，多旋翼是完美的受控物件。

多旋翼無人機很容易產生統一方向的氣流推力，因此具有優秀的定點懸停能力，這是一般固定翼無人機無法企及的。

同時，對稱的旋翼佈局使其控制簡單直接，只需成對改變旋翼轉速就能提供非常「直接」的姿態力矩。其他旋翼機一般都有複雜的動態過渡過程，增加了炸機和飛機周圍人的風險，也大大提高了對操作者的操控要求。

2樓：網友

因為不需要安裝。

目前，無人機市場愈發火熱，產品應用範圍也不斷擴張，受到了個人消費者和行業消費者的追捧。不過，續航能力不足依然是無人機的「硬傷」，國外不少公司正從多個方面尋求突破。

近年來，民用無人機產業發展十分迅速，其廣闊市場前景與突出應用優勢吸引了全球各國的大力投入。如今，無人機逐漸成為最受關注的科技領域之一，無論是技術研發、生產製造，還是消費市場、售後服務等環節都趨於成熟。

民用無人機根據應用方向分為兩個細分領域，一是消費級無人機，二是工業級無人機。隨著消費級無人機在個人消費市場逐漸進入紅海，增長乏力，工業級無人機迎來了全新發展機遇。目前，工業級無人機在農業、測繪、救援、物流等領域日益得到廣泛應用。

無人機為什麼偏愛多旋翼

3樓：匿名使用者

更穩定更容易進行轉向方便控制。

無人機為什麼偏愛多旋翼

4樓：記憶力的專家

在操控性方面，多旋翼的操控是最簡單的。它不需要跑道便可以垂直起降，起飛後可在空中懸停。它的操控原理簡單，操控器四個遙感操作對應飛行器的前後、左右、上下和偏航方向的運動。

在自動駕駛儀方面，多旋翼自駕儀控制方法簡單，控制器引數調節也很簡單。相對而言，學習固定翼和***的飛行不是簡單的事情。固定翼飛行場地要求開闊，而***飛行過程中會產生通道間耦合，自駕儀控制器設計困難，控制器調節也很困難。

在可靠性方面，多旋翼也是表現最出色的。若僅考慮機械的可靠性，多旋翼沒有活動部件，它的可靠性基本上取決於無刷電機的可靠性，因此可靠性較高。相比較而言，固定翼和***有活動的機械連線部件，飛行過程中會產生磨損，導致可靠性下降。

而且多旋翼能夠懸停，飛行範圍受控，相對固定翼更安全。

在勤務性方面，多旋翼的勤務性是最高的。因其結構簡單，若電機、電子調速器、電池、槳和機架損壞，很容易替換。而固定翼和***零件比較多，安裝也需要技巧，相對比較麻煩。（勁鷹無人機）

無人機：無人機為什麼偏愛多旋翼

5樓：網友

1、在操控性方面，多旋翼的操控是最簡單的。不需要跑道、方向控制簡單、容易學習。

2、在可靠性方面，多旋翼也是表現最出色的。沒有活動部件、採用無刷電機、零部件固定不容易磨損。

3、在勤務性方面，多旋翼的勤務性是最高的。結構簡單零部件容易替換。

以下資料供參考：

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6樓：網友

無人機多旋翼穩定性好，容易操控。