1樓：小劉學長
5擋降4擋如果是平路首先鬆開油門把車速降下來，在換擋。如果是上坡路，感覺車在5擋有些吃力，迅團手或速踩住離合，掛成空擋。
送開離合，哄一腳油門，再踩住離合掛入4擋，注意使用兩腳塌伍離合動作要迅速薯兆連貫。如果是下坡路，感覺車速太快，首先踩剎車，再踩住離合降為4擋。
2樓：帳號已登出
首先降低車速，鬆油門，然後再踩剎車，把速度降下來以後寬哪，再踩離合器掛入四檔，卜畢這樣才能讓發動機的轉速與檔齒之慎弊碼間不會產生大的闖動，也不會造成損傷的。
3樓：養安彤
首先鬆油門然後踩隱腔仔剎車慢慢的減速，等到速度降下來的時候再給它掛上4檔。讓發動機的轉速跟檔位相匹配，灶汪這樣就不會對發動機有什麼影響，圓芹也不會對離合器產生較大的闖動。
4樓：好堅凝
汽車怎麼減檔，假如開車已經是高速5檔位了，現在降速減檔，是直接從5檔減到1檔呢還散派巨集是，5到4到3到2到1呢？汽車怎麼減檔羨餘，假如開車已經是高速衝冊5檔位了，現在降速減檔，是直接從5檔減到1檔呢還是，5到4到3
5樓：帳號已登出
不要直接掛空檔，空檔剎車是很危險的操作，特別是高速的時候。
正確操作是，先不踩滾猛離合，直接踩剎車，慢慢降低車速，直到車速30左右，這時候，再降速車子就會拖檔了，想繼續減速，就必須踩離合，摘空擋，繼續降速，直至完全停止。
剛才說了，空檔剎車比較危險，但是，當車速已經降低到30左右了，這個速度已經算是比較慢了，這時候，摘空檔然後再繼續剎車，就基本沒什麼危險了。
這是我自己的習慣，也是我認為即兼顧安全，又兼顧操作簡便的方式。
如果半途需要繼續加速，沒有摘空檔的時候，車子還是在五檔上，比如，你的車速已經降到30了，這時候想加速的話，就可以踩下離合，直接大悄橋從五檔換到三檔，然後踩油，就可以加速行駛了，因為30的速度，正好適合三檔。如果車速40，就換進四檔。
如果已經摘空檔了，想要加速，那就可以直接踩離合，掛進運孫當前車速的對應檔位，速度低於30，多半就應該對應二檔或者一檔了，看具體速度。
請問從五檔或者四檔直接降到一檔需要怎麼操作？
6樓：網友
你只有在緊急情況下才會有高速檔掛低速檔的這麼做，俗稱「搶檔」。你要先退出當前檔位，然後馬上轟空油，速度越快，油門要轟的越大，再踩離合器掛你需要的檔位。如不轟油，你檔位掛不進，還會把變速箱的齒輪打光！！！
一般情況是5－4－3－2－1的順序。
7樓：網友
首先離合器踩掉，然後如果要馬上降檔的話那必須踩剎車來把速度降到10公里以下的速度才可以。如果不需要馬上那可以滑行一段時間，等速度降到10公里以下的速度。
8樓：網友
貌似先滑空擋再掛一檔？
高低擋車大貨車,高速擋減低速擋時那個排擋杆轉換開關怎麼操作？
9樓：網友
高低擋車，大貨車高低高速減低，當時那個排擋杆兒卡換開關操作，我們還是要按說明來操作。
10樓：在逍遙津聽講座的牡丹
一般都是上下翻動呀！
11樓：笑口常開
那個開關直接扳動就行了吧？
東風天錦法斯特變數箱從高速檔變低速擋怎麼變不進去什麼原因？
12樓：鄭州萬通汽車學校
你好，請按順序檢查氣路 換擋氣缸 副箱同步器 。望。
大貨車高低檔前4後4怎樣操作
13樓：一生至愛
操作如下。
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時，儘量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速檔。
換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。
一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時公升檔，不要拖檔行駛。
不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛；也不准許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。
一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。
上坡換檔，技術要熟練，動作配合應協調，以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。
下坡換檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由於下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。
14樓：鍋蓋架
起步1擋按下低速，掛入1擋，你的車是8擋箱，一直到掛到4擋，在按下高速按鈕，繼續走最小掛擋，還有行駛中不要切換高低速，只能空擋，否則會損壞擋箱。
手動擋汽車從高速減到低速降檔，如何正確操作？是直接掛空擋踩離合和剎車減速，
15樓：網友
直接踩剎車速度降下來，然後直接掛到合適的檔位，別直接掛空檔再離合剎車，車子容易失控。
16樓：網友
要先空擋然後剎車 然後在掛低速擋。
甩檔車怎樣掛檔
17樓：一蓮愛汽車
高低檔轉換，要在檔位時就先撥撥片，比如4檔換5檔，在4檔就撥撥片朝上，接著踩離合摘到空檔，踩住離合不放停留一會，此時副箱就完成了轉換，接著推換檔桿主箱掛5檔，松離合即可。
低檔換高檔時，要以迅速敏捷的動作，先踏下離合器踏板，同時放鬆油門踏板，並隨即將變速桿換入空檔位置。
迅速抬起離合器踏板再隨即踏下，同時將變速桿換入高一檔位置，抬起離合器踏板，同時加油門，當離合器片剛接觸時稍停頓一下，待離合器片完全接觸後，再完全抬起離合器踏板。
整個換檔過程動作要迅速、緊湊、準確，不要拖泥帶水，猶豫不決。不過在實際操作中，高檔換低檔比較困難，很多人都掌握不了發動機的轉速與車速、檔位之間的關係。
加空油門時不是多了就是少了，時機不是早了就是晚了，這樣換檔時不是掛不進去就是咔咔響，對變速箱磨損也比較大。這是乙個熟練的過程，需要駕駛員用心練習。
18樓：網友
甩檔車，手動檔吧？
手動擋與車速（理論速車）的關係：
1擋10公里；
2擋30公里；
3擋40公里；
4擋60公里；
5擋80公里。
但擋位與汽車速度和發動機轉數有必然聯絡，不能完全看速度來換擋。
關鍵還是要聽發動機的聲音，當聽到發動機的聲音開始變大（發動機轉速2000左右時）、加油轉速很大，而是車速又提不了多少時，就應該及時換檔了。
自動擋與手動擋的區別。
自動擋車型與手動擋車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動擋車型還有個離合器踏板。自動擋一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，只需「一d到底」即可，操作時非常方便、省力；而手動擋無論是在加速還是減速，哪怕是轉彎前後都需要手動加減檔，駕駛步驟相對繁瑣，堵車時更會消耗駕駛者的體力。不過兩者來說各有各的優勢，手動更注重駕駛樂趣和經濟性，而自動擋更追求舒適、穩健。
早在以前人們的觀念是買車一定要買手動擋，一提到自動擋給人的感覺就是提速慢，油耗高。而現如今自動變速箱的技術可謂是飛速發展，其更多的檔位、更快的換擋速度、更聰明的換擋邏輯都讓人們感到它有巨大的優勢。因此認為，這樣的趨勢發展，自動擋必定會是未來的主流。
19樓：網友
樓上兩位是大神啊，老八檔，檔杆往左拍一下是低速1到4，往右拍一下是高速5到8，左右拍和小八檔的高低速撥片作用一樣。
東風天錦擋位操作
20樓：達興老師聊教育
東風天錦擋位採用6at手自一體變速器，使用自動模式只需要駕駛員控制發動機的轉速即可，變速箱會自動跳檔，使用手動模式的具體操作步驟如下：
1、踩下東風天錦的剎車踏板。
2、按下東風天錦的一鍵啟動鍵。
3、東風天錦的儀表亮起，車輛啟動。
4、將東風天錦的自動變速桿置於-d+位置，進入手動模式。
5、向前推動變速桿一次，增加乙個檔位。
6、向後推動變速桿一次，降低乙個檔位。
21樓：匿名使用者
具體要看一下使用說明的。
22樓：匿名使用者
這個車子的檔位具體操作方法可以按照說明書去操作的。
23樓：匿名使用者
這個具體的情況還是要以車輛的說明書為準的。
大貨車如何操作加檔，如何操作減檔（求詳細步驟）
24樓：達興老師
大貨車採用的都是手動擋，也就是通過離合器配合來掛上檔位，使用大貨車擋位的具體操作步驟如下：
1、開啟大貨車的駕駛員車門。
2、轉動大貨車的車鑰匙到st檔位發動車輛。
3、踩下大貨車的離合器踏板。
4、掛上大貨車的檔位（在車輛行駛時降檔也是這個步驟）。
5、踩下大貨車的油門踏板就會向前行駛了。
25樓：醒情悟
大貨車換擋要看車速跟怠速，空車比較容易，掛檔要先踏離合然後掛檔，換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔，現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以【一般就是藍槓裡面1500百轉】。一般平路起步不用轟油門，只有在坡上才用得到，先掛上1檔右手抓住手剎，吧轉速轟到1500以上，輕鬆離合器感覺車用上勁了在慢慢松離合鬆手剎，油門一定要跟上，不然容易憋車跟滅火。
至於高低檔跟1樓說的一樣。山坡起步不太容易，新手很容易滅火甚至後溜車，所以這要慢慢練習。熟能生巧， 我開半掛8年了，跑的是山區。
26樓：汽車大師彭城
和小車一樣，一檔起步，15－20換2檔－30以上換3檔以此類推，換擋一定要踩離合。
提問半掛車減擋時的每當轉速時多上。
回答2檔15碼，3檔15碼，4檔35碼，其餘檔位都是慢慢感覺，掛車一般都是12檔起步減檔都是跳檔減離合剎車一起踩配合12－10－8－6慢慢的就下來了。
27樓：至尊百分百
一般都需要踩兩腳離合。即摘擋需要踩離合，掛檔也需要踩離合。如果是12擋的變速箱，把變速桿往左面撥，會放入低速檔區，往右撥，會進入高速檔區。
如果是16擋的變速箱，一般會有乙個高低檔撥片，用於調節高低檔。當然，空車的話完全可以高速檔起步。
你的例子：4公升5。先離合，摘了4擋，然後離合，掛入5擋。減擋相反。
28樓：網友
在平路好學拉重貨坡上就難學點。
別克英朗手動擋5擋高速時檔位杆抖動厲害是什麼問題？
您好別克車系 此類問題 建議著重檢查一下 變速箱有無共振情況 以及掛擋機構是否損壞 如果您不是專業維修人員的情況 建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望。您好，我來您的問題，這個故障比較複雜，建議您還是到就近的s店，讓專業的人員給您診斷一下，汽車的故障不是小事，還希望您多注意，...
手動擋汽車高速下如何踩剎車減速，請問手動擋汽車高速行駛中如何正確剎車減速
手動檔汽車高速下進了最高的檔如果不是緊急剎車只是減速可以不踩離合不踩油門讓發動機制動 看不懂發動機制動什麼意思可以無視 這時候車的速度慢慢減速的.大概5秒減10 km h.如果嫌減速慢就適當踩下剎車.速度快與慢的界定很難說明.直接的減速過程感覺到發動機有震動了就退檔.比如一般車掛了5檔速度降到40 ...
買手動擋的汽車，是應該選擇5擋的還是6擋的？
隨著我們生活水平的提高，我們買車的時候都更加註重車的效能，買車的時候主要有手動擋和自動擋兩種。雖然都是車，但本質上還是有很大區別的。比如手動擋汽車的檔和檔有什麼區別？買手動擋的車，和哪個好？兩者有什麼區別？提到檔車，就不得不說它的動力效能。換擋過程中，很明顯車會開得更平穩，挫敗感也會變小。而且在高速...