1樓:時尚zoe給你宇宙
隨著我們生活水平的提高,我們買車的時候都更加註重車的效能,買車的時候主要有手動擋和自動擋兩種。雖然都是車,但本質上還是有很大區別的。比如手動擋汽車的5檔和6檔有什麼區別?
買手動擋的車,6和5哪個好?兩者有什麼區別?提到6檔車,就不得不說它的動力效能。
換擋過程中,很明顯車會開得更平穩,挫敗感也會變小。而且在高速時,由於6檔轉速比5檔低,發動機發出的噪音自然比5檔小,更省油。怪不得老司機說6檔的車跑的很快,差別就知道了。
買手動擋的車,6和5哪個好?兩者有什麼區別?6檔車雖然有那麼多優點。
但也有一些缺點,因為多了一檔,所以操作起來肯定比較繁瑣,尤其是對於路況複雜的城市,5檔和6檔是沒有區別的。另外,因為6檔車多了一檔,變速箱肯定相對複雜一些,後期維護費用會比5檔車略高。買手動擋的車,6和5哪個好?
兩者有什麼區別?總之,在選擇手動擋的型別時,還是要根據自己的駕駛習慣來選擇。
如何成為手動擋高手離合器接觸點先踩離合器踏板再把變速桿推到一檔。然後鬆開手剎在轉速錶微公升時輕敲油門穩定油用左腳慢慢鬆開離合器。右腳踩油門的深度不要變。
這時,汽車會慢慢啟動;然後慢慢鬆開離合器,當汽車達到足夠的速度時,踩下油門,完全鬆開離合器。開始和結束。乙個汽車達到一定速度後,我們就換擋。
這時,我們必須首先鬆開油門,踩下離合器踏板。
2樓:愛上我企鵝9啊
應該選擇6檔的,因為6檔的這種車開起來感覺還是相當不錯的,很有體驗感。
3樓:謝妤安呀
個人覺得還是5擋會好一些,理論上來講6擋操作時更容易找到合適的擋位,但也更復雜一些,有時維修的費用會高一些,個人還是跟喜歡5擋。
4樓:黎昕科普知識小屋
我覺得應該選擇6檔的,因為這種汽車價效比非常高,而且綜合效能好。
買手動擋汽車,是應該選擇5擋還6擋?
5樓:簡單吳不伊
很多汽車公司都在進行促進消費者購買的打折活動,很多新司機也想在這個時候買自己的新車。和親戚去旅行很方便。但是新司機可能不知道高速公路上5檔和6檔有很大的差異,我們來談談他們到底有什麼不同。
手動擋6檔好,5檔好,懂車的人會告訴你的!自動檔,可以字面意思自動換齒輪。可以根據速度和當時的道路情況直接調整位置。
有六個l、s、d、n、r和p。一般一次開車的初學者推薦自動擋。
手動擋與自動檔不同,司機必須搖動變速桿才能進一步換擋。一般來說,非常擅長駕駛的人才喜歡使用手動擋。手動擋有5段、6段之分,不僅是新司機,很多老司機也不知道高速上哪個檔位工作得更好。
我認為只是增加了乙個位置,本質上可能沒有太大的差異。告訴我們,這兩個攤位之間可能會有很大的差異。六檔手動齒輪耗油少,正確的情況下,六檔不管是動力還是油耗,都比第五檔手動齒輪好,但可以推測,好東西的**也很好。
6檔手動擋的**比5檔貴。
六檔手動齒輪的操作將比五檔手動齒輪更方便,齒輪旋轉時,傳動會分化得更細,因此在高速行駛過程中換擋的過程中,停止感比5檔小得多,因此在駕駛過程中會更加舒適。另外,在高速行駛狀態下,6級手動齒輪比5級手動齒輪轉速低,轉速低的優點是發動機聲音小。這意味著,車上的乘客不僅感到舒適,噪音損失也大大減少。
六段的動力效能會好很多。最終,齒輪多了乙個,6級手動齒輪的齒輪比較細,因此動能的傳導效果好得多,在6級轉速低的時候可以保持高速。道理很多,真正的感覺還是要動手才能知道怎麼做。
說這麼多6段優點,我們也要談談6段手動攔截的缺點。最終,齒輪又多了乙個,所以運營也會比5段複雜得多。特別是在城市,交通狀況變化無常,操作可能會更加困難。
另外,即使再多乙個齒輪,汽車故障發生率也會明顯增加,如果真的出現問題,修理費也會高很多,因此初學者也建議不要嘗試這種老司機可以操縱的6檔。老實說,開啟自動檔。第五段或第六段,適合自己的才是最好的,買車的時候不要輕率地動手,要努力瞭解。
6樓:愛情來了擋不住
選擇5檔,5檔開起來非常的舒服,而且特別的安全,即使遇到特別著急的事情的時候,也不會剎不住閘。
7樓:大超說教育
應該選擇6擋,主要還是因為6擋的車很省油,也不會熄火。
手動擋6檔好還是5檔好
8樓:太平洋汽車網
變速箱選擇6檔好?還是5檔好?關於這個選擇,我們可以跳出變速箱結構複雜的概念,想象成山地車簡單的多擋換擋。你的排擋越多,你需要騎的力氣就越小。
同樣,檔位越多,傳動比範圍越大,變速箱的動力選擇範圍也越大。最終的結果是發動機在工作時的平均速度會更低。
我們要知道,發動機轉速越高,維持發動機轉談棗敬速所需要的噴油量就越多,這就意味著你的油耗會很高。相反,發動機轉速越低,噴油自然越少,油耗自然越低。例如,保持在2000轉/分鐘肯定會比1500轉/分鐘花費更多的燃料。
如果變速箱多了乙個擋位,就意味著你在高擋位的平均速度會更低,也就意味著油耗會更低,尤其是在長時間巡航的過程中,多乙個擋位就意味著你的燃油經濟性會更好。
除了油耗的表現,變速箱還多了乙個擋位,這含慎意味著在增加動力的過程中,它的平順性和彈性會更加出色。然後,在發動機功率不變的前提下,你的加速效能、動力爆發效能等。也會有更大的發揮空間空,這會讓一些喜歡激烈駕駛的朋友覺得開起來更舒服。
當然變速箱多了乙個檔位,意味巖肢著你的購車成本會增加很多。汽車變速箱畢竟不是像山地車那樣簡單的多擋結構,但它的複雜程度更大,重量或體積可能更大。所以多一檔意味著車企需要更多的成本投入,所以車型的**自然會上去。
如果你的購車預算還可以,邊肖也建議你選擇多乙個擋位的變速箱,但是除了購車預算之外,多乙個擋位之後變速箱的複雜程度也會增加,這意味著以後的維修概率會增加,所以有利有弊。
好在現在手動變速箱的續航能力是毋庸置疑的,所以在手動變速箱選擇方面,邊肖個人更喜歡六檔而不是五檔。
百萬購車補貼。
開手動擋的車是什麼一種感受,汽車的手動擋和自動擋有什麼區別?
灰度度 紅燈跳綠燈時看自動檔嗖的躥前面去,而自己劈啪忙一氣勉強追上 駕駛自動檔沉著優雅風度翩翩一腳輕踮行天下,駕手動擋手忙腳忙掛檔摘檔踩離合不亦樂乎 別說駕駛樂趣,那只是初開車人的興致,只要條件允許,買自動檔的十有 我家2.0手動擋想多快就多快,紅綠燈想甩賓士就甩賓士,想甩寶馬就甩寶馬,想甩幾天街就...
手動擋和自動擋有什麼區別,手動擋和自動擋的區別是什麼
1 操作難度不同。自動擋 操作更方便。手動擋 在駕駛時需要踩離合來完成變換擋位的操作。2 牌照作用不同。自動擋 不能駕駛手動擋車型。手動擋 也可以駕駛自動擋車型。手動擋說簡單了,就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定,而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛,駕駛者通...
汽車的手動擋和自動擋有什麼區別
手動擋說簡單了,就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定,而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛,駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤,變速箱無需操縱,也沒有離合器踏板,所以開起來簡單省事兒。手動擋車輛結構簡單,所以成本低,便宜一點。自動擋車型 一般稍高一些,但駕...