1樓：熱愛旅遊知識
一般情況下，新車油耗高過了磨合期就能正常，但是這也要看車主的駕駛習慣，必須在磨合期養成良好的開車習慣，過了磨合期，油耗才能降下來，如果磨合期後油耗反倒更大，有可能是噴油嘴和節氣門太髒，要及時清理。
有的車磨合期首保過後，油耗非但沒有下降，反而增加了。這個時候你要考慮自己是否開啟了暴力開車模式，也就是相比磨合期的自己，駕車更加暴力，敢去深踩油門了。這個因素有可能造成磨合期過後油耗反而增加了。
注意事項：車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要豎兆旦。
隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車猜納體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以餘擾木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
2樓：西安萬通汽修學校
一般來說，新車在度過磨合期後油耗便會培源恢復正常。很多車型的首保在5000公里，這意味著5000公里首保後，磨合期就結束了，油耗也褲中稿可能會胡孝隨之下降。
3樓：雲南萬通汽車學校
這個要等磨合期過啦，大概5000公里後才能正常。
4樓：汽車大師張居正
新車基本上就是說跑兩三千公里之後或者是做完第1次保養之後，這個油耗就會慢慢的降下來的，因為這個做第1次保養之前車輛還是屬於磨合期的，就是說發動機裡面的機械部位，包括這個各個感測器之間還沒有達到乙個適合的工作狀態，所以說油耗就稍微高一點，第1次保養完之後這個油耗就會降下來。
5樓：哆啦a夢是夢想家
磨合期過了。其實每款車型的磨合期都不同，有的車磨合期較長，有的車較短，一般來說，很多車型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保後，磨合期就結束了，油耗也可能隨之下降。
新車磨合注意事項。
首先，新車磨合期油耗的確很高，那麼在磨合期，我們就要養成省油駕駛習慣，例如不急加速、不緊急制動、不要低檔高速長距離行車等等，這些是省油駕駛習慣，也是磨合期必須要求的駕駛習慣。
如果能在磨合期就養成良好習慣，那麼過了磨合期，新車的油耗自然就會降下來。如果你不在乎，第一是不利於車輛磨合，第二是養成了不好的駕駛習慣，以後車輛的油耗也很難降下來。
6樓：匿名使用者
新車和出磨合期的車相比較油耗是比較高一些的 因為要考慮到轉速足夠高的時候才能換擋 不然會影響車的磨合效果 所以油耗也相對高一些 保養需要注意主要是發動機的潤滑油應該選比較好的 其次就是一些部件的緊固 至於空擋滑行最好不要採用 因為那樣會很影響車的磨合效果過了磨合期後，車速越高其實越省油。因為，低速汽車提供的動力大，比如爬坡的時候都用低速。舉例來說，在市區裡跑100公里和在高速跑100公里，（排除市區換擋、剎車多的因素）還是高速跑起來省油。
7樓：西安萬通汽修學校
一般來說，新車在度過磨合期後油耗便會恢復正辯晌常。很多車型的首保在5000公里，這意味著5000公里首拿兆保消灶租後，磨合期就結束了，油耗也可能會隨之下降。
8樓：網友
一般情況下，新車油耗指鄭悶高叢銀過了磨合期就能正常，但是這也要看車主的駕駛習慣，必須在磨合期養唯彎成良好的開車習慣，過了磨合期，油耗才能降下來，如果磨合期後油耗反倒更大，有可能是噴油嘴和節氣門太髒，要及時清理。
9樓：析從安
新車油耗高是很正常的，過了磨合期之後，一般在三四千公里之後就能恢復正常的。
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